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10月份，重點統計企業造船板產量為76萬噸，同比增長2.7%，其中船板產量為39萬噸，同比下降11.4%；鍋爐和壓力容器用鋼板產量為32萬噸，同比增長10.3%；橋梁板產量為23萬噸，同比增長9.5%；管線鋼板產量為26萬噸，同比下降13.3%；集裝箱板產量為13萬噸，同比下降23.5%；汽車板產量為239萬噸，同比下降4.8%，其中鍍鋅汽車板產量為57萬噸，同比下降14.9%；家電板產量為67萬噸，同比下降18.3%；電工鋼板產量為68萬噸，同比持平，其中取向硅鋼產量為15萬噸，同比增長25.0%；熱軋酸洗板產量為40萬噸，同比下降7.0%；鋼板產量為261萬噸，同比增長10.6%。工字鋼計算公式： （ kg/m ） W= 0.00785 ×[hd+2t （ b – d ） +0.615 （ R 2 – r 2 ） ] h= 高 b= 腿長 d= 腰厚 t= 平均腿厚 R= 內弧半徑 r= 端弧半徑
（1）工字鋼平均腿厚度的允許偏差±0.06t
（2）工字鋼的彎腰撓度不應超過0.15d
（3）工字鋼腿的外緣斜度，單腿不大于1.5%b，雙腿不大于2.5%
（4）工字鋼腿端、肩鈍化不得使直徑等于0.18t的圓棒通過
江蘇省鋼鐵行業布局工作實施方案要求本省粗鋼產能集中度CR4達到81%，粗鋼產能集中度CR8達到，退產能400萬噸。山東省印發關于加快七大高耗能行業高發展實施方案通知，按照通知要求，2022年大氣輸送通道城市退產能70%，則有2030萬噸產能受到影響。到2025年，傳輸通道城市和膠濟鐵路沿線地區鋼鐵產能退盡退，沿海地區鋼鐵產能占比到70%以上。也就是說濟南、淄博、聊城、濱州、德州、菏澤、濟寧七市產能將全部退，影響產能2900萬噸。11月26日，鋼鐵協會（WSA）發布了10月份全球粗鋼產量數據。10月份，全球64個納入鋼協統計的和地區粗鋼產量為1.515億噸，同比下降2.8%。
其中，亞洲粗鋼產量為1.09億噸，同比下降1.3%；歐盟粗鋼產量為1334萬噸，同比下降8.7%；北美洲粗鋼產量為1009萬噸，同比下降2.2%；南美洲粗鋼產量為337萬噸，同比下降16.9%；中東地區粗鋼產量為304萬噸，同比增長2.9%；獨聯體粗鋼產量為818萬噸，同比下降1.4%。
四是積極落實支持政策。引導和鼓勵社會資本加大對廢鋼鐵領域的支持力度。加強與財政、稅務等部門的溝通協調，推動增值稅即征即退政策的落地實施，進一步研究有利于廢鋼鐵規模化、高質化利用的產業政策，鼓勵鋼鐵企業改進工藝技術、流程結構，電爐煉鋼比例。山東濟南金宏通鋼材有限公司位于濟南市歷城區大橋路121號，公司緊鄰京臺高速，濟廣高速，青蘭高速，濟青高速，交通便利，位置優越，公司是以型材為準的大型商貿公司，是萊鋼，津西，寶鋼，濟鋼，唐鋼的總代理，公司實力雄厚，譽卓越，熱忱歡迎業界銅仁前來洽談業務，攜手并進共謀發展，共創輝煌。
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發展改革委環資司綜合利用處處長楊尚寶同時指出，冶金行業是個綜合性產業，因此，要與其他行業（如化工水泥行業等）多聯系，以適應市場和社會的發展步伐。他提出，要推進廢鋼鐵冶金渣產業發展，除創新驅動、綠色發展外，還要注重通過行業標準引領的方式來推動原料、生產工藝，并且要面向市場，各界共同努力，特別是學術界和企業界要共同參與制訂相關政策。同時，企業應在行業協會領導下進行協調與自律，為政策制訂發揮作用，以維護更好的行業發展環境。
上乘的 鋼板樁產品質量，可靠的售后服務，贏得了廣大客戶的一致好評。響譽全國， 鋼板樁客戶遍布全國各地的各個行業，無論是服務質量、技術水平、時間保證等深得企業及個人用戶的廣泛信賴。黑龍江牡丹江金宏通鋼管有限公司是一家朝氣蓬勃的年青企業，本著務實、創新、學習的精神，愿與國內外同行竭誠合作，共謀發展！
普通鋼基本區別
工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼、低合金輕型工字鋼三種。
普通工字鋼、輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼：HW HM HN HEA HEB HEM 等工字鋼的翼緣是等截面
普通工字鋼、輕型工字鋼已經形成標準，普通10#工字鋼相當于上的I100（也比如10#槽鋼相當于槽鋼U100）（因為各國執行的標準不同，造成它們的規格有細的差別）
H型工字鋼亦叫寬翼緣工字鋼，HW HM HN 源于歐洲標準,HEB是德國標準的工字鋼，其中HW、HN工字鋼已廣泛在我國使用和生產。HEA HEB HEM 在許多德國設計圖上會看到，在國內市場上還很難購買到。在國內鋼結構工程中，如果量少則可以使用等規格的鋼板進行焊接拼接而成。而量大的話，通常考慮使用力學性能與之相當的HW 、HN型鋼代替。
HW 工字鋼主要用于鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結構中主要用于柱
HM 型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結構中用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結構中用做框架梁;例如:設備平臺
HN 型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2; 主要用于梁 遲認為，加快廢鋼循環利用將改變鋼鐵生產方式和布局。過去是以資源為依托，哪有鐵礦哪就有鋼廠。未來，電爐鋼發展將圍繞以廢鋼為原料、以電力為能源的模式展開。一方面，布局將改變，環境容量是重要的考慮因素，在環境敏感地區，電爐煉鋼就有市場，短流程會代替長流程；另一方面，煉鋼方式也將改變，企業規模與產品品種將重新匹配。流程、布局、生產方式的轉變將大大推動廢鋼發揮低碳綠色功能。他強調，超低排放是末端治理，不是根本解決辦法。加快廢鋼有效利用，是鋼鐵行業低碳綠色發展的必由之路
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