以下是:山特廠家供應燈光護欄道路護欄的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 定做產品 是 材料 鋼材 產地 聊城 類型 護欄 品牌 山特 顏色 根據客戶要求 安裝 工人安裝 指數 95% 制作 焊接 山特廠家供應燈光護欄道路護欄,山特金屬制品(江蘇省分公司)為您提供山特廠家供應燈光護欄道路護欄,聯系人:付朝勇,電話:【15864371686】、【15864371686】,請聯系山特金屬制品(江蘇省分公司),發貨地:山東省聊城市經濟開發區匯通物流園B115室。 江蘇省 江蘇省建省始于清代初年,取江寧府、蘇州府兩府之首字而得名。江蘇是中華民族和中華文明的重要發祥地,擁有“吳文化”“金陵文化”“淮揚文化”“楚漢文化”等多元文化及地域特征,共擁有13座歷史文化名城。江蘇跨江濱海,湖泊眾多,地勢平坦,地貌由平原、水域、低山丘陵構成;東臨黃海,地跨長江、淮河兩大水系。江蘇地理上跨越南北,氣候、植被同時具有南方和北方的特征。
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術語
一種縱向吸能結構,通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進人對向車道、大限度地減少對乘員的傷害。按其在公路中的縱向設置位置,可分為路基護欄和橋梁護欄;按其在公路中的橫向設置位置,可分為路側護欄和中央分隔帶護欄;根據碰撞后的變形程度,可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
分類
1、路基護欄subgrade barrier
設置于路基上的護欄。
2、橋梁護欄bridge railing
設置于橋梁上的護欄。
橋梁護欄網
橋梁護欄網
橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小,可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次要縱向有效構件(如次要橫梁)。
橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。
江蘇山特金屬制品有限公司是專業從事【護欄】生產的專業廠家,座落在享有【護欄】之都-江蘇工業園區內,交通便利,經濟繁榮。本公司自創建以來本著開拓、奮斗、進取的精神,對技術工藝精益求精,現已發展成為具有一定規模的【護欄】專業制造企業,【護欄】產品暢銷全國各地,贏得廣大用戶的贊譽.
本文相關詞條解釋
農村公路關于農村公路的概念有不同的說法,有關部門對農村公路有如下定義:農村公路一般是指通鄉(鎮)、通行政村的公路。通鄉(鎮)公路是指縣城通達鄉(鎮)、以及連接鄉(鎮)與鄉(鎮)之間的公路。通行政村公路是指由鄉(鎮)通達行政村的公路。也有部門認為\u201c就我國的現狀而言,農村公路就是指縣鄉公路和通村公路。\u201d還有一些省市根據本地的農村公路現狀給農村公路下了不同的定義。
超限 超限是實指超過一定的限度。 為加強對超限運輸車輛行駛公路的管理,維護公路完好,保障公路暢通頒布“中華人民共和國交通部令2000年第2號”即《超限運輸車輛行駛公路管理規定》 明確規定了運輸車輛的車輛長度、車輛寬度、車輛高度和車貨總重量。在車輛超過此標準時稱之為超限。 超限車輛上路前應在當地交通局《超限運輸通行證》并懸掛明顯標志,按公路管理機構核定的時間、路線和時速行駛公路。承運人不得涂改、偽造、租借、轉讓《超限運輸通行證》,每張通行證只使用于一次運輸,當本次運輸結束時通行證及作廢。 行駛車輛超限標準: (一)車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上); (二)車貨總長18米以上; (三)車貨總寬度2.5米以上; (四)單車、半掛列車、全掛列車車貨總質量40000千克以上;集裝箱半掛列車車貨總質量46000千克以上; (五)車輛軸載質量在下列規定值以上: 單軸(每側單輪胎)載質量6000千克; 單軸(每側雙輪胎)載質量10000千克; 雙聯軸(每側單輪胎)載質量10000千克; 雙聯軸(每側各一單輪胎、雙輪胎)載質量14000千克; 雙聯軸(每側雙輪胎)載質量18000千克; 三聯軸(每側單輪胎)載質量12000千克; 三聯軸(每側雙輪胎)載質量22000千克;
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