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要切實做好洞口處的防護。具體方法,同洞口墜落事故的、控制措施相同。使用高凳和梯子時,單梯只許上1人操作,支設角度以60°~70°為宜,梯子下腳要采取防滑措施,支設人字梯時,兩梯夾角應保持40°,同時兩梯要牢固,移動梯子時梯子上不準站人。使用高凳時,單凳只準站1人,雙凳支開后,兩凳間距不得超過3m。如使用較高的梯子和高凳時,還應根據需要采取相應的措施。在沒有可靠的防護設施時,高處作業必須系帶,否則不準在高處作業。同時帶的質量必須達到以使用要求,并要做到高掛低用。注意事項:未經培訓合格并獲得操作、駕駛資格的人員嚴禁操作高空作業車。行駛前準備:操作前應仔細閱讀說明書,了解駕駛、使用要求,掌握整車行駛性能參數。行駛前按底盤使用要求進行底盤油位、水位等檢查。檢查燃油箱油位。(需考慮高空和起重作業的油耗)檢查液壓油位,確保液壓箱中的油量達到規定值。檢查上、下臂是否落位,不得懸空。檢查工作平臺內是否有遺漏的的工具或物品,如果有,及時取下。在車輛行駛時,工作平臺內部的放置沒有固定的物品。檢查支腿是否完全收回。檢查取力操縱桿是否已使取力齒輪與汽車變速箱脫離工作地點的選擇:工作場所地面允許的大傾斜角為5°。需要在斜坡上作業是應將車頭對準坡頂方向停放。 在公路上作業時應使車體與道路邊緣距離不小于760mm(支腿伸出長度),并及時打開危險警告號燈。作業車不得在有火災、危險的區域、腐蝕性的環境工作。作業車工作的溫度范圍是-25℃~40℃,不允許在此范圍外的溫度下工作。環境相對濕不大于90%(25℃)。光線暗淡或能見度低時禁止工作。海拔高度不超過1000m。風力超過6級時,作業車不得工作。當工作范圍內有電線通過時,應當始終保持足夠的距離。作業車工作室應與懸崖和溝渠保持足夠的距離。其他事項:嚴禁超載作業,嚴禁作業人員不系帶進行空中作業。 操作時禁止采用凳子梯子等墊高方式工作,不得將身體重心探出工作平臺底板外。嚴禁從工作工作平臺上或者往工作平臺扔物品。嚴禁起重和登高同事作業。嚴禁用吊鉤啟起吊埋在地下情況不明的物體,嚴禁橫向拖拉重物,以免超出負荷引發事故。工作時,起重臂下嚴禁站人。進行高空作業時,應有一名操作人員在車輛旁邊,隨時準備進行應急操作。不得改變液壓閥的調定值。嚴禁在取力齒輪未脫離狀態下行駛車輛.
平涼崆峒中橋建橋隧養護有限公司擁有一批高素質的 高空車管理人才和工程技術人員,配備了成套的先進設備。并在長期的 高空車市場磨練中建立起一套科學的生產管理模式。公司集多年設計、開發、生產經驗,所有 高空車產品均嚴格按照標準制作,工藝清湛,美觀耐用,贏得了廣大客戶的喜愛。
內燃機-機械傳動:動力源為汽車發動機,動力經變速器傳出后,經分動器、離合器、減速器、卷揚機、滑輪以及鋼絲繩等元件傳遞到工作裝置,傳動線路長,結構較復雜,僅在用途單一的高空作業車中使用。電力-機械傳動:利用外界電源或車載電源,通過電動機將電能轉變為機械能,再經機械傳動裝置件將動力傳遞到各工作裝置。由于電動機具有可逆轉性和在較大轉速范圍內實現無級調速等特點,并且各機構可有的電機驅動,簡化了傳動和操縱機構,而且噪聲較小、污染少,適用于外接電源方便或流動性不大的場地作業。
內燃機-電力傳動:傳動路線是汽車發動機-發電機-電動機,然后帶動各工作裝置運轉。其優點是利用直流電機的優良工作特性,使高空作業車獲得好的作業性能,但質量較重,費用較高。內燃機-液壓傳動等傳動方式:可充分利用液壓傳動的優點,簡化了傳動結構,并且易于實現無級調速和運動方向的變化,傳動平穩、操縱簡便省力,能防止過載,因此大部分高空作業車采用此種傳動方式。高空作業車的工作裝置包括支腿機構、舉升機構、回轉機構、作業平臺及其調平機構等。支腿機構:目前多采用液壓支腿。利用汽車發動機取出的動力來驅動液壓泵,通過控制閥把液壓泵產生的液壓油供給液壓支腿工作缸,實現支腿伸縮。在高空作業車兩側,一般設有操縱桿,可使前后左右4個液壓支腿單獨伸出或縮回,所以即使在不平整或傾卸地面上,也能把車體調整到水平狀態,作業。舉升機構:實現作業平臺的升降和變幅。垂直升降式舉升機構按傳動方式可分為液壓傳動和機械傳動,按其結構形式可分為交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置,鉸接成剪刀形的連桿框架結構。當改變連桿交叉的角度即實現升降運動。連桿交叉角度的改變,可通過液壓油缸活塞桿的伸縮或鋼絲繩的收放來實現。套筒式有桁架式、箱式或圓筒式,通過多節套筒的伸縮完成升降運動,驅動方式可采用液壓傳動或鋼絲繩滑輪傳動。這種垂直升降式舉升機構作業高度有限,工作范圍較小,但工作平臺較大,且支撐穩定。
高空車與ISOLI合作在歐洲生產的上裝,產品符合歐洲和國際標準,品質卓越,值得信賴。 江鈴底盤,可靠耐用。 管路線路固定牢靠,防磨防曬、防水防老化。 1.5-2倍嚴酷超載試驗。 美觀精致 上裝、底盤、貨箱以及外觀標識渾然一體,極具美感。 薄板件表面電泳,全新涂裝,光亮平整。 鋁合金走臺板&扶梯&扶手&防護欄,色澤亮麗、重量輕、防銹蝕。 視覺享受、體面及滿足感,設備更保值。 如此多的優點,小編自豪感油然而生。這款融合中意研發技術的精品之作,收獲了客戶無數的贊美,同時也讓很多客戶翹首以盼,柳工PTT160C高空作業車會用行動告訴你一切等待都是值得的! “它是可以上藍牌小型機動車,持C1駕照即可駕駛,這在工程機械中極為少見,它可以自由穿梭城市的大街小巷,且轉彎半徑小、即便是繁華狹小的街區也能自由通過。整機結構靈活緊湊,作業占地空間小,場地適應性強,堪稱城市的小精靈。它把高空作業車使用的性和便捷的操作性展現的淋漓盡致…..總之,看眼我就愛上它了。”張玉喜開心的說,她說話的時候感覺整個眉毛都在笑。 作為一個有著八年工程機械駕駛經驗的女司機,是什么車讓她看起來不太善言辭的她,毫不吝惜地把溢美之詞全都送給它呢?答案就是柳工PTT160C高空作業車! 貴州是大城市,高空作業專業化程度高,所以我們的設備必須要跟上。前些年開的是前面掛吊籃的改裝車,每次站在上面心里根本沒底,因為都不能保證。上次看到同行開了一輛柳工的高空作業車,我眼就看上它了,當即找到安徽柳工的銷售經理。再了解到這是中意兩國強強聯合的精品之作后,我毫不猶豫的就定下它了。 我公司高空作業車和升降車廣泛應用于工程建設、廠房施工、廠房維護、路燈安裝、監控安裝、信號燈安裝、園林設計、工業安裝、設備檢修、立體倉庫、影視廣告的拍攝、戶外廣告安裝、高空管道的鋪設、各種場館的物業維護、高架橋梁的建造和涂裝、以及家政保潔、等等各種需要登高作業的場合。如果您有高空作業方面的需求,請隨時和我們聯系,我們愿意以優質的服務,優惠的價格竭誠為您服務! 一次合作,終生朋友!!!
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能。用途:曲臂式高空作業車能懸伸作業、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業;平臺載重量大,可供兩人或多人同時作業并可搭載一定的設備;升降平臺移動性好,轉移場地方便;外型美觀,適于室內外作業和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區物業、廠礦車間等大范圍高空作業。拖車式折臂高空作業車,移動方便,折臂結構緊湊,采用新型優質型鋼,強度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動,架設速度快,工作臺即可升高又可水平延伸,還可旋轉,易于跨越障礙物到達工作位置,是理想的高空作業設備。在作業斗內和回轉座上均設有操縱裝置, 遠距離控制發動機的啟動/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動作,平穩性好,工作臂可左、右°連續旋轉,靠連桿機構自動維持作業槽水平,主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業槽,具備夜間照明,可起吊重物。車的支腿單獨分開、可調、能實現整車在不平路上調平。整車移動方便,能適合狹窄的地段、小街小巷作業。產品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通、機場、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業領域。多功能、多用途:通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平臺,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。三維旋轉托舉:設計的三維旋轉托舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態,又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求,速度控制靈敏,動性能好,滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。按其升降機構的形式,一般可分為伸縮臂式(直臂式)、折疊臂式(曲臂式)、垂直升降式和混合式等四種基本形式,
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