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安裝鋅鋼護欄可以因地制宜
依據地勢不同，裝置時也跟著改動，現在城市鋅鋼護欄裝置的規則如下： 在有行人、自行車或其他車輛橫穿高速公路及一級公路的段點。鋅鋼護欄在現在的情況下，咱們還不能做到有用的以為去監控。
這樣咱們可以用鋅鋼護欄來替代，在一些比較簡單出事端的當地，特別是車站或交叉口處，應設置跨線橋或地下通道。在街道邊，關于人及自行車跨線橋或地下通道地址，應設置行人等標號志，在其他等級的公路上，可依據實際情況，設置必要的跨線橋或地下通道。
在高速公路及一級公路上，為避免車輛對撞和傷及行人，應按規則設置避免車輛闖入對向車道的市政道路護欄和避免行人等橫穿車道的防護網，各級公路的高路堤，橋頭引道、小半徑、陡坡等地段均應設置市政道路護欄或警示樁。
這樣可以非常有用的供給行人和開車的人指引，讓他們依照咱們設定的道路來操作，下降出行本錢，進步人生和添加生命的保證。
不銹鋼橋梁護欄如何劃分防撞等級
其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
劃分不銹鋼橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。 橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
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