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山東鉑鎂金屬制品有限公司位于波形護欄板之鄉(xiāng)“山東省冠縣”,專業(yè)生產(chǎn):高速公路護欄板、立柱、防阻塊、托架、柱帽、橫隔梁、端頭等附件的生產(chǎn)加工、銷售、安裝于一體的股份有限公司,玉德人尊崇“踏實、拼搏、責任”的企業(yè)精神,并以“誠、共贏、開創(chuàng)”的經(jīng)營理念為宗旨,發(fā)展至今已成為集生產(chǎn)、貿(mào)易、開發(fā)于一體的綜合型企業(yè),公司注冊資金900萬,總資產(chǎn)達到9000余萬元,公司位于冠縣工業(yè)園區(qū),交通便利,地理位置優(yōu)越,現(xiàn)有熱鍍鋅生產(chǎn)線4條,同時配備成套的靜電噴塑設(shè)備, 專業(yè)大批量生產(chǎn)高頻焊管,護欄板、立柱及相應(yīng)配件(防阻塊、柱帽、輪廓標、托架、方墊片、防眩板支架、聲屏障、螺栓),客戶選擇我們的優(yōu)勢:
一、品種齊全的產(chǎn)品結(jié)構(gòu): 我廠設(shè)備齊全,能生產(chǎn)我國現(xiàn)有的所有護欄系列產(chǎn)品,例如:二波護欄板、三波護欄板、三波變兩波過渡板、各種立柱及相關(guān)小件,可進行任意形式的表面處理,例如:鍍鋅、鍍鋁、噴塑、浸塑。
二、嚴格完善的質(zhì)量管理體系:從原材料進廠至產(chǎn)品成形,各環(huán)節(jié)各工序先行自檢,并設(shè)專門機構(gòu)抽檢,層層把關(guān),嚴防不合格原料,中間體,半成品流入下道工序,杜絕缺陷產(chǎn)品下線,確保了出廠產(chǎn)品的品質(zhì)。
三、完善的售后服務(wù):擁有自己的配貨運輸網(wǎng)絡(luò),可將客戶的運輸費用降到。
四、關(guān)健環(huán)節(jié)采用多條流水線提高產(chǎn)能:針對一般廠家護欄成型快,但鍍鋅工序跟不上的缺點,我廠配備了多條鍍鋅流水線,使整個生產(chǎn)過程協(xié)調(diào)統(tǒng)一,生產(chǎn)能成倍提高,保證了客戶的工期要求,公司擁有現(xiàn)代化的管理體系,大批管理人才,并以市場為導向,制定出合理的價格,依靠科學的管理模式,先進的生產(chǎn)流水線設(shè)備,始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量,以可靠的譽服務(wù)于客戶,在同行、顧客之間享有較高的聲譽,我公司竭誠歡迎海內(nèi)外各界新老客戶來函來電,洽談業(yè)務(wù),并隨時恭候垂詢惠顧,愿與您精誠合作,共創(chuàng)輝煌的明天,聯(lián)系人:董經(jīng)理,:13206352252
高速護欄板與纜索護欄的優(yōu)缺點(一)
1.抗腐蝕方面:纜索護欄與護欄板的防腐方式有很多種,但基本都是經(jīng)過熱鍍鋅處理后的,熱鍍鋅產(chǎn)品的抗腐蝕效果是非常卓越的,在戶外條件下可以正常使用幾十年。因此兩種公路防護產(chǎn)品的抗腐蝕效果都是非常好的。
2.防護效果方面:纜索護欄與護欄板的防撞等級都有著自己的防護級別:A級、B級、S級,但是纜索護欄的防護效果要明顯好于護欄板,纜索護欄纜索由幾條鋼絲繩組成,鋼絲繩的防撞與自我恢復能力是非常強的。護欄板是由波形鋼板組成,能夠很好的吸附汽車的撞擊力,但是自我恢復能力較差,撞擊后的護欄板需要更換。 護欄板與纜索護欄都是高速公路的防護產(chǎn)品,在功能與防護方面兩者個作用基本類似,但他們又有著各自缺點與優(yōu)點。高速公路上沒有單一的防護用品,需要兩者相結(jié)合才能更好的保護高速公路的暢通與高速公路的。
為改變這種現(xiàn)狀,我們應(yīng)在借鑒先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,通過自身的研究,建立符合我國國情的道路交通設(shè)施標準規(guī)范和體系,以加快我國交通設(shè)施的發(fā)展。我國交通部行業(yè)標準《高速公路交通設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定了重慶波形護欄設(shè)計的標準,其內(nèi)容主要是參照國外有關(guān)規(guī)范。實際上,各國交通環(huán)境條件及車型不盡相同,而且隨著經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展和高速公路越來越多的投入使用,車流量大大增加,重型車及大型車的比較增大,平均車速提高,從而引發(fā)的事故嚴重度也在不斷增高。針對我國的具體情況,研究汽車沖撞波形護欄的過程及影響,為設(shè)計波形護欄積累必要的技術(shù)數(shù)據(jù),是目前亟待解決的課題。
研究車輛沖撞波形護欄響應(yīng)的實驗方法有足尺模型實驗和縮比模型實驗等。本課題的前期研究工作已經(jīng)進行了單根W梁靜態(tài)縮比實驗和相應(yīng)的有限元分析。但單根W梁實驗還不能反應(yīng)整個波形護欄系統(tǒng)各部件的變形與能量吸收特性,有必要進行更為接近實際情況的波形護欄系統(tǒng)沖擊實驗。本文在前面的研究基礎(chǔ)上,著重研究波形護欄系統(tǒng)的沖擊特性、撞擊剛度和能量吸收能力等。
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