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據中鋼協數據,12月進口礦價格上行,鐵礦石價格指數環比上升13.7點,升幅達到4.29%。一季度通常是鐵礦石供應的淡季,外礦發運量處于全年低位,鋼廠在補庫需求下對鐵礦石價格形成一定支撐,不過隨著春節假期的臨近,終端需求的回落,補庫需求會逐步降低。
公司誠供應:山東金宏通鋼管有限公司主要生產經營:角鋼、槽鋼、H型鋼、焊接H型鋼、焊管、直縫焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管、工字鋼、鍍鋅槽鋼、鍍鋅角鋼、鋼板樁、合金管、不銹鋼管、螺旋焊管、螺旋鋼管、鍍鋅管、無縫管、厚壁無縫管、網架鋼管、涂塑管、鈍化無縫鋼管、L245N鋼管、L245管線鋼管、L360鋼管、L360管線鋼管、鋼板樁、拉森鋼板樁、光伏支架、球扁鋼、方矩管、方管等產品。所售產品符合中國GB,美國ASTM,日本JIS等。公司長期與首鋼、鞍鋼、包鋼、冶鋼、寶鋼、濟鋼、萊鋼、衡鋼等各大鋼廠有著長期合作關系。年銷量鋼材全國,是全國規模較大的工、角、槽、H型鋼、鍍鋅型材供應基地。受前期沙塵滯留與本地污染物累積共同影響,截至11月1日8時,江蘇省鹽城和泰州2市空氣質量短時達重度污染,徐州、常州、淮安和宿遷4市達中度污染,其他城市以輕度污染為主。經省環境監測中心與省氣象臺會商,自11月2日起,受持續不利氣象條件和北方污染物輸送影響,江蘇省大氣污染程度將進一步加重并持續,達到《江蘇省重污染天氣應急預案》橙色預警啟動條件,自11月1日20時起,全省13市升級為重污染天氣橙色預警。焦炭:受到焦化行業供給側改革的影響,行業去產能令產量供應縮減,焦炭已4輪提漲,短時企穩。根據2020年行業去產能計劃,作為“打贏藍天保衛戰的收官之年”,供給端將繼續受到淘汰落后產能的影響。有關數據顯示,2020年山西全年計劃退出產能1500萬噸以上,預計“十三五”期間退出產能1.3億噸以上。此外,從中鋼協近期的表態來看,環保壓力將繼續加大,而隨著鋼材產量的增加需求發力,焦化行業有望走出低迷。
價格方面,截至1月10日,國內10個重點城市20mm中板價格為3802元,比上周末漲4元,比上月同期漲15元。庫存方面,截至1月 10日,國內29個重點城市中厚板卷總庫存量達到95.76萬噸,比上周末增2.11萬噸,幅度為2.25%,比上月同期增0.36%,比去年同期高 4.71%。洛氏硬度
不銹鋼管洛氏硬度試驗同布氏硬度試驗一樣,都是壓痕試驗方法。不同的是,它是測量壓痕的深度。洛氏硬度試驗是當前應用很廣的方法,其中HRC在鋼管標準中使用僅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可適用于測定由極軟到極硬的金屬材料,它彌補了布氏法的不是,較布氏法簡便,可直接從硬度機的表盤讀出硬度值。但是,由于其壓痕小,故硬度值不如布氏法準確。
維氏硬度
不銹鋼管維氏硬度試驗也是一種壓痕試驗方法,可用于測定很薄的金屬材料和表面層硬度。它具有布氏、洛氏法的主要優點,而克服了它們的基本缺點,但不如洛氏法簡便,維氏法在鋼管標準中很少用。
今日鋼價總體持穩。全國主要市場螺紋穩中偏強,漲幅10-30,均價上調7至3803;熱卷穩中偏弱,個別下跌10-20;中板主穩個調,漲跌幅10-20。期貨窄幅調整,期螺終小漲6收報3380,熱卷下跌11收報3358,原料端鐵礦漲4報625.5,總體持穩。十九屆四中全會再次強調嚴明生態環保責任制度,隨著近幾日多地相繼發布重污染預警,增產壓力有望緩解,且中美周五再度通話,本周鋼價暫獲支撐,預計周末主穩,個別10-20波動。
從終端行情來看,市場將更加清淡。據悉,南方部分地區車隊于10號左右放假,長途停止運輸,短途和卸船暫不受影響。但目前北方已進入春節前的淡季,已經開始計劃放假事宜,南方10號左右地鐵等基建項目也將陸續停工,工人返鄉,來自終端的采購即將陷入冰點。
從庫存方面來看,近期累庫速度有加快的跡象,主要來自于螺線庫存的增加,板材庫存增加有限,主要還是由于板材季節性影響沒有那么明顯,而螺線是真正進入的淡季,尤其前期補庫需求的集中釋放以及開年一場大雪的光顧,也使得節前累庫加快。
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