鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度(過去稱為比重)計算得出的重量稱之為理論重量。這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由于鋼材在制造過程中的允許偏差，因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。鋼材的實際重量是指鋼材以實際稱量(過磅)所得的重量，稱之為實際重量。實際重量要比理論重量準確。毛重 是"凈重"的對稱，是鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸的企業計算運費時按毛重計算。凈重 是"毛重"的對稱。鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量，即實際重量，稱之為凈重。在鋼材購銷中一般按凈重計算。重量噸 按鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸(1000kg)，還有長噸(英制重量單位1016.16kg)、短噸(美制重量單位907.18kg)。計費重量 亦稱"計費噸"或"運費噸"。運輸部門收取運費的鋼材重量。不同的運輸方式，有不同的計算標準和方法。如鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔，則以毛重若干公斤為起碼計費重量，不足時進整。

螺旋鋼管按工作方式如何分類？螺旋鋼鋼材管輸水灌溉系統按工作方式可分為移動式、半固定式和固定式。1. 移動式。除水源外,管道及分水設備都可移動,機泵有的固定,有的也可移動。螺旋鋼管多采用薄膜塑料軟管(小白龍)或維綸涂塑軟管,簡便易行,成本低,使用靈活,適應性強,能夠跨溝過路任意轉彎。但薄膜塑料軟管不耐用,易破損,壽命一般只有1-2年。在高稈作物生長后期,因為作物長得高,在行間地壟里移動軟管有困難。2.半固定式管道系統的部分固定,另一部分移動。一般干管或干、支管為固定地埋管,由分水口連接移動軟管輸水入田間。這種形式支管間距較大,出水口間距也大,相應也減少了固定地埋管用量,降低了單位面積投資,但灌水時由于經常移動田間地面軟管,勞動強度大,工作條件差。3. 固定式。低壓管道輸水灌溉系統中的各級管道及分水設施均埋入地下,固定不動。給水栓或分水口直接分水進入田間溝畦,沒有軟管連接。田間毛渠較短,固定螺旋鋼管密度大,標準高。這類系統運行管理方便,灌水均勻,但一次性投資相應較大。