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近期，受不利天氣的影響，各地環保限產政策接連而至。日前，山東省經委及環境保護廳聯合發布關于組織實施2018-2019年度重點行業秋冬 季差異化錯峰生產的通知(下稱通知)。通知要求，濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤7個通道城市的鋼鐵、焦化、鑄造等行業企業在2018年 11月15日至2019年3月15日期間采取錯峰生產。各市可根據空氣質量適當延長或縮短錯峰生產時間，但錯峰生產實施時間短不得少于2個月，且必須包 含2018年12月份和2019年1月份。此外，河北省大氣污染防治領導小組辦公室向河北全省10市和雄安新區發出通知，要求區域一、區域二以上城市于 10月31日18時至11月5日0時發布重污染天氣橙色預警，啟動Ⅱ級應急響應。
從多地環保限產通知中可以看出，雖然文件中的措辭較去年有所緩和，但鋼鐵限產總量并不一定低于去年。隨著環保限產政策的實施，市場心得到了。
筆者認為短期內性拉漲行情的銀十火候未到，并不太成熟。但銀十震蕩上行的大基調目前來看暫時不會發生大的變化。只是步調節奏會略有變化。節后開火紅有一定客觀條件，一是節前黑色系開啟一波行情，節后存在低位回補的技術需求，本身在低庫以及需求未發生根本性扭轉的情況下，鋼市亦不存在深度的空間。
“目前，集團鐵鋼材產量創歷史新高，鋼材銷售十分順暢，下游出貨和訂單情況良好。”王環宇說。在鋼鐵行業平穩運行的背景下，鋼鐵原料領域不一。鐵
10月全國乘用車市場零售同比下降5.7%
乘聯會消息，10月全國乘用車市場零售184.3萬臺，同比下降5.7%，今年1-10月狹義乘用車零售同比下降8.3%，10月零售環比增長3.5%，相近于2018年的10月環比走勢，終端消費不溫不火，消費需求不旺。
中國10月鋼材出口為478.2萬噸
據海關總署數據，中國10月鋼材進口102.5萬噸，9月為111萬噸。中國10月鋼材出口為478.2萬噸，9月為553萬噸，環比下降13.53%。
礦石價格總體穩中略有下降，市場沒有出現大幅波動，焦煤、焦炭等則出現不同程度的上漲。
鍍鋅角鋼生產供應商/濟南金宏通公司價格優惠 進入11月，“金九銀十”行情已經正式落下帷幕，雖然“金九”成色不足，但“銀十”表現卻很不錯。尤其是螺紋鋼現貨價格，在10月份屢創年內新 高。據監測數據顯示：截至10月31日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為4715元每噸，較上月同期上漲了195元 每噸，較3月26日年內低點上漲了1008元/噸，較去年同期上漲了701元/噸。
為何“銀十”螺紋鋼價格能接連打破年內記錄，出現鋼價連續上漲？
究其原因還是離不開環保限產政策的影響，“十一”小長假期間結束后，全國多地出臺了環保限產政策。從中可以看出，雖然各地都取消了“一刀切”式的 限產方式，但限產的范圍卻出現了擴大。并且從9月份開始，在環保限產政策的不斷推進下，鋼鐵企業的開工率出現了一定回落，以至于粗鋼日產量在10月中旬出 現了下降。
隨著產量的下降和工地趕工加速期的到來，對于鋼材的需求不斷增加，導致10月份鋼材社會庫存連續兩周出現大幅回落，這無疑改善了供需壓力。此外， 為保障國內經濟穩定，央行降準，釋放資金流動性。不僅減小了對來自國際方面的利空影響，還產生資金面持續寬松的預期，對市場情緒起到提振作用。
角鋼供應商/濟南金宏通價格優惠每日經濟資訊記者注意到，據工部網站消息，11月10日，工部原材料工業司、發改委產業協調司有關人員與中國鋼鐵工業協會進行了三方會商，2018年工部、發改委等相關單位將繼續有效推進鋼鐵去產能各項工作；建立健全市場化、法治化取締“地條鋼”長效機制，嚴防“地條鋼”死灰復燃；督促各地做好產能置換工作，嚴禁新增鋼鐵產能。 對于2018年鋼價，中國物流與采購聯合會副會長蔡進認為，2016年鋼材價格上漲70%，2017年鋼鐵價格又上漲30%，2018年漲幅將相對有限，鋼鐵價格將處在合理回歸的區間。他進一步分析說，鋼鐵市場仍然處在供大于求的格局，宏觀發展的經濟環境不允許鋼鐵價格繼續大幅上漲，特別是還要考慮到商品持續大幅度的上漲所形成的通脹預期。而鋼鐵下游產業承接著整個經濟運行、市場運行的成本壓力，再加壓的空間有限。與蔡進的觀點類似，從宏觀維度看，顧建國表示，2018年應該是我國鋼鐵行業在2016年走出低谷、2017年穩中向好基礎上持續穩固的一年。
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除了環保限產消息外，低庫存和粗鋼日產量的下降，對鋼價也產生了利好作用。雖然近期利好消息不斷，但仍需防控后期風險。蘭格鋼鐵首席分析師馬力表 示，目前螺紋鋼本身價格已經達到較高水平，且鋼廠加大了螺紋鋼的生產，后期有鋼廠和社會庫存增加的可能。一旦螺紋鋼庫存開始趨勢性增長，后期市場風險就會 加大。
對于第四季度后期螺紋鋼價格的走勢，蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，隨著今冬明春的環保限產涉及范圍擴大，供應壓力減小將對市場形成支撐。同時 基建補短板將對需求有帶動作用，貨幣寬松也為實體經濟發展提供較好支撐。但11月份北方地區逐漸進入冬季，需求將逐漸減弱；而隨著北材南下，南方地區市場 壓力加大。加上目前中美貿易戰的壓力較大，對后期市場也帶來不確定性。因此，四季度鋼價應該處于高位震蕩運行的態勢。
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