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圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空:一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。

與不容樂觀的開工率相對的是,2月份的粗鋼日產量卻在保持上升。據中鋼協數據顯示,2月上旬全國粗鋼日產量206.6萬噸,旬環比上升5.2%,市場供需矛盾有進一步加劇的趨勢,其直接體現就是,鋼材社會庫存上升速度明顯加快。據市場監測顯示,截止到2月21日,全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1795.63萬噸,比上周增加143.16萬噸,上升了8.66%,上升速度明顯加快了4.33個百分點。

不過這種情況到3月份以后應該會有所好轉,李雪松表示,就他們目前的安排,3月初應該就會恢復工地發貨。劉雙虎也表示,3月份情況大概會變好一些。分析師表示,雖然近兩周國內鋼材價格低位波動、成交不佳、庫存增長,但不宜對后市走勢過于悲觀,到3月份結束,建設真正開始啟動的時候,后期鋼材價格將有所上漲。


柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫管。液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。冷拔或冷軋精密無縫管（GB3639-83）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等。

結構用不銹鋼無縫管（GB/T14975-2002）是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫管。流體輸送用不銹鋼無縫管（GB/T14976-2002）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫管。

異型無縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫管（代號為D）、不等壁厚異型無縫管（代號為BD）、變直徑異型無縫管（代號為BJ）。異型無縫管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。低溫管道用無縫鋼管（GB/T18984-2003）是用于-45℃～-195℃級低溫壓力容器管道以及低溫熱交換器管道用無縫鋼管



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