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匯鑫源球墨鑄鐵管有限公司
平涼崆峒匯鑫源球墨鑄鐵管有限公司全體員工以嚴謹求實的工作態度及誠信可靠的服務理念為客戶提供 球墨鑄鐵管產品。 目前公司正以“科技強兵，質量強企”的指導思想研發更多 球墨鑄鐵管系列產品，公司以為客戶提供各種型號與價位的多層次銷售策略為思想，獲得新老客戶的認可，您的信任是我們不竭的進步動力。平涼崆峒匯鑫源球墨鑄鐵管有限公司將以優良的 球墨鑄鐵管產品與服務答謝新老客戶。
公司自創建以來，堅持以人為本，誠信經營，憑借高質量、率、高信譽的作風贏得客戶。多次承擔急、難、險、重施工任務，多次與兄弟單位配合打撈沉船 及若干沉水物資；青島海灣大橋、水下堵漏等。歷年來公司承建的工程均得到業主的好評。 公司現有固定資產2808.6萬元，下設13個施工工程隊，專業潛水員59人，技術人員20人參加過重點工程項目施工，如：舟山大橋水下工程、錢塘江 大橋、古運河高架橋水下工程等。在施工中我單位注重質量、講究信譽、遵守合同，贏得了廣大單位的高度贊揚和信服。 公司堅持“以質量求生存，以創新謀發展，以誠信贏市場”為經營理念。我公司憑借優化管理、重視人才、珍惜商譽、努力實干、強化服務等方針，通過全體員 工的努力，使得公司在近幾年穩健發展，成為業務遍布全國的信譽度較高的業內知名公司。我們將以優質的施工質量與完美的服務來打造金色品牌。愿同新老客戶竭 誠合作、互惠互利、共創輝煌。 主要業績 ：盛龍水下工程有限公司自成立以來，為電廠.污水廠.航道.基建.市政等部門提供了數次潛水工程服務，合格率達98%。現將近幾年來的主要工程實例如下： 1.時間：2007年 客戶：鄭州市政 工程項目：上江路污水沉井 概況：下沉.封底 2.時間2006年 客戶：蘇州北侖電廠 工程項目：取水頭安裝.沉井水下封底 3.時間2009年 客戶：上海浦東 工程項目：污水處理 概況：水下堵漏 4. 時間2001年 客戶：浙江金塘跨海大橋 工程項目：跨海大橋 概況：水下切割和探摸 5 .時間2010年 客戶：上海 工程項目：復興島監利船廠 概況：船塢水下吸泥 6. 時間2012年 客戶：上海崇明大橋 工程項目： 內河水下沉管 概況：探摸和安裝 7.時間2008年7月 客戶：青島跨海大橋，工程項目：海底沉箱施工，概括：下沉和堵漏。 8.時間 2014年 客戶：馬當阻塞線 工程項目：沉船殘骸及部分打撈 9.時間 2015年 客戶：南京長江三橋 工程項目：南京長江三橋水下施工 10.時間 2016年 客戶：長江“中山艦” 工程項目：水下探模
盛龍水下工程有限公司，公司注冊資本1000萬元,生產經營用固定資產5000萬元。我 們常年承接水下打撈、水下切割、水下焊接、潛水作業、沉井施工、水下堵漏、水下施工、沉井帶水下沉和封底、水下加固工程、模袋混凝土、水下監理、水下攝 影、水下檢測和維修等各項業務。公司在長江沿線的上海、天津、大連、南通、常熟、常州、江陰、高港、鎮江、揚州、南京、馬鞍山等地設有辦事處。技術人員、 潛水員參加過重點工程項目施工，如：長江“中山艦”水下探模、“馬當阻塞線”的沉船殘骸及部分打撈、南京長江三橋、安徽安慶大橋、潤揚大橋、蘇通 長江公路大橋、上海崇明大橋、南京長江鐵路大橋、浙江金塘跨海大橋等。獨立承擔并成功打撈的大型失事船舶：有浙嶺45輪、太平八號等。 公司的施工業績在中央電視臺、江蘇電視臺、《中國水運報》、《揚子晚報》、《人民日報》等媒體均有過報道。在各主管部門及廣大客戶的指導、支持下，公司各類工程項目合格率99.8%，工程優良率達45%。 我司將本著誠信、務實、勤懇、進取的企業精神為廣大建設單位提供優質、的服務。熱忱歡迎社會各界朋友蒞臨參觀指導！ 水下切割公司，水下電焊公司，水下作業公司，水下堵漏公司，污水管道封堵公司，水下清淤公司，沉井下沉，打撈隊，打撈公司，水下打撈公司，沉管鋪設公司，水下拆除，水下錄像，水下安裝，水下施工
：1、按自己的身高選擇潛水衣,潛水帽的大小應合適； 2、信號繩、腰帶、鞋帶等繩索應按下潛人員的要求系牢； 3、十二螺栓頭盔與領盤聯接時,必須轉動到能插上銷為止。 4、頭盔、面窗等處的螺絲松緊應適當,以保證氣密為準。 二、潛水作業過程中的注意事項:1、隨時注意檢查和清理信號繩與軟管。 2、遇到呼吸困難、頭痛、頭昏等感覺,必須停止作業,進行通風(換氣),直到癥狀消失為止。 3、如果軟管被絞纏或壓住無法解脫,在確信信號繩正常的情況下,經批準可由下潛人員自己或由預備下潛人員切斷軟管,然后用信號繩將其拉出水面。若有可能,在切斷軟管前,應令遇險下潛人員進行一次徹底通風。 4、一般情況下沿入水繩上升,上升速度不應超過6一8米/分鐘,軟管、信號繩應隨下潛人員上升速度及時收緊,同時不應使軟管受力過大。 5、在著輕潛裝具潛水時,應沿入水繩下潛,嚴禁直接跳入水中,經氣密檢查得到允許后方可下潛,下潛速度不應超過5一10米/分鐘。 一般情況下,排氣閥應處于打開位置。 水下碼頭拆除方案： 1、將引橋結構分成若干個小單元，以機械拆除方法進行分割，然后用起吊設備將分割塊起吊外運，在廠外進行破碎，將砼碴外運； 2、引橋預應力空心板拆除應小心拆除，并運到指定地點存放，防止造成結構損害，以備后期恢復重新利用。 3、引橋預應力空心樁采用起重船配振動錘、高壓射水減阻工藝進行拔除施工。 4、拔樁前，設計加工專用拔樁器，將振動錘和樁身連接在一起，并進行試拔： （1）、原碼頭及引橋結構以機械和松動bao破拆除方法進行分割，然后用起吊設備將分割塊起吊外運，在廠外進行破碎，將砼碴外運，以減少現場占地要求； （2）、辦公和生活設施布置在業主指定場地內，并設置圍欄； （3）、采用商品砼，現場不設置攪拌站； （4）、所有預制構件均在專業預制廠預制，現場不設預制場； （5）、鋼筋加工區布置有原海事碼頭引橋上，模板加工區布置在駁船上，以減少占地； （6）、施工道路使用業主指定道路，并嚴格限行；原引橋局部拆除期間，搭設臨時棧橋，以確保砼泵管布置要求。專業水下拆除誠信服務，良心價格服務為人民，您的需求，我們的追求。作為一支專業的服務團隊，我們擁有的技術人才，以及良好的市場口碑，我們將以誠心為服務，信譽為立身，以優質的服務、卓越的技術，真誠為每一位客戶服務。
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