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據(jù)車隊成員介紹,行程中只要打開充電服務(wù)APP“e充電”就能看到沿線的充電設(shè)施地圖息,附近充電站樁位置、功率、型號等息一目了然,充電完成后,線上支付費用的流程也十分簡單便捷,真正實現(xiàn)了綠色共享、智能的服務(wù)模式。作為國內(nèi)zui智能便捷的充電服務(wù)客戶端,“e充電”注冊用戶超過109萬戶,方便廣大新能源車主進(jìn)行查樁找樁、掃碼啟停充電樁、支付電費及服務(wù)費的一站式體驗。
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山東省第十三屆人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議審議通過修訂的《山東省農(nóng)村公路條例》(簡稱《條例》),將于2018年12月1日起實施?!稐l例》突出對鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施的服務(wù)保障,并對村道的保護(hù)管理進(jìn)行了規(guī)范。
結(jié)合山東農(nóng)村公路實際,《條例》完善了農(nóng)村公路工作體制機(jī)制,明確各級政府和交通運輸主管部門的職責(zé),提高對農(nóng)村公路建設(shè)的要求,對公路用地范圍進(jìn)行了明確規(guī)定;明確了縣鄉(xiāng)兩級的養(yǎng)護(hù)責(zé)任,解決了資金保障問題。
《條例》規(guī)定,超過村道限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛,不得在村道上行駛。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府可以根據(jù)保護(hù)村道的需要,在村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施,但是不得影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要??h級交通運輸主管部門可以在農(nóng)村公路上設(shè)置超限技術(shù)監(jiān)控設(shè)施設(shè)備,自動檢測、拍攝和記錄行駛中貨運車輛的車貨總質(zhì)量、幾何尺寸、車輛圖像等息。
為了保障人民群眾的知情權(quán),《條例》規(guī)定,在超限技術(shù)監(jiān)控設(shè)施設(shè)備投入使用30日前,縣級交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)將設(shè)置超限技術(shù)監(jiān)控設(shè)施設(shè)備的位置向社會公告,并在醒目處設(shè)置超限技術(shù)監(jiān)控告知標(biāo)志
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(2)但是,確定浸蝕終點的時還應(yīng)注意以下幾點:一是將附著的金屬銅用無鋒刃的刮刀將其刮掉,如果銅的下邊仍有金屬鋅時,可不算浸蝕終點。二是對金屬銅紅色沉積下的底面是否存在有鋅層懷疑時,可將金屬銅紅色沉積刮掉,于該處滴一至數(shù)滴稀鹽酸,若有鋅存在,則有活躍氫氣產(chǎn)生;此外,也可用鋅的穩(wěn)定性試驗來判定:即用小片濾紙或汲液管把滴下的酸液收集起來,用氫氧化銨中和,使呈弱酸性,在此溶液中通過硫化氫,看其是否生成白色沉淀(硫化鋅)來加以判定。
本文相關(guān)詞條解釋
浸蝕 etching 從 電鍍零件表面 金屬氧化物的過程。浸蝕包括一般浸蝕和弱浸蝕。一般浸蝕可除去金屬零件表面上的氧化皮和銹蝕物。弱浸蝕可除去預(yù)處理中產(chǎn)生的薄 氧化膜。它是電鍍前的后一道工序,目的是使表面金屬活化。浸蝕溶液要根據(jù)金屬的性質(zhì),零件表面的狀況及電鍍要求而定。通常浸蝕液中主要含有某些 無機(jī)酸作浸蝕劑(etchant),如硫酸、鹽酸、硝酸、 、磷酸等,常用的主要是一些無機(jī)酸,有些有機(jī)酸也用于某些特殊的場合。有時也采用 混合酸或在酸溶液中加入 緩蝕劑等物質(zhì)。除化學(xué)浸蝕外,也可采用電化學(xué)浸蝕。 所謂的浸濁就是酸洗.它要求將欲鍍零件表面的銹皮、氧化膜去除干凈,以裸露出基體金屬干凈的表面,以利于電鍍上 結(jié)合力良好的金屬 鍍層。它是電鍍工序中緊排在脫指后的第二道重要工序。關(guān)系到電鍍質(zhì)量的好壞。 根據(jù)欲鍍金屬表面的原始狀態(tài)及所要求鍍層表面粗糙度的高低,浸蝕分為一般浸蝕、強(qiáng)浸蝕和光亮浸蝕三種。
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