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中國鋼鐵工業協會常務副秘書長、冶金工業計劃研究院院長李新創介紹,2012年,中國大中型鋼鐵公司的出售贏利率僅為0.04%,而非鋼工業的出售贏利率平均在3.5%~6%,雖然沒有到達全國工業行業6%的平均贏利水平,但也為鋼鐵公司作出了巨大貢獻。“鋼鐵公司是不是應當花大力氣開展非鋼工業,社會上存在爭議。可是能夠必定的是,不做非鋼工業,鋼企未來的日子必定不好過。”李新創指出,通過多年開展,許多公司已在冶金配備制作、鋼材商品深加工、礦商品開發、工程設計、房地產、物流、新材料、資本歸納使用等多個范疇形成新的效益增長點。可是,歸納來看,當前除廣鋼、昆鋼、杭鋼等鋼鐵公司的非鋼工業比重較大以外,絕大部分公司的非鋼工業開展水平總體還較低,首要體現在大型鋼企仍是要點放在垂直結合,使用自身優勢進軍商場空間大、贏利相對較高的高端鋼工業。 近幾年不銹鋼管公司進軍轎車范疇所采納的手法也大體一樣,首要引入國外先進技能,隨后與轎車公司樹立協作關系,樹立生產線,并擬定遠期方針。 鋼鐵公司與轎車公司的上下游協作存在著便當之處,更嚴密的協作對兩邊都有好處。從近期鋼鐵公司同轎車公司的協作來看,不少公司在正式樹立協作關系前,兩邊已具有多年同事根底。
目前,310S不銹鋼管價格總體呈現沖高回落的態勢,品種間的分化較大,建筑310S不銹鋼管的漲幅相對較大,而扁平材的價格已在高位盤整。由于終端需求未能相應跟進,成交依然不佳,市場的心態正在偏向謹慎。 據分析,在建筑鋼市場上,價格漲幅依然較大。上海、杭州、濟南等地噸價一周上漲50元至200元。在上海等地可以看到,310S不銹鋼管價格總體先揚后抑。周初,市場交易氣氛較好,價格再度上漲,但由于成交的持續性不佳,價格開始窄幅震蕩,到周末價格出現下跌。整體而言,目前供給處于回升的周期,需求卻難言高位。 在板材市場上,價格總體微漲。熱軋板卷價格各地漲跌互現。上海、杭州、長沙等地噸價一周下跌10元至30元;而南京、廣州等地噸價一周上漲10元至50元。目前,不少地區高位成交乏力,終端需求沒有明顯放大,部分商家選擇出貨套現。中厚板價格小幅上漲,上海、濟南、廣州等地噸價一周上漲10元至100元,只有杭州等個別地方價格略有微跌。終端客戶的觀望情緒在加重,市場心態謹慎。 鐵礦石市場處于震蕩的狀態。據中鋼協的報告,在國產礦市場上,河北地區鐵精粉價格小幅上漲。310S不銹鋼管廠采購國產礦并不太積極。進口礦價小幅震蕩,持續維持在噸價90美元的上方運行。截至2日,普氏62%品位鐵礦石指數報收于每噸92.45美元,一周上漲1.85美元。鐵礦石市場整體供應寬松,自去年8月份以來港口鐵礦石庫存量一直在1億噸以上的高位,連續刷出歷史新高。
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