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鐵欄桿
欄桿和基座相連接,有以下幾種形式:①插入式:將開腳扁鐵、倒刺鐵件等插入基座預留的孔穴中,用水泥砂漿或細石混凝土漿填實固結。②焊接式:把欄桿立柱(或立桿)焊于基座中預埋的鋼板、套管等鐵件上。③螺栓結合式:可用預埋螺絲母套接,或用板底螺帽栓緊貫穿基板的立桿。上述方法也適用于側向斜撐式鐵欄桿。
鋼筋混凝土欄桿
多用預制立桿,下端同基座插筋焊接或預埋鐵件相連,上端同混凝土扶手中的鋼筋相接,澆筑而成。
木欄桿
以榫接為主。若為望柱,則應將柱底卯入樓梯斜梁,扶手再與望柱榫接。
欄板式欄桿 可采用現澆或預制的鋼筋混凝土板和鋼絲網水泥板,也可用磚砌。室內的還可考慮使用鋼化玻璃和有機玻璃等。
扶手 多為木制的,常以木螺絲固定于立桿頂端的通長扁鐵條上(木立桿時為榫接)。也可用金屬焊接和螺釘固接或以金屬作骨襯,飾以木質和塑料面層,或為混凝土澆注、水磨石抹面等。斷面形式和尺寸應根據功能需要。
石欄桿
產品優點:美觀耐用、不變形、安裝快捷,視野開闊,防護性能良好。是一種較為理想的金屬網墻。
分類
我國國內護欄網產品分為:公路護欄網、鐵路護欄網、橋梁護欄網、體育圍網,其中護欄網又分為:雙圈護欄網 ,雙邊絲護欄網、邊框型護欄網、波浪型護欄網、機場區護欄網、三角折彎護欄網、刺網刺繩防護網等,其中以公路護欄網,鐵路護欄網為主。護欄網又稱為防護網,隔離柵。
產品廣泛使用于市政工程、道路、工廠、開發區、體育場、園林廣場等場所的防護及裝飾美化。其產品造型美觀,而且牢固,防腐性好,是美化城市環境工程的產品。適合大批量標準生產,安裝快捷用工少,結構美觀,與環境協調性好。
表面處理
護欄網表面處理有鍍鋅、噴塑、浸塑等幾種。
噴塑產品多用于室內,浸塑產品多用于室外,浸塑比噴塑本錢高。材料具有遇熱軟化,冷卻后又能固化成膜的特性,主要是物理性熔融塑化成膜過程。
推廣、應用電動汽車是實施能源戰略、低碳經濟轉型,建設生態文明的有效途徑。為更好推動電動汽車產業發展,電網現已建成世界上規模zui大的“九縱九橫兩環”高速城際快充網絡,共覆蓋152個城市,里程超過3.7萬公里。電網有限公司全資子公司國網電動汽車公司實施三大平臺戰略,推動“智慧充電、智慧出行、智慧能源”建設,建成開放、智能、互動、的智慧車聯網平臺。
目前,智慧車聯網平臺已實現與南方電網智能充電服務平臺等19家充電運營商互聯互通,累計接入充電樁超過25萬個,為200多萬輛電動汽車提供充電服務,成為全球接入充電樁數量zui多、覆蓋范圍zui廣、充電容量zui大的服務平臺。智慧出行服務e約車集出行服務、車輛管理、智慧交通于一體,聚合出行運營商、車企、樁企、售后服務商、資訊平臺等社會優質資源,為政企單位和個人用戶提供便捷、的出行解決方案,滿足全業態、個性化用車需求;智慧能源服務儲能云可接入工商業儲能、家用儲能、電動汽車等儲能資源,搭建電網與儲能用戶之間的橋梁,并積極爭取政策,探索儲能服務的商業模式。通過智慧充電、智慧出行互聯互通,建設分布式儲能云網,將為儲能用戶、儲能運營商等提供的能源管理機制。智慧車聯網平臺累計注冊用戶超過110萬人,接入出行運營商6家,入駐新能源車企15家,充電樁企業24家,交易量4.29萬筆,服務里程63萬公里,減少二氧化碳排放176噸。電網還將繼續秉承開放合作的理念,推動不同充電網絡之間的互聯互通。到2020年,平臺計劃接入充電樁300萬個,服務電動汽車500萬輛,充電網絡覆蓋國土面積88%。
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