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唐山窄帶主流漲10報3660含稅出廠，整體成交順暢，目前僅剩經安一條線，國義一條線正常生產，兩廠家均出清日產。355系中寬帶報價較昨漲10左右，現貨裸價主流現貨3360-3380（主流3370），興隆3375，瑞豐3380，期貨3350-3370左右，現貨含稅價3650-3670。受唐山限產加強影響，廠商挺價意愿強烈。目前市場供需兩弱，雖成本支撐但現貨攀高乏力。考慮今鋼坯累漲20，料明或偏強調整。今唐山型價穩中趨強調整。鋼坯雖呈震蕩上漲態勢，但環保限產以及運輸車輛管控升級，市場成交明顯受到影響，部分廠商安排放假事宜，整體觀望氣氛濃厚。預計短期型價將高位震蕩為主。現5#角3850穩，16#槽3710跌30，14#工3740漲40，100*100H-3840漲20，厚度6mm以下扁鋼3760穩。
鋼坯總結：本周受環保限產影響，下游軋鋼廠與工地部分停產、停工，導致鋼坯處于供需兩弱的狀態，市場交投顯弱，小長假期間，下游軋鋼企業的復產預期一定程度上帶動坯料集中補庫，節后或迎來需求爆發期。
下周預測：本周由于產量增加超出市場預期，市場后市看漲心遭受打擊，謹慎心態四起。加之各區域檢修停產多集中在10月3日之前結束，檢修停產所帶來的產量影響或被假期時間所吞沒。假期將有累庫現象存在，商家多選擇出貨降險為主，故預計下周市場庫存小幅增加。（
“金九”已經落下帷幕，從月初的“七連漲”，到后期的漲跌互現，整個9月總體呈現震蕩上漲走勢，但整體上漲幅度并不太大。那么即將到來的“銀十”能否超越“金九”行情，出現大幅上漲呢？蘭格鋼鐵網研究中心主任王國清表示，受需求旺季和國慶停工后趕工期的利好影響，會對于市場起到一定支撐；同時中美間也將展開第十三輪談判，可能會進一步釋放積極號。因此，對于10月份的鋼市行情持謹慎樂觀的看法，但還是要注意后期產量的釋放程度。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截止9月30日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3848元/噸，9月累計上漲164元/噸，漲幅為4.45%；上期所螺紋鋼期貨2001合約震蕩上漲，收報3470元/噸，9月份累計上漲120元/噸，漲幅為3.58%.9月初山東、山西、臨汾等地陸續出臺了限產通知，近期京津冀等周邊地區環保再度升級。隨著“國慶70周年大慶”的到來，新消息顯示，唐山市從9月28日24時至10月2日8時，鋼鐵企業中，單做高爐企業限產比例不低于50%，其他企業允許保留1座高爐生產(用于保障維護管道壓力等措施)。10月2日后，繼續執行《關于啟動重污染天氣二級應急響應的通知》。此外，9月29日中午12時起，天津市環境預警級別上升至高級別紅色預警（I級停產響應），具體終止日期暫無通知。可見，環保限產政策在不斷收緊，這或將降低后期鋼材產量，對鋼價形成有力支撐。
記者了解到，多地已經發布了管控計劃。9月22日，山東省重污染天氣應急工作小組辦公室下發了《關于切實做好9月25日至29日重污染天氣過程應對工作的函》，要求包括濟南在內的山東省13個地市發布橙色預警并啟動II級應急響應。其中，要求工業企業按照2019年度新修訂的應急減排清單采取限產停產等減排措施。山東地區多家鋼廠陸續證實將進行不同比例的限產乃至停產。9月21日，唐山市政府印發了關于《9月份大氣污染防治加嚴管控措施》的通知，要求9月22日-27日期間對唐山地區鋼企燒結機設備實施加嚴管控。
關于接下來的價格走勢，Mysteel分析師認為，限產在一定程度上對鋼材價格有支撐，還需重點關注期貨市場對鋼坯現貨交投的影響。蘭格鋼鐵研究中心研究員葛昕認為，雖然近期多地環保限產措施不斷趨嚴，“2+26”個城市2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案也已經開始征求意見，而攻堅行動措施堅決反對環保限產“一刀切”，限產效果可能不及預期，鋼鐵產量的釋放依然是市場的主要壓力所在。雖然鋼材社會庫存已經連續6周下降，但下游需求也有逐步放緩的跡象，鋼價短期內大概率將維持震蕩盤整的局面。
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