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專注山南洛扎塑料建材行業十余年
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緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高溫，耐低寒，抗老化，耐腐蝕等優良性能，廣泛應用于瀝青路面，水泥路面及路基的增強和鐵路路基，堤壩護坡，機場跑道，防沙治沙等工程項目。經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經玻纖土工格柵是選用優質增強型無堿玻纖紗玻璃纖維土工格柵產品用途：舊瀝青砼路面。
可以提高面層抗拉強度，可以抵抗住較大的拉伸應力而不致發生破壞。當路面局部區域產生裂紋，在裂紋發生處的應力集中，經玻纖土工格柵的傳遞而消失，裂紋不會發展成裂縫。
因此路面必須具有一定的承載力。路面在直接與車輪接觸的區域受到壓力，在荷載邊緣以外的區域受到拉力，因兩塊受力區域所受力的性質不同，而又彼此依靠。
利于軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分布，新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。軟土基加筋處理玻纖土工格柵在瀝青混凝土路面中的作用:瀝青路面在設計的使用時間內不得發生疲勞破壞在瀝青面層中的上面層與中面層之間鋪設玻璃纖維土工格柵在瀝青面層中的上面層與中面層之間鋪設玻纖土工格柵。
起到了增強瀝青混凝土同路基表面的粘結以及道路使用壽命，減少了維護成本。玻璃纖維土工格柵由玻璃纖維無捻粗紗經編而成。當然，也可使用其它高模量纖維，如滌綸纖維。
形成復合力學嵌鎖體系，限制集料運動，增加了瀝青面層中的約束力，瀝青層中各部分彼此牽制，防止了瀝青面層的推移，從而起到抵抗車轍的作用。畢業其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中的集料貫穿于格柵間玻璃纖維土工格柵:玻璃纖維土工格柵在建造和維護新公路和老路涂覆玻璃纖維土工格柵的粘結劑:玻璃纖維土工格柵成型后須經粘結劑處理。能用于玻璃纖維土工格柵的粘結劑的種類很多，如瀝青，橡膠改性瀝青，不飽和聚酯，乙烯脂，環氧樹脂，聚丙烯酸酯，聚氨酯，聚烯烴和酚樹脂等。
其應有足夠的粘度并能使格柵保持其成型外觀，還要抗張力作用下發生卷曲變形等。粘結劑還必須保持相應的性能平衡，如壓敏型粘結劑應有很好的粘結強度，較高的剪切強度。
否則會發生某種有害的化學變化或與浸涂格柵的樹脂相互作用，如樹脂透過粘結劑揮發并玻壞它的性能，以及在大氣中氧化或發生其它有害反應。另外，粘結劑不應明顯地溶于或滲透到浸涂過樹脂的格柵中。
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