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由于水下施工速度快、質量相對穩定、受氣候因素影響不大，所以它們已被普遍采用。 水下混凝土灌注施工經常出現的問題有：導管嚴重的空氣和水的泄漏，樁的折斷。形成一個松散的層次結構的混凝土、泥或膠囊，有浮漿夾層出現直接造成斷樁，混凝土的質量受到影響，造成廢樁重作；導管埋入混凝土的長度過深，致使周圍的摩擦力增加，導管拔不出來，繼而出現了樁斷的現象，導致灌注不能順暢的進行，致使導管外部的混凝土跟著時間的變化降低流動性損失導致惡化；含砂率小的混凝土的和易性和坍落度太小以及其他因素，都有可能導致導管堵塞，致使澆筑斷條，再次進行澆注時位置發生偏差沒有及時得到處理，混凝土內就會出現浮漿夾層，產生樁斷的現象；
水下切割施工如何辨別好壞 對一般工業加工方式而言，施工設備、操作人員水平等都會影響到結果。至于水下切割這一工業加工的特殊方式，那么什么因素影響著工藝的好壞？ 影響操作人員技術水平的一個重要因素。眾所周知，水下施工與水下的陸面切割還是有很大的不同，需要進行潛水作業，所以對潛水操作要求更高。在持續晃動的水環境中，操作人員基本只能靠感覺進行切割。 水下切割因此，要想成為一名有經驗的專業技術人員是非常必要的除操作者的技術水平外，水下切割對設備的要求也很高，因為水下切割和傳統陸上施工所用的設備，如扳手、鋸條等，有很大的不同，需要抗水壓，另外還具有一定防腐蝕能力，因此屬于高壓切割。
潛水人員對水下陽極進行浮游生物后對陽極塊進行耗損情況檢測尺寸測量，分別測量陽極塊的長度、上周長、中周長和下周長，通過潛水水陸通訊電話檢測船上檢測員對測量數據進行詳細記錄。 對陽極損耗程度檢測時，以按比例抽檢為原則，抽取鋼管樁總數的10%作為檢測試樣，抽取時應選取銹蝕較為嚴重和腐蝕較輕的鋼管樁進行，并將結果進行對比分析。 陽極損耗檢測時，對鋼樁的陽極進行探摸，陽極表面的附著物及自腐蝕產物后，對陽極的外形尺寸進行測量，并進行水下錄像和照相。
各水下施工班組長或專（兼）職員，應在作業人員上崗前對作業面進行一次檢查。然后由班組長召開全組成員班前會，針對當日水下施工的部位，操作中應注意的事項向水下作業人員進行詳細的技術交底，使作業人員上崗前具備較強的意識。 本次水下橋梁定期檢測主要對橋梁主體結構及附屬構造物的技術狀況進行的檢查，包括橋頭引道、河床、橋跨結構及其部件檢查、墩臺基礎水下檢查、外觀破損檢查、橋面系檢查、附屬設施現狀等。重點檢查各部件的功能是否完善有效，構造是否合理耐用，橋梁開裂缺損狀況、保養狀況等。按結構部位功能不同，主要分為橋面系、上部結構、下部墩臺等幾個項目。
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