鋁槽廠家匠心品質,鑫碩金屬制品有限公司(臨朐分公司)為您提供鋁槽廠家匠心品質,聯系人:武經理,電話:13561258510、13561258510,QQ:,請聯系鑫碩金屬制品有限公司(臨朐分公司),發貨地:高新區許營鎮。" />
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T 熱處理狀態(不同于F、O、H狀態) 適用于熱處理后,經過(或不經過)加工硬化達到穩定的產品。T代號后面必須跟有一位或多位阿拉伯數字。在T字后面的位數字表示熱處理基本類型(從1~10),其后各位數字表示在熱處理細節方面有所變化。如 6061—T 62 ;5083—H 343等。
T1—從成型溫度冷卻并自然時效至大體穩定狀態。
T2—退火狀態(只用于鑄件)。
T3—固溶處理后自然時效。
T31—固溶處理冷作(1%)后自然時效。
T36—固溶處理冷作(6%)后自然時效。
T37—固溶處理冷作(7%)后自然時效,用于2219合金。
T4—固溶處理后自然時效。
T41—固溶處理后沸水淬火。
T411—固溶處理后空冷至室溫,硬度在O及T6之間,殘余應力低。
T42—固溶處理后自然時效。由用戶進行處理,適于2024合金,強度比T4稍低。
T5—從成型溫度冷卻后人工時效。
T6—固溶處理后人工時效。
T61—T41+人工時效。
T611—固溶處理,沸水淬火。
T62—固溶處理后人工時效。
T7—固溶處理后穩定化。提高尺寸穩定性,減小殘余應力,提高抗蝕性。
T72—固溶處理后過時效。
T73—固溶處理后進行分級時效,強度比T6低,抗蝕性顯著提高。
T76—固溶處理后進行分級時效。
T8—固溶處理冷作后人工時效。
T81—固溶處理后冷作,人工時效。為改善固溶處理后的變形及改善強度。
T86—固溶處理后冷作(6%),人工時效。
T87—T37+人工時效。
T9—固溶處理后人工時效再冷作。
T10—從成型溫度冷卻,人工時效后冷作。
Tx51—為固溶處理后的殘余應力進行拉伸處理。
以下是各種型號的應用領域:
以下是各種型號的應用領域:
2011 螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品。
2014 應用于要求高強度與硬度(包括高溫)的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結構元件,多級火級燃料槽與航天器零件,卡車構架與懸掛系統零件。
2017 是個獲得工業應用的2XXX系合金,它的應用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件,螺旋槳與配件。
2024 飛機結構、鉚釘、構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件。
2036汽車車身鈑金件。
2048 航空航天器結構件與兵器結構零件。
2124 航空航天器結構件。
2218飛機發動機和柴油發動機活塞,飛機發動機汽缸頭,噴氣發動機葉輪和壓縮機環。
2219 航天火焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結構零件,工作溫度為-270~300℃。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力。
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5052鋁合金管力學性能
抗拉強度 σb (MPa)173~244
條件屈服強度 σ0.2 (MPa)≥70
密度 2.68克/立方厘米
試樣尺寸:所有壁厚
注:管材室溫縱向力學性能驗收標準
1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點和硝鹽痕跡。
2、表面上允許有深度不超過缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機械損傷,但缺陷深度不能超過0.5mm,缺陷總面積不超過板材總面積的5%。
3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
4、其他要求:有需求方和供貨方自己擬定
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