以下是:退役動力電池收購公司的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 1000/個 |
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發貨期限 | 1 |
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供貨總量 | 1999 |
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運費說明 | 買家承擔 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | A |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 塑料 |
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產品品牌 | 寧德時代 |
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產品規格 | 廢電池 |
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發貨城市 | 全國 |
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產品產地 | 中國 |
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加工定制 | 可以 |
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產品型號 | 動力電池 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 20KG |
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產品顏色 | 黑色 |
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質保時間 | 1年 |
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外形尺寸 | 360*450*250 |
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適用領域 | 汽車行業,工業 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | iso9001 |
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產品功率 | 50KW |
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工作溫度 | 正常 |
退役動力電池收購公司,澤興柴油發電機租賃廠家(湖北省分公司)為您提供退役動力電池收購公司產品案例,聯系人:韓經理,電話:【13522961858】、【13522961858】,發貨地:經濟開發區工業園。 湖北省 湖北省地勢大致為東、西、北三面環山,中間低平,略呈向南敞開的不完整盆地。在全省總面積中,山地占56%,丘陵占24%,平原湖區占20%,屬長江水系。湖北省地處亞熱帶,全省除高山地區屬高山氣候外,大部分地區屬亞熱帶季風性濕潤氣候。湖北歷史代表文化為“荊楚文化”。
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以下是:退役動力電池收購公司的圖文介紹

澤興柴油發電機租賃廠家(湖北省分公司)
澤興柴油發電機租賃廠家(湖北省分公司)是專業生產(湖北) 本地 發電車出租的廠家,公司主要生產(湖北) 本地 發電車出租的企業,憑借優良的管理、開發優勢, 借助超前的開發理念先進的發展思想以及成功的運作模式,澤興柴油發電機租賃廠家(湖北省分公司)的規模也不斷地發展.公司不斷進取,加快加強項目開發運作,進- -步完.善開發機制,打造公司的品牌效應。


動力電池回收產品特點編輯 播報 高能量和高功率; 高能量密度; 高倍率部分荷電狀態下(HRPSOC)的循環使用; 工作溫度范圍寬(-30 ~65℃); 使用壽命長,要求5—10 年; 可靠。 應用編輯 播報 汽車和摩托車行業。主要是為發動機的起動點火和車載電子設備的使用提供電能; 工業電力系統。用于輸變電站、為動力機組提供合閘電流,為公共設施提供備用電源以及通訊用電源; 電動汽車和電動自行車行業。取代汽油和柴油,作為電動汽車或電動自行車的行駛動力電源。



資料顯示,一般動力電池的服役年限在5年左右,結合中國新能源汽車產業首批推廣應用在 2013-2014年之后, 批動力電池己經到達退役年限。機構保守預計,2030年動力電池回收市場有望超過1000億元的規模。 隨著預期升溫,寧德時代、比亞迪和格林美等頭部企業紛紛下場布局,提前卡位。其中,寧德時代在去年10月12日宣布,對涉及廢舊電池材料回收的產業園項目投資320億元。 不過,整個行業高速發展預期的背后,同時存在退役電池二次使用成本高、回收資源化利用“正規軍”打不過“黑作坊”等難題。 動力電池回收價格暴漲 “原材料價格上漲趨勢迅猛,我國鈷、鎳、錳對外依存度超過90%,未來整個動力電池的產量還會增高,勢必需要通過電池的回收利用彌補前端資源的緊缺。”去年10月份召開的行業會議上,中汽數據有限公司主管王攀表示,上游原材料供需矛盾的加劇,引發產業鏈上下游對動力電池回收的關注。



動力鋰電池回收再利用:電池成本降低的新路徑 動力鋰電池再利用是指介于新能源汽車和動力鋰電池資源化的中間環節,通過對汽車使用后的動力電池進行拆解、檢測和分類后的二次使用,實現動力電池梯級,從而實現動力電池30-60%的成本降低目的。一般來說,新能源汽車對動力鋰電池報廢的標準是電池容量低于80%,如果剩余容量還在70-80%電池直接進行資源化回收是極大的浪費,做好動力鋰電池再利用對電池成本的降低尤為重要。 政策支持動力鋰電池在利用的產業化探索。2012年7月出臺的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》明確提出“制定動力電池回收利用管理辦法,建立動力電池梯級利用和回收管理體系,明確各相關方的責任、權利和義務。引導動力電池生產企業加強對廢舊電池的回收利用,鼓勵發展專業化的電池回收利用企業。” 從規劃層面給動力電池再利用提供了方向。 新能源汽車動力鋰電池再利用領域主要瞄準ICT領域、家庭以及可再生能源發電儲能等領域。雖然動力鋰電池再利用實踐在國內還未開展,但是在日本、美國已經有多年的示范經驗。日韓從新能源汽車發展伊始就開始著力動力電池再利用的研究,這些前期研究工作給我國開展電池再利用研究提供了很好的借鑒。

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