精軋管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于精軋管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。精軋管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。精軋管和無縫鋼管的區別:無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態或冷撥件。精軋管是近幾年出現的產品，主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度。

精軋管 硬度檢測主要有兩類試驗方法。一類是靜態試驗方法，這類方法試驗力的施加是緩慢而無沖擊的。硬度的測定主要決定于壓痕的深度、壓痕投影面積或壓痕凹印面積的大小。靜態試驗方法包括布氏、洛氏、維氏、努氏、韋氏、巴氏等。其中布、洛、維三種試驗方法是應用廣的，它們是金屬 硬度檢測的主要試驗方法。這里的洛氏硬度試驗又是應用多的，它被廣泛用于產品的檢驗，據統計，目前應用中的硬度計70%是洛氏硬度計。另一類試驗方法是動態試驗法，這類方法試驗力的施加是動態的和沖擊性的。這里包括肖氏和里氏硬度試驗法。動態試驗法主要用于大型的，不可移動工件的硬度檢測。
    無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態或冷撥件，一般表面多為黑色，黑色為鋼管進行普通退火時產生的氧化皮。精軋管是近幾年出現的無縫鋼管的衍生產品，主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度要求。冷拔(軋)精軋管的特點：外徑更小, 少外徑可以做到4mm 左右。精度高可做小批量生產，小公差可以達到 0.03mm 左右。冷拔（軋）成品精度高，表面質 量好，有很好的表面光潔度，有的可以達到鏡面要求。鋼管橫面積更復雜，可以做出各種特殊形狀，如六角形，梯形，U型......鋼管性能更優越，金屬比較至密, 鋼管強度升高，能承受更大的壓強及機械力。高精度冷拔精軋管是一種新型高技術節能產品。近年來，采用本項技術生產的精軋管已廣泛地應用于國內液壓、氣動缸，煤炭井下支架(支柱)，石油泵管，千斤頂等制造領域。高精度冷拔精軋管的推廣應用對節約鋼材，提高加工工效，節約能源，減少液壓缸、氣缸加工設備投資有重要意義。