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碳化鉻耐磨復合板現在在很多水泥廠、電廠等企業中的到廣泛的應用，碳化鉻耐磨復合板的耐磨性得到了所有企業的認可和喜愛。但對碳化鉻耐磨復合板的耐磨性如何進行評價，一直沒有一個統一的標準和明確的說法，始終處在模糊狀態中。 評價碳化鉻耐磨復合板的耐磨性比較復雜，目前比較認同的做法是測試碳化鉻耐磨復合板的耐磨層表面硬度，并認為碳化鉻耐磨復合板的表面硬度越高則其耐磨性越好。碳化鉻耐磨復合板的表面硬度值的標識也不一致，有用洛氏硬度表示的（HRC），也有用維氏硬度表示的（HV），還有英布氏硬度表示的(HB),比較混亂，這樣容易給用戶造成錯覺，混淆視聽，建議有關部門及早制定碳化鉻耐磨復合板標準，統一標識。硬度是金屬材料抵抗硬的物體壓限表面的能力。硬度可以部分反映金屬材料的耐磨性，但完全按硬度來標示金屬材料的耐磨性是不科學的，是片面的，無法的反映復合耐磨板耐磨層的耐磨性.
高級別耐磨鋼的火焰切割方法與普通低碳和低合金鋼的切割一樣簡單，在切割耐磨鋼厚板時，需要注意?。。‰S著鋼板厚度和硬度的增加，切割邊部出現裂紋傾向加大。為防止鋼板切割裂紋的產生，切割時應遵循以下建議：切割裂紋：鋼板切割裂紋類似于焊接時產生氫致裂紋，如果鋼板切邊產生裂紋，將會在切厚48小時至幾周內才出現。因此，切割裂紋屬于遲性裂紋，鋼板厚度和硬度越大，出現切割裂紋就越大。預熱切割：鋼板切割裂紋有效的方法，就是在切割前進行預熱。在進行火焰切割前，鋼板通常都要預熱，其預熱溫度高低主要取決于鋼板質量等級和板厚。預熱方法可采用火焰燒槍、電子加熱墊進行的，也可以使用加熱爐加熱。為確定鋼板預熱效果，應在加熱點被面測試所需溫度。注意：預熱特別注意，要使正個鋼板界面均勻受熱，以免接觸熱源的區域出現局部過熱現象。
磨板用于制造工程機械車上面的零件、傳動系統中的彈性零部件，與車輛密切相關，屬于核心部件，對材料的純凈度、觀組織、力學性能、表面質量等各項指標的要求十分嚴格，是線材系列中制造難度的產品之一。雙金屬復合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足指定工況需求的耐磨性能。耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結合。通過專用設備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基材上。復合層數一層至兩層以至多層，復合過程中由于合金收縮比不同，出現均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點。耐磨層主要以鉻合金為主，同時還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物顯硬度可以達到HV1700-2000以上，表面硬度可達到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強的穩定性，保持較高的硬度，同時還具有很好的抗氧化性能，在500℃以內完全正常使用。耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結構進行連接，在維修現場過程中具有省時、方便等特點，廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業，與其他材料相比，有很高的性價比，已經受到越來越多行業和廠家的青睞。
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