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不銹鋼道路護欄不銹鋼復合管是一般由先進的引進設備、先進的工藝、電腦控制的自動化生產線生產,產品質量穩定,生產效率高,成本低,具有外表豪華、美觀、防腐蝕和碳素鋼管強度高、剛性好及價廉的特點,是純不銹鋼的替代產品,適用于建筑、裝飾等行業。
隨著人們對不銹鋼復合管的應用增多,使用范圍擴大,其價格僅為不銹鋼管的一半左右,隨之應用不銹鋼復合管的要求也日益增強。特別是當今各大城市的跨世紀工程——城市護攔、光亮工程、路燈燈桿、高架路橋和立交橋、高速公路護攔攔桿、過街彩虹、廣告牌架、車站站棚和車船行業、醫療器械、鋼制家俱等領域,都大量采用不銹鋼復合管。其中以高速公司防撞護欄采用不銹鋼復合鋼管為例,不僅增加了護欄的抗腐蝕性能、抗氧化性能和強度,而且提高了使用壽命,因而被看好。
不銹鋼道路護欄鎳合金這種優異的耐腐蝕行為不僅表現為較低的金屬損耗,而且表現為更好的耐局部腐蝕能力,特別是耐點蝕/縫隙腐蝕、晶間腐蝕和應力腐蝕斷裂的能力。與均勻腐蝕相比,這些形式的局部腐蝕是化學行業腐蝕失效的主要原因。鎳合金優異的耐腐蝕性部分歸功于鎳所固有的較低反應活性(相對于鐵),正如電動勢(EMF)序列中其較為惰性的氧化電位所顯示。與不銹鋼類似,含鉻的鎳合金具有鈍化能力(即自發地形成一層超薄而堅韌的表面氧化物,這層氧化物起著有效阻止腐蝕的作用)。鎳優于鐵的另一個優點是鎳能夠容納大比例的合金元素而不形成脆性相。能提高耐腐蝕性的合金添加元素通常是鉻、鉬和銅。下面將會簡要介紹合金元素的作用。大多數鎳合金焊接都采用手工電孤焊(SMAW)、氣體保護鎢極電弧焊(GTAW)和氣體保護熔化極電弧焊(GMAW)。鎳合金焊接件延展性非常好,它們較低的熱膨脹特性減少了殘余應力和彎曲變形。僅沉淀硬化型牌號要求焊后熱處理。美國焊接學會(AWS)發布的鎳合金焊條和填充金屬技術條件見表4。
不銹鋼道路護欄碳鋼內襯不銹鋼復合管主要采用國標熱鍍鋅鋼管為外層,以國產優質不銹鋼管為內層,經特殊工藝復合而成。由于兼顧了內外兩層管材的優點,同時克服了它們各自的缺點,因而近年來逐漸被建筑設計單位和工程界看好。其主要技術特點為:
一、具有良好的機械性能。由于內外兩層均為金屬材料,所以其抗壓、抗沖擊性強,抗拉強度大,伸長率高,彈性模量值高,熱膨脹系數小。尤其適宜為建筑給水的立管和地埋敷設。
二、結合強度高。碳鋼不銹鋼復合管是將內層的不銹鋼管套入熱鍍鋅鋼管內,在機械力的作用下,使鍍鋅鋼管做縮徑處理,內層不銹鋼管做擴徑處理,使兩層材質緊密結合,其結合強度超過標準規定1mpa以上。由于內外層材質相近,所以不會產生分裂現象。
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