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只有這樣,才能得到準確的安徽黃山沉降板和位移情況或規律。相鄰的兩次時間間隔稱為一個觀測周期。一般情況是在建筑物基坑回填或者降水結束后,周圍建筑物的安徽黃山沉降板和位移趨于,根據工程進展情況再觀測2次后可結束外業工作。資料分析應以位移、安徽黃山沉降板的成果表和曲線圖為根據,結合我們了解的工程進展的時間段情況,在位移、安徽黃山沉降板觀測的起止時間以內,客觀公正、實事求是的進行。資料分析要給出觀測的起止時間,共計觀測,位移、安徽黃山沉降板的累積量,在工程進展中各個過程階段的位移、安徽黃山沉降板狀況,如階段位移、安徽黃山沉降板的量,位移、安徽黃山沉降板的速率等,說明各個過程階段中周圍建筑物的變形如何,量級大小,是。實例分析,在濟南市某大廈施工期間,我們對其東側一高層建筑物(28層)的監測過程,就是按上述方法進行的,測角中誤差為M=1.5,每站觀測高差中數中誤差為MW=0.12mm。的精度要求,經過點穩固可靠。論文大全。在安徽黃山沉降板和位移觀測過程中我們始終堅持按規范和施測方案的要求進行,對觀測時間及遵循的幾個原則都嚴格執行,成果整理及計算認真仔細,觀測資料反饋及時。在高層建筑物位移觀測中前3次觀測到的上頂位移累積量達到了7.5cm,這一期間是大廈基坑開挖初期,對周圍高層建筑物的影響是非常明顯的,但該階段觀測到的高層建筑物累積安徽黃山沉降板量大只有-1.1mm,為了避免位移量進一步增大,保?。
對安徽黃山沉降板觀測的成果分析,我們還可以找出同一地區類似結構形式建筑物影響其安徽黃山沉降板的主要因素,指導施工單位編好施工組織設計正確指導施工大有裨益,同樣也為勘察設計單位提供寶貴的一手資料,設計出更完善的施工圖紙。6.觀測中的注意事項:(1)嚴格按測量規范的要求施測。(2)前后視觀測好用同一水平尺。(3)各次觀測必須按照固定的觀測路線進行。(4)觀測時要避免陽光直射,且各觀測環境基本一致。(5)成像清晰、時再讀數。(6)隨時觀測,隨時檢核計算,觀測時要氣阿成。(7)在雨季前后要聯測,檢查水準點的標高是否有變動。1緒論近年來,發展高速鐵路已經成為一種浪潮,國內已經新建了多條高速鐵路,而測量工作在施工過程中起到了決定性的作用,城際鐵路全線采用無碴軌道的鐵路客運專線,具有高標準設計、高起點建設、高速度運行、高信息化管理及高乘坐舒適度的特點。安徽黃山沉降板觀測工作在高鐵建設中具有非常重要的意義,高鐵設計速度為350km/h,列車運營高平順性、高舒適性、高性、高性等需要一個的軌道基礎。無碴軌道系統對線下工程的安徽黃山沉降板要求非常嚴格,對安徽黃山沉降板變形提出了很高的要求。
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