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一、產品介紹
一體化脫硫脫硝除塵器,將鍋爐原煙氣通入反應器,文氏管喉口收縮區布置若干噴嘴組合噴淋層,氧活化器產生的吸收液通過噴嘴霧化噴入文氏管的喉口收縮口,分散成細小的液滴并覆蓋喉口的整個斷面,液滴與喉口內煙氣充分接觸,發生率氣-液傳質,煙氣中的NO、SO? 被活性氧氧化為溶解性更高的NO?和SO? ,溶于液滴生成硝酸和硫酸,本工藝具有效率高,投資少,運行費用低等特點。
對于顆粒物濃度不高的煙氣,噴淋工藝可實現煙氣除塵,對于含塵濃度較高的煙氣,一般可以在進入該設備之前增加布袋除塵器或靜電除塵器,初步去除顆粒物。
二、工作原理
含硫氣體在渦輪增壓湍流裝置的作用下,以高速旋轉和擴散的狀態與吸收漿液形成的強化湍流傳質。傳質的過程是使氣液形成乳化層,不僅化學吸收的快,液膜始終接近中性,能使全過程保持極高且穩定的傳質速率,因此它是一種低阻脫硫設備。
SCR蜂窩式催化劑
我公司生產的擠出成型蜂窩狀SCR催化劑應用于選擇性催化還原(SCR)脫硝工藝,在燃煤電廠、熱電廠、燃氣輪機組、垃圾焚燒、內燃機組、鋼鐵、石化等工業領域內得到廣泛應用,適應溫度從150℃至450℃。
蜂窩狀催化劑是由活性組分及載體組成的勻質產品,主要由TiO2、V2O5、WO3等構成。圖一顯示了一個標明長度(L:500mm-1300mm)和寬度(D:150mm)的催化劑組件的圖形。標準的蜂窩狀催化劑的橫截面(D×D)約為150mm×150mm。
脫硝催化劑
蜂窩催化劑的節距,指的是內徑加一個壁厚的尺寸。典型的傳統燃煤20孔催化劑節距是7.4毫米,內徑是6.4毫米,壁厚是1.0毫米。其中,內徑是一個重要的衡量催化劑堵塞特性的指標,原則上孔徑越大,防堵灰塵特性就越好。因此典型燃煤鍋爐催化劑的內徑不要小于6.3毫米。
蜂窩催化劑壁厚:
采用壁薄的催化劑,在單位體積下會有更多的催化劑比表面積,所以具有同樣性能的催化劑體積就會減少。但是煙氣中的灰分含量超過15g/Nm3,即高灰狀態下,就需要再設計時充分考慮高灰分的煙氣對催化劑的沖刷造成催化劑磨損問題。
右圖是不同壁厚蜂窩式催化劑磨損試驗對比結果,這兩個催化劑是同樣采取了催化劑邊緣硬化措施后,在同樣的試驗條件下做出的運行結果。可以看到,0.6mm壁厚的蜂窩式催化劑磨損非常嚴重,而1.0mm壁厚的蜂窩式催化劑基本完好無損。我國燃煤電廠使用的燃煤多為高灰分煤,SCR脫硝裝置宜選用壁厚為1.0毫米左右的蜂窩式催化劑,這樣可以降低由于更換催化劑所發生的運行費用。在國際上,壁厚尺寸為1.0毫米左右的蜂窩式催化劑的使用也非常普遍。
蜂窩式催化劑的特點
?采用合適的孔隙率,使脫硝性能和耐磨強度達到佳平衡點;
?設計合適的孔分布,以達到穩定的脫硝性能;
?采用合適的活性成分,在保證脫硝率的同時有效抑制SO2的轉化率;
??產品活性均勻,即使表面被磨損后,余下部分的活性也完全沒有改變。
如何延長蜂窩式催化劑壽命:
SCR催化劑的壽命是指,催化劑活性能滿足脫硝系統的脫硝效率不低于75%,且氨的逃逸率不大于3ppm條件時的連續使用時間。
長壽命是蜂窩式催化劑的顯著特點之一。充分利用這一特點,在設計時考慮壽命的適當延長,可以大大降低SCR的運行費用。
經設計計算:
在相同條件下,以一臺600MW的燃煤機組為例,按脫硝效率為80%、壽命為16000個小時設計時,需要340立方米左右的催化劑;如果按24000個小時的壽命設計時,需要370立方米左右的催化劑。由此,得到顯而易見的結論:增加10%左右的催化劑,可以使催化劑壽命延長50%左右。
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