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應對中心和高程再作一次竣工測量,一個接口測一點,有錯口的測兩點。(6)、設計坡度在導軌安裝時做好調整,導軌坡度應與管道設計坡度一致,固定兩側測點,隨時校正,正負高差不得大于10mm。(7)、管道糾偏頂管施工比開槽施工復雜,容易產生偏差,因此對管道中心線和頂管的起點、終點標高等都應地確定,做好頂進過程中的偏差校正。當測量發現偏差在10mm左右,即應進行校正。校正是逐步進行的,偏差形成后,應緩慢進行校正,使管道逐漸復位,禁止猛糾硬調。可采用超挖糾偏法,即在偏向的反側適當超挖,在偏向側不超挖,甚至留坎,形成阻力,施加頂力后,使偏差回歸。當偏差大于20mm時,采用千斤頂糾偏法,當超挖糾偏不起作用時。
用小型千斤頂頂在管端偏向的反側內管壁上,另一端斜撐在有墊板的管前土壁上,支頂牢固后,即可施加頂力。同時配合超挖糾偏法,邊頂邊支,直至使偏差回歸。(8)、管前挖土要求管前挖土是保證頂進質量和地上構筑物的關鍵,挖土的方向和開挖的形狀直接影響到頂進管位的準確性,因此應嚴格控制管前周圍的超挖現象,在一般頂管地段,如土制質較好,可超挖管端300~500mm;對于密實土質,在管端上面允許超挖15mm以內,以減少頂進阻力,管端下部135度范圍內不得超挖,保持管壁與土基表面吻合。(9)、接口的處理:由于頂管的管材為F型接口,頂管完畢后,對于管與管之間的縫隙,采用膨脹水泥砂漿壓實填抹。選用硅酸鹽膨脹水泥和潔凈的中砂。
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