以下是:膠泥多家合作案例的產品參數
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玻璃鱗片膠泥,是指將具有一定片徑和厚度的玻璃鱗片分別與各種耐腐蝕樹脂、輔料等混合,經專用機械配制而成的膠泥。耐溫型玻璃鱗片膠泥,是采用專用的耐腐蝕樹脂和特殊輔料配制而成,從而具有更好的熱穩定性,耐腐蝕性,是火力電廠煙氣脫硫裝置防腐和煙囪、水塔防腐的 材料。火力發電廠煙氣排放溫度有時可達到160℃以上,并且經過脫硫裝置后形成的SO3-2、SO4-2根有很強的化學活性和滲透能力,因此,脫硫吸收塔防腐內襯必須具有極好的耐高溫性能、耐化學腐蝕性和高的抗介質滲透性。大自然耐溫型玻璃鱗片膠泥,由于采用乙烯基樹脂加特定輔料,用專用機械器具在特定的環境中配制而成(膏狀的,用抹壓方法施工),從而具有更好的熱穩定性,耐溫性能可以達到180℃,另外由于玻璃鱗片的多層平行排列,大大延長了滲透路徑,具有優異的抗滲性能。鱗片膠泥襯里中玻璃鱗片在樹脂中的非連續分布,使鱗片膠泥襯里具有理想的抗應力破壞失效能力,從而更適合大型和有溫度變化設備的內襯防腐
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環氧玻璃鱗片涂料的用途和使用一般有磚煙囪、鋼筋混凝土煙囪和鋼煙囪三類。冶煉廠的脫硫煙道:代替原來從日本進口的鱗片膠泥材料使用,經多年使用后未能有異常情況出現。山東某工程公司的FGD設備:采用高溫型VEGF鱗片膠泥材料,制作長期使用溫度達170℃的FGD裝置,根據運作情況表明性能良好。
脫硫設備上應用較多,國外電廠煙囪早期有應用,現已較少采用。國內電廠煙囪尚無應用。
2.3.6防腐涂料層 耐酸澆筑料
1)防腐涂料層、耐酸澆筑料
鋼內筒內表面先涂刷防腐涂料層再加澆耐酸澆筑料,耐酸澆筑料層內一般配置與鋼內筒相連結的鋼絲網。
防腐涂料層為OM Ⅰ型防腐涂料。
耐酸耐熱澆筑料一般有耐酸耐熱混凝土、鉀水玻璃耐酸砂漿層
2)防腐涂料層、耐酸澆筑料耐腐蝕性能
此方案,防腐襯料的施工條件較差,質量控制較難。而且設計對防腐襯料要求較高,不能產生細的裂縫,以免煙氣滲入對煙囪鋼內筒產生腐蝕。
多管式鋼內筒煙囪,鋼內筒內澆筑防腐襯料方案投資在多管式鋼內筒煙囪方案中 。
由于煙氣不可避免對防腐襯料產生腐蝕,此類煙囪需定期對鋼內筒進行檢修和維護。根據日本國的經驗,一般十幾年就需對防腐襯料重新修補施工。
3)防腐涂料層、耐酸澆筑料內襯構造
鋼內筒由厚度為10~18mm的鋼板卷成弧形后焊接而成。鋼內筒外面沿高度每6m左右間隔設置一個鋼性環(T型鋼或加勁角鋼)。在檢修平臺和吊裝平臺標高處設有鋼內筒穩定裝置,以保證鋼內筒的橫向整體穩定。鋼內筒采用耐硫酸*腐蝕鋼板,在鋼內筒結構設計計算時,預留2mm厚度的腐蝕富裕度。
鋼內筒內表面澆筑一層厚度為60mm的耐腐蝕混凝土防腐層。混凝土防腐層的膠結料為鉀硅砂漿,混凝土防腐層內配有鋼筋網,并與鋼內筒有錨筋聯結。鋼內筒簡圖如下。
4)工程應用
國內北侖港電廠#1、#2 (600MW)機組(未脫硫)采用耐酸耐熱料、韓城第二發電廠新建600MW機組(脫硫)采用鉀水玻璃耐酸砂漿層內貼陶瓷耐酸板。這種耐腐做法的煙囪,日本國在有塔架及無塔架式鋼煙囪上應用較多。
根據 “十一五"規劃綱要的要求,到2010全國主要污染物排放量要比“十五"期末減少10%,相應需要削減SO2排放總量10%以上。為了達到此目標,我國的燃煤機組都要配套安裝煙氣脫硫設施。目前在我國燃煤機組脫硫基本上都采用石灰石,石膏脫硫技術,由于該技術它的載體就是水和石灰石,脫硫后煙氣溫度降低45攝氏度左右,并含有大量的水蒸氣和SO2,在煙道和煙囪內部形成凝結水,凝結冰的主要成份就是H2SO4、HC1和其他腐蝕氣體液體,對煙囪和煙道形成腐蝕,因此燃煤機組在脫硫后煙囪和煙囪防腐是重中之重需解決的問題。
腐蝕是FGD系統中一個嚴重的問題,更是煙道和煙囪面臨的必須解決的難題,就目前世界和中國對煙囪和和煙道的防腐,主要采用以下類型的四種防腐材料.
(1)煙囪防腐材料—玻璃鋼;(FRP)
①由于玻璃鋼化學腐蝕而且造價比高鎳合金低,所以許多濕法脫離系統裝置使用玻璃鋼已取得了很好的效果,根據國外資料介紹,玻璃鋼已在濕法脫硫系統以下方面獲得了成功的應用:吸收塔塔體,石灰溶解槽,集液器,除霧器,漿液輸送管道,煙道,煙囪.
②由于玻璃鋼內表光滑,不易積垢,耐磨耐酸.所以在流速很高及顆粒物濃度較高的區域通常都有比較好的效果.
玻璃鋼系列的防腐材料在國內市場上比較常見的有: 環氧樹脂, 改性的有OM特種防腐涂料.
(2)煙囪防腐材料—橡膠
在國內市場上比較常見的有硅橡膠,聚脲.但該產品不耐高溫,防水防酸性能極好,不利于燃煤機組長時間直排
(3)煙囪防腐材料—玻璃磷片
由于玻璃鱗片的主要填充材料是SiO2,其耐溫性,耐酸性極好,在市場上比較常見的有:泡沫玻璃磚和玻璃鱗片
(4)煙囪防腐材料—耐酸膠泥
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