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橋梁道路隔離護欄價格從優

  • 公司: 飛龍金屬材料(泉州市洛江區分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:陳經理
  • 更新時間:2025-07-23 08:16:36 ip歸屬地:泉州,天氣:晴轉多云,溫度:26-32 瀏覽次數:2
  • 所在地:洛江
  • 標題:橋梁道路隔離護欄價格從優
  • 來源: hlfz
橋梁道路隔離護欄價格從優
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以下是:泉州市洛江區橋梁道路隔離護欄價格從優的產品參數
材質不銹鋼
產地山東
類型隔離道路護欄
顏色噴塑
可定制
范圍橋梁道路隔離護欄價格從優供應范圍覆蓋福建省泉州市、洛江區、鯉城區豐澤區泉港區惠安縣安溪縣永春縣德化縣金門縣石獅市晉江市南安市等區域。
【飛龍】業務覆蓋多領域場景,主營惠安橋梁護欄直銷廠家晉江橋梁護欄量少也做泉港橋梁護欄精選好貨鯉城橋梁護欄一致好評產品豐澤橋梁護欄廠家直銷規格多樣石獅橋梁護欄品質卓越南安橋梁護欄一站式供應廠家等產品服務。橋梁道路隔離護欄價格從優,飛龍金屬材料(泉州市洛江區分公司)hlfz745-3為您提供橋梁道路隔離護欄價格從優,供應服務范圍覆蓋福建省泉州市、洛江區、鯉城區豐澤區泉港區惠安縣安溪縣永春縣德化縣金門縣石獅市晉江市南安市,聯系人:陳經理。 福建省,泉州市,洛江區 1997年9月,洛江區成立,轄區內有中國的洛陽古橋和風景秀美的洛陽江,故取名洛江區。洛江區人文底蘊豐厚,有中國“四大古橋”之一的宋代洛陽橋,系世界遺產“泉州:宋元中國的世界海洋商貿中心”22個遺產點之一;有被譽為“八閩名勝無雙境、絕頂蓬萊顯九仙”的3A級景區仙公山;有形似靈龜汲水、三廟并峙、雄偉壯觀的龜峰巖;有古木參天、氣勢恢弘的虹山瀑布;有省級文物保護單位施瑯將軍陵園及泉州市首批愛國主義教育基地俞大猷公園;有享譽閩南地區的九仙宗教文化、南少林體育文化、僑鄉文化和獨具特色的印尼民俗風情,以及“陳三五娘傳說”、“仙公山傳說”、“俞家棍”、“十音銅鑼”、“妝糕人”等非物質文化遺產,是僑鄉和港澳臺同胞的祖籍地。

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以下是:泉州洛江橋梁道路隔離護欄價格從優的圖文介紹


橋梁護欄底座規格
1、人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的凈間距不得大于140mm,切不

宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應滿足規范要

求。

2、欄桿強度應滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發生碰撞,不落河。

3、欄桿造型、色調與周圍環境協調,對重要橋梁宜作景觀設計。

4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿

上應加設護網,護網高度不應小于2m,護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計

算。



橋梁上的欄桿的尺寸應滿足欄桿高度的相關規范 《民用建筑設計通則》 (一) 民用建筑設計通

則》 GB 50352—2005) 《民用建筑設計通則 (GB 50352—2005) ( 6.6.3:陽臺、外廊、室

內回廊、內天井、上人屋面及室外樓梯等臨空處 應設置防護欄桿,并應符合下列規定:

欄桿應以堅固、耐久的材料制作,并能承受荷載規范規定的水平荷載;

臨空高度在 24m 以下時, 欄桿高度不應低于 1.05m, 臨空高度在 24m 及 24m 以上(包括中高層

住宅)時,欄桿高度不應低于 1.10m; 注:欄桿高度應從樓地面或屋面至欄桿扶手頂面垂直高度計

算,如底部有寬 度大于或等于 0.22m,且高度低于或等于 0.45m 的可踏部位,應從可踏部位頂面

起計算。

欄桿離樓面或屋面 0.10m 高度內不宜留空;

住宅、托兒所、幼兒園、中小學及少年兒童專用活動場所的欄桿必須采用 防止少年兒童攀登的構

造,當采用垂直桿件做欄桿時,其桿件凈距不應大于 0.11m;

文化娛樂建筑、商業服務建筑、體育建筑、園林景觀建筑等允許少年兒童 進入活動的場所,當采

用垂直桿件做欄桿時,其桿件凈距也不應大于 0.11m。




泉州洛江飛龍金屬材料有限公司地理位置優越,交通便利,設備齊全,技術先進,實行嚴格的質量管理體系。 主要生產和供應各種 橋梁護欄等幾十個品種,上千個規格。



橋梁護欄底座規格
1、人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的凈間距不得大于140mm,切不

宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應滿足規范要

求。

2、欄桿強度應滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發生碰撞,不落河。

3、欄桿造型、色調與周圍環境協調,對重要橋梁宜作景觀設計。

4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿

上應加設護網,護網高度不應小于2m,護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計

算。
公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產生的問題包括:
1、鋼板易氧化生銹;
2、容易刮傷汽車;
3、生產成本比較高;
4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形;
5、生產過程容易產生污染。
新型護欄所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本

低、壽命長、性更高、綠色環保、使用效果好的公路用護欄板。新型護欄解決上述技術問題所

采用的技術方案是:該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產中無需防腐、噴涂

等處理,真正實現綠色環保,同時由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護欄板機械

結構呈M形,在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強

筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋

 




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