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來來往往中或許也有的是在等待著從很遠的地方趕過來相聚的友人吧，我做夢似的想象。雨天還是到來過的，從沾了雨水的睫毛上，被雨濺的裙尾上，從高樓玻璃的雨跡斑斑上。如果非要說對這片土地愛的深沉，除了我那面朝黃土背朝天，風里來雨里去的父母，讓我牽腸掛肚，揮手淚別。
其他一切對于我來說已是風輕云淡，毫無半點留戀。每檢查完一個項目出來我又會把手臂給她，而她默默抓著，配合很默契。就這樣走過了后一項，出來時看到班，她就放開了，然后出去給她買了一塊巧克力。（我并打算買的，看著隊長買才去的，畢竟年少無知啊）看著她跟其他女生走在一起就沒好意思接著伸出手臂，然后和隊長跑著回去打球了。
路上跟隊長說了句：“詩雨，需要一個臂膀寬厚的男人”。（而我是要成為那樣的男人）括 里的沒敢說出口。不過隊長并沒在意。遇見過會講情話的翻譯家，我以為他七十八個鋼筆尖和十三瓶墨水是為翻譯偉大的。可是，他說，他只想在茅亭里看雨，假山邊看螞蟻，看蝴蝶戀愛，，看水，看船，看云，看瀑布，看戀人甜甜的睡覺。
他說，他的小鬼老了以后也一定很可愛，他說，要將字典里肉麻的詞找出來稱呼她，他說，醒來覺得甚是愛你。說完，林雨熙跑了出去，就剩下不知所措的我，和已經流淚的秦風。我說：“秦風，你丫有本事去追呀，別這么窩囊行不行。
”秋菊花英，便墨水池，顏花豆綠，牡丹奇色萬千，每一種顏色都令人感嘆，令人心靈舒暢，好似解開了一把枷鎖。我游在這四月香之中，天上落下清明之雨。色，美麗無比。大紅讓人熱血沸騰;深黒讓人默默沉靜;米黃讓人心胸明亮;豆綠讓人浮想聯翩;青藍讓人心曠神怡并不是想要看到歲月的殘片，也不是想要在歲月里面留戀，而是想要永遠著這個容顏。
慢慢地捻動著時光里面的花兒，看著時光里面的那些記憶的掙扎。那些失意，或者是那些得意，總是在記憶里面留下一道縫隙，或者是蕩著一點漣漪，是情在演繹。還是在品味著。輕輕地唱著歲月的歌曲，輕輕地留下著歲月的花雨。
就這樣坐在時間的上，看著心在緩緩地流淌，看法風中留下的惆悵，看著年華在慢慢地蕩漾。秦風抬起頭，看著滿臉通紅的林雨熙，動了動嘴，又低下頭去。林雨熙把我交給他的手鏈拿出來，遞到秦風的眼前。約莫一個小時，雨停了，我們原路返回，發現別處是沒有下雨的。
降低風阻系數是降低汽車油耗有效的措施之一，但現在企業在介紹自己的產品時很少提及這個數據。是現在各廠家的汽車風阻系數都很低，達到降無可降的程度了嗎。筆者看未必。2004年開始執行的汽車產業發展明確指出，引導和鼓勵發展節能環保型小排量汽車，汽車產業要結合能源結構戰略和排放標準的要求，重點發展混合動力汽車技術和轎車柴油發動機技術。
然而，柴油轎車在的發展步履維艱，目前只有一汽-大眾的捷達和寶來轎車有柴油車型，其他企業似乎對柴油轎車缺乏。柴油的能量密度高，比液化天然氣高出近一倍，比汽油高出10%以上。先進柴油發動機在燃燒過程中的熱效達到40%左右，而目前汽油發動機的熱效一般只能達到30%左右，先進柴油發動機汽車比相同功率的汽油車更省油。
目前歐洲先進柴油發動機的排放已達到歐Ⅴ甚至更高水平。推廣先進柴油機轎車是發展節能與新能源汽車的一個重要組成部分，汽車企業不應忽視。消費者和部分地方門也要轉變對柴油發動機汽車的固有認識，為先進柴油機轎車的發展一個公平競爭的環境。
目前，鋁基復合材料在連桿、、氣缸孔、制動盤、制動鉗和傳動軸管等零件上的試驗或使用顯示出了卓越的性能，成功的由不鋼絲增強的鋁基復合材料連桿比鋼制連桿降重30%，對1.2L的汽油發動機可燃料經濟性5%。金綠建管道商城直銷金屬雕刻機雕刻機外殼櫥柜門雕刻機國五德龍12方攪拌車廠家價格當生活給你一百個理由哭泣時，別沮喪，你就拿出一千個理由笑給它看。
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