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產品參數 產品價格 1.2/米 發貨期限 1 供貨總量 7869 運費說明 電議 小起訂 1 質量等級 A級 是否廠家 是 產品材質 改性瀝青 產品品牌 佳通 產品規格 齊全 發貨城市 全國 產品產地 山東泰安 加工定制 支持 產品型號 4-10cm 可售賣地 全國 產品重量 1 產品顏色 黑色 質保時間 1年 外形尺寸 卷材 適用領域 路面面層裂縫養護 是否進口 否 白沙縣貼縫帶,抗裂貼,網裂貼,灌縫膠生產廠家高彈性;粘接性強;耐磨損;防水性強,佳通工程材料有限公司(焦作分公司)為您提供白沙縣貼縫帶,抗裂貼,網裂貼,灌縫膠生產廠家高彈性;粘接性強;耐磨損;防水性強的資訊,聯系人:李總,電話:13563829277、15069869070,QQ:2313153225,發貨地:安駕莊鎮鎮工業園區。 河南省,焦作市 焦作地處中國華中地區、河南西北部,北依太行山、與山西晉城接壤,南臨黃河與鄭州、洛陽隔河相望,東臨新鄉,西臨濟源,是河南省近現代工業的起源地,是老工業基地,近代有“中原小上海”之美稱,是中國旅游城市和新型工業化示范基地。自20世紀末開始,焦作從一座資源枯竭的城市轉型為旅游城市,走出了一條資源枯竭型城市的轉型之路。焦作由“黑色印象”到“綠色主題”的產業轉型經驗入編高中地理教科書,被稱為“焦作現象”。
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實施過程:1.材料的選用 路面縱橫裂縫材料應選用與原路面粘結力強、適應路面收縮、不溶于水、不滲水、高溫不流淌、低溫不脆裂、耐老化的材料,常用的貼縫帶壓縫帶材料有氯丁橡膠類、乳化瀝青類、瀝青橡膠類、改性瀝青無紡布等, 考慮施工簡單方便,經濟合理,選用北京科寧道路材料有限公司出廠的瀝青路面壓縫帶,它是由改性瀝青無紡布制成。 2、試驗觀察效果 2.1裂縫寬度對材料的影響:將路面粘貼壓縫帶施工時的裂縫寬度以3mm為界,大于3mm的和小于等于3mm的裂縫分別進行粘貼,粘貼后進行檢測,檢測分別對適應路面的溫度收縮變化對壓縫帶的影響。 溫度的影響:將路面粘貼壓縫帶施工時的不同溫度,分別記錄,經過一段時間車輛運行后,壓縫帶在不同的溫度進行施工的變化情況下,觀察檢測瀝青路面的粘結情況。
在此基礎上,逐步建立不同應力吸收材料的評價體系,形成一個完善的應用規范,為工程的應用和材料的研究提供指導。具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結構是將現在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合,是當前公路層間抗裂、防水材料的組合升級產品。大家知道人們常說的貼縫帶是什么嗎。 沒錯,貼縫帶其實就是一種道路養護的粘貼材料,貼縫帶的使用可以很好止道路問題的發生, 所以說貼縫帶的粘貼特性還是非常良好的,那么今天我們就主要來說說貼縫帶的自粘性能好如何。將貼縫帶貼于產生裂縫或剝落的瀝青混凝土面,能并阻隔其作用于路面的溫縮應力,因此也了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,用于公路、橋梁、機場。
在鋪設熱瀝青混合料時,上層的高強度耐高溫織物不會發生高溫變形,確保能夠形成局部高強瀝青混合料結構層;上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出,與瀝青混合料粘結非常好;下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面。同時受地表水滲透、行車碾壓、基層反射等因素影響,路面不斷出現縱、橫向裂縫。 項目研究的意義 選取絕大多數病害主要是路面裂縫的路段,裂縫多由縱、橫向裂縫組成,路段的使用性能較好,為防止雨水進入路面,造成路面的進一步破壞,選用裂縫帶進行性養護。瀝青貼縫帶壓縫帶粘貼處理路面縱、橫向裂縫,與路面結合牢固,阻止雨水及其他雜物沿裂縫進入面層結構及路基,導致路面承載能力下降,加速路面局部或成片損壞,減少后期養護費用。
貼縫帶抗撕裂強度高,耐久性優良,能有效阻止裂縫再擴張。能有效阻止和防止基層裂縫的發生和發展,能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。貼縫帶工藝簡單,不會對環境造成污染。經濟效益明顯,人工投入少、無設備投入,防水效果不錯,由于其低溫柔性好、黏接力大,貼接壓實后形成 性無縫隙的黏接層,使雨水不能進入基層裂縫。 根據路面裂(接)縫的寬度選擇所用貼縫帶的規格,通常有5cm、8cm、10cm三種;5mm以上寬的裂(接)縫選用至少15cm的貼縫帶; 5mm以下的裂(接)縫選用至少8cm的貼縫帶;使用電動刷子、吹風機對選擇使用貼縫帶的裂(接)縫進行清潔處理,裂縫表面須平整(寬度大于5mm的裂縫須先灌注高分子密封膠),無大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物;如有較大坑槽,必須填補、將貼縫帶背面的隔離紙張揭去,無粘性物面朝上,以裂(接)縫為中心線將貼縫帶平整地貼在路面上。在東北、西北地區,溫度低于15℃時,應先刷膠或用柴汽混合油(柴油和汽油比例1:1)刷在裂縫兩側,再粘貼。
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