以下是:土工格柵-土工格柵現(xiàn)貨供應(yīng)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 材質(zhì) 塑料 滌綸 玻纖等 產(chǎn)地 泰安 規(guī)格 寬1-6米 長50米 100米 類型 土工格柵 顏色 黑色 品牌 路德 型號 多種型號 可否定制 可定制 在云浮市羅定市采購土工格柵-土工格柵現(xiàn)貨供應(yīng)請認(rèn)準(zhǔn)路德新材料股份有限公司(羅定分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心，廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié)，讓您購買到更加實惠、更加可靠的產(chǎn)品。（聯(lián)系人:王明維-17852389188,QQ:762306884,地址:山東泰安高新區(qū)渠西路以西一天門以東）。 廣東省,云浮市,羅定市 羅定市擁有廣闊的平原地貌和獨特的盆地性氣候，羅定盆地是廣東盆地。羅定歷史上是古絲綢之路的重要節(jié)點，西江走廊的交通要沖，史稱“門庭巨防，撫綏重地”。明萬歷年間（1577年），因平定羅旁地區(qū)的“瑤亂”，肇慶府瀧水縣升格為羅定州，成為嶺南歷史上個直隸州。羅定形成了開放、兼容的多元文化特色，開拓、冒險、進(jìn)取和創(chuàng)新的文化特質(zhì)。
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雙向土工格柵適用范圍
公路、鐵路、、停車場、碼頭貨場動性承載的地基加筋工程；
公路、鐵路堤壩、隧洞、碼頭、建筑等領(lǐng)域的路肩和路堤式支擋；
橋臺及立交匝道；
防洪堤、護(hù)岸、治理等高大的填方邊坡工程。
雙向土工格柵外銷專用GSL55
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塑料雙向格柵用途
雙向拉伸塑料土工格柵適用于大面積性承載的地基增強(qiáng)
幅寬六米GSL35雙向拉伸塑料土工格柵
雙向拉伸塑料土工格柵GGR/PP/BS50-50寬度六米
幅寬四米GSL15雙向土工格柵
土工格柵命名及型號表示
（GB/T 17689-2008）中命名為雙向拉伸塑料土工格柵，簡稱雙拉塑料格柵
型號表示：TGSG縱向標(biāo)稱強(qiáng)度 橫向標(biāo)稱強(qiáng)度 PP
交通行業(yè)（JT/T480—2002）中命名為雙向拉伸土工格柵
型號表示：GSL 縱橫向標(biāo)稱強(qiáng)度/PP
鐵路行業(yè)（Q/CR 549.2-2016）中命名為雙向拉伸塑料土工格柵
型號表示：GCR/PP/BS 縱向標(biāo)稱抗拉強(qiáng)度-橫向標(biāo)稱抗拉強(qiáng)度
雙向土工格柵外銷專用GSL55
雙拉塑料格柵特點
在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度；
低蠕變
抗老化
耐酸堿
結(jié)構(gòu)
在軟土地基中可提供有效的承載力，并可使之成為整體的連鎖。
土工材料科普：
近代土工合成材料的發(fā)展，是建立在合成材料—塑料、合成纖維和合成橡膠發(fā)展基礎(chǔ)之上的。1870年美國W.John和I.S.Hyatt發(fā)明了一種用硝化纖維加入樟腦增塑劑制襯塑料—“賽璐珞”。1908年Leo Baekeland研制了酚醛塑料。20世紀(jì)50年代前，聚氯（PVC）、聚（PE）、低密度聚（LDPE）、聚酰胺（Nylon）、聚酯（PET）、高密度聚（HDPE）和聚丙烯（PP）相繼問世。隨著各種塑料的研制成功，各種類型的合成纖維也陸續(xù)投入生產(chǎn)。
行業(yè)資訊：
從我國服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展15個試點地區(qū)的政策來看，主要包括服務(wù)業(yè)擴(kuò)大雙向開放、建設(shè)服務(wù)貿(mào)易公共服務(wù)平臺、稅收優(yōu)惠、創(chuàng)新金融服務(wù)等多項政策。具體而言，包括推廣技術(shù)先進(jìn)型服務(wù)企業(yè)稅收優(yōu)惠政策，將政策的企業(yè)范圍由服務(wù)外包擴(kuò)大到高技術(shù)、高附加值的其他服務(wù)行業(yè)等。此外，設(shè)立服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo)，為試點地區(qū)中小服務(wù)企業(yè)提供支持。對試點地區(qū)進(jìn)口國內(nèi)急需的研發(fā)設(shè)計、節(jié)能環(huán)保和服務(wù)給予財政貼息。三是鼓勵金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)，對試點地區(qū)經(jīng)認(rèn)定的技術(shù)先進(jìn)型服務(wù)企業(yè)實施服務(wù)外包保稅。
可接受-40℃的低溫度。高抗拉強(qiáng)度；可降低土工布嵌入網(wǎng)芯的概率，保持排水長期穩(wěn)定；而且產(chǎn)品施工方便，縮短了工期，降低了成本。特別適用于生活垃圾掩埋場、化學(xué)渣場、電廠灰壩等環(huán)保工程.在公路、鐵路、隧道、市政工程、水庫、護(hù)坡等排水工程中效果明顯。雙向土工格柵特性參數(shù)的比較：在承受1200kpa的載荷10，000小時后，蠕變試驗保留了其厚度的60%以上。三筋雙向土工格柵芯的炭黑含量不低于2%，密度為0.94g/cm3，抗拉強(qiáng)度不低于36.5kn/m，熔體指數(shù)1.0g/10min，厚度7.6mm。雙向土工格柵施工的基本原理和技術(shù)：基層分為軟土地基和軟土地基。鋪設(shè)gcl前，應(yīng)使用必要的設(shè)備平整夯實基層.壓實度應(yīng)達(dá)到85%以上.表面應(yīng)光滑.不得有突出超過2厘米的巖石等物體。
不得有明顯空隙。人工湖基礎(chǔ)上層應(yīng)無有毒有害物質(zhì)。表面應(yīng)基本干燥，無明顯積水.如有積水，應(yīng)進(jìn)行排水作業(yè)。基層圓角半徑和陽角不得小于30cm。例如，如果圓角半徑超過40厘米，即使是垂直的，也要在四周錨固后采取措施加以固定，以保證在不損壞防水墊的前提下壓實。穿透的管道必須用混凝土固定和加固，以免搖晃。雙向土工格柵接頭和搭接工藝步驟如下：調(diào)整土工合成材料的方向，使卷材的長度方向垂直于道路。復(fù)合土工雙向土工格柵必須終止，相鄰?fù)凉ぞW(wǎng)格核心上的土工織物沿料卷重疊。用白色或黃色塑料扣或聚合物膠帶將相鄰?fù)凉げ牧暇淼耐凉ぞW(wǎng)芯連接起來。沿著材料卷的長度，每隔3英尺粘貼一次膠帶。重疊土工織物的方向應(yīng)與包裝堆放方向相同。
云浮羅定路德新材料股份有限公司是一家從事 土工格柵的公司。公司庫存充足，可隨到隨提，規(guī)格齊全，價格合理，信譽度高。本公司自成立以來，一直秉持“誠信經(jīng)營，客戶為上，追求更好，精益求精”的發(fā)展理念，以始終如一的服務(wù)質(zhì)量和值得信賴的企業(yè)信譽，獲得國內(nèi)外客戶及合作伙伴的廣泛認(rèn)可。憑借與國內(nèi)外各大 土工格柵建立的良好信譽與戰(zhàn)略合作關(guān)系，我們?nèi)〉昧朔€(wěn)定的產(chǎn)品資源優(yōu)勢。同時，借助的運營體系和專業(yè)的市場管理，力求為國內(nèi)外客戶提供快捷而優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
本公司主要經(jīng)營 土工格柵等各種產(chǎn)品，特殊規(guī)格的產(chǎn)品可訂做。真誠地希望與您攜手共創(chuàng)輝煌，歡迎您的光臨。
特點
強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。
與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷 [2]
應(yīng)用領(lǐng)域
適用于各種公路、鐵路、機(jī)場的路基增強(qiáng)路面增強(qiáng)。
適用于大型停車場和碼頭貨場等性承載的地基增強(qiáng)。
適用鐵路、公路的邊坡防護(hù)。
適用的涵洞增強(qiáng)。
適用于單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng)，進(jìn)一步增強(qiáng)土坡，防止水土流失。
礦山、坑道加固
用途
土工格柵適用于各種堤壩和路基補強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補強(qiáng)。大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強(qiáng)。
土工格柵用于增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。
土工格柵用于防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。
土工格柵用于施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。
土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
土工格柵用于增強(qiáng)土坡，防止水土流失。
土工格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價。
土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
土工格柵可有效隔阻地震力傳遞,并對增強(qiáng)路堤的地震剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性具有重要作用。
土工格柵的成功應(yīng)用,有望減少高烈度地震區(qū)常見的各種路堤病害,提高道路的抗震減災(zāi)能力。而現(xiàn)行公路、鐵路抗震設(shè)計規(guī)范均未對土工格柵加固路堤的抗震性能作出相應(yīng)規(guī)定。
國內(nèi)外關(guān)于土工格柵加固路堤抗震效應(yīng)、加固效果、作用機(jī)理的研究也很少,計算分析方法欠完善和成熟,現(xiàn)場實際工點測試資料積累也不多。點擊查看路德新材料股份有限公司(羅定分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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