關于T12圓鋼、T12鋼板相關知識

鋼鐵是鐵與C(碳)、Si(硅)、Mn(錳)、P(磷)、S(硫)以及少量的其他元素所組成的合金。其中除Fe(鐵)外，C的含量對鋼鐵的機械性能起著主要作用，故統稱為鐵碳合金。它是工程技術中重要、也是主要的，用量 的金屬材料。
時珍曰∶鋼鐵有三種∶有生鐵夾熟鐵煉成者，有精鐵百煉出鋼者，有西南海山 中生成狀如紫石英者。凡刀劍斧鑿諸刃，皆是鋼鐵。其針砂、鐵粉、鐵精，亦皆用鋼鐵者。

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鐵碳合金分為鋼與生鐵兩大類，鋼是含碳量為0.03%~2%的鐵碳合金。碳鋼是常用的普通鋼，冶煉方便、加工容易、價格低廉，而且在多數情況下能滿足使用要求，所以應用十分普遍。按含碳量不同，碳鋼又分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。隨含碳量升高，碳鋼的硬度增加、韌性下降。合金鋼又叫特種鋼，在碳鋼的基礎上加入一種或多種合金元素，使鋼的組織結構和性能發生變化，從而具有一些特殊性能，如高硬度、高耐磨性、高韌性、耐腐蝕性，等等。經常加入鋼中的合金元素有Si、W、Mn、Cr、Ni、Mo、V、Ti等。合金鋼的資源相當豐富，除Cr、Co不足,Mn品位較低外,W、Mo、V、Ti和稀土金屬儲量都很高。21世紀初，合金鋼在鋼的總產量中的比例將有大幅度增長。

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含碳量2%~4.3%的鐵碳合金稱生鐵。生鐵硬而脆，但耐壓耐磨。根據生鐵中
碳存在的形態不同又可分為白口鐵、灰口鐵和球墨鑄鐵。白口鐵中碳以Fe3C形態分布，斷口呈銀白色，質硬而脆，不能進行機械加工，是煉鋼的原料，故又稱煉鋼生鐵。碳以片狀石墨形態分布的稱灰口鐵，斷口呈銀灰色，易切削，易鑄，耐磨。若碳以球狀石墨分布則稱球墨鑄鐵，其機械性能、加工性能接近于鋼。在鑄鐵中加入特種合金元素可得特種鑄鐵，如加入Cr,耐磨性可大幅度提高，在特種條件下有十分重要的應用。
鋼鐵中碳的來源:煉鐵的原料之一是鐵礦石，鐵礦石主要成份是Fe2O3,沒有碳。煉鐵的原料之二是焦碳。
煉鐵過程部分焦碳留在了鐵水中，導致鐵水中含碳。
關于T12圓鋼、T12鋼板相關知識鋼鐵的生產 由鐵礦石煉生鐵。
由生鐵作原料煉鋼，煉鋼的過程主要是除碳的過程.還不能將碳除盡，鋼需要有一定量的碳，性能才達到 。
按沈括《筆談》云∶世用鋼鐵，以柔鐵包生鐵泥封，煉令相入，謂之團鋼，亦曰灌鋼，此乃 偽鋼也。真鋼是精鐵百煉，至斤兩不耗者，純鋼也。此乃鐵之精純，其色明瑩，磨之黯然， 青且黑，與常鐵異。亦有煉盡無鋼者，地產不同也。又有地溲，淬柔鐵二、三次，即鋼可切 玉，見石腦油下。凡鐵內有硬處不可打者，名鐵核，以香油涂燒之即散。
T12圓鋼按鋼的品質分
⑴普通鋼 鋼中含雜質元素較多，含硫量ws一般≤O.05%，含磷量wP≤0.045%，如碳素結構鋼、低合金結構鋼等。
⑵優質鋼 鋼中含雜質元素較少，含硫及磷量ws、wp,一般均≤0.04%，如優質碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼和合金工具鋼、彈簧鋼、軸承鋼等。
⑶高級優質鋼 鋼中含雜質元素極少，含硫量ws一般≤O.03%，含磷量wP≤0.035%，如合金結構鋼和工具鋼等。高級優質鋼在鋼號后面，通常加符號"A"或漢字"高"以便識別。

全國配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲

漲跌之間頻繁切換，單日波動幅度 超過500元/噸，5月末的鋼市行情用“過山車”來形容恰當不過。經過5月末、6月初的調整，鋼價目前基本已經接近今年3月份的水平。在高位風險集中釋放后，市場恐高情緒有所修復，5月末鋼市出現“翹尾行情”，期現共振探漲。不過，鋼價反彈的持久性仍有待觀察。
  筆者認為，在 “緊盯”大宗商品價格大幅上漲問題的氛圍下，鋼價基本不可能再復制5月中上旬的大漲行情，6月份鋼市更多將進入階段性震蕩調整。不過，考慮到有成本面的“抵抗”，鋼價后期繼續下行的空間并不大。

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  首先，從宏觀方面來看，國務院常務會議先后3次“點名”大宗商品價格過快上漲問題，并強調要保供穩價。這意味著在“政策降溫”的基本面下，鋼市運行將“穩”字當頭。這一點從中國鋼鐵工業協會發布的行業自律倡議書中也可以看出。筆者認為，就宏觀政策而言，后期鋼價走勢“限高”的紅線仍將存在，6月份鋼市無論是向上突破還是向下突破的可能性均不大。
  其次，基本面或將出現供強需弱格局。為了保障供給，6月份鋼市很難出現大規模、長時間的限產、減產情況，市場資源供給將進一步放量。鋼協數據顯示，5月下旬，全國重點鋼企粗鋼日均產量達到228.61萬噸，同比增長9.25%。筆者認為，短期來看，市場供給不會大幅縮量。

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  與之相對的是，6月份全國大部分地區進入高溫多雨季節，終端工程施工受到較大影響，鋼材需求進入季節性淡季，特別是建筑用鋼需求大幅減少，需求兌現受到明顯抑制。因此，筆者預計6月份市場基本面將由之前的供給偏緊過渡為供強需弱局面，不排除有基本面對鋼價支撐力度減小的可能。
  此外，在5月末鋼價大跌的過程中，原燃料價格也隨之下行，但跌幅明顯小于鋼材。這表明原燃料價格的抗跌性要好于鋼材。就目前的市場來看，經歷了5月份的調整后，鐵礦石、焦炭、廢鋼等原燃料價格短期內進一步深跌的可能性不大。因此，鋼價成本平臺難以持續下移，鋼價的成本支撐相對牢固，這將對鋼價的平穩運行提供一定支撐。
  總體來看，在宏觀政策調控從“降溫”轉向“維穩”的情況下，6月份鋼市基本面總體偏弱，但成本面對鋼價的支撐力度仍然很大，預計月內鋼價深跌的可能性并不大。不過，由于季節性需求淡季的影響存在，鋼價難以獲得持續向上的動力，更多的是對前期5月份的大跌進行階段性修復。

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  在筆者看來，6月份鋼價上行空間和5月份相比整體有限，更多將以震蕩調整為主。筆者建議市場參與者要重點關注鋼材庫存的變化情況，在操作上切忌盲目追漲殺跌，理性操作為宜。

40CRV圓鋼與40Cr的焊接

4月份熱軋整體上觸底反彈及上漲。
春節后從3900跌到3200跌700，后來3200漲到4160漲960近1000元；
1、下跌的原因是疫情造成的需求停滯下滑。
2、上漲主要原因是防疫這邊獨好的基礎上需求從恢復，回升，增長，加速。
3、價格波動主要是需求相對穩定的基礎上，產量短期借配、市場預期短期變化引發。
40CRV圓鋼與40Cr的焊接供應端：增！增！增！但價格漲漲漲，貨都被用了！
目前市場尚未開市，商家暫無報價，基本無成交。但因為春節原因鋼廠和社會庫存均有不同程度的增加。
春節前后熱軋庫存增幅屬于正常情況：2021年春節后首周熱軋社會庫存260.73萬噸，較年前一周增39.68萬噸，環比增18%；2021年春節后首周熱軋鋼廠庫存143.34萬噸，較年前一周增22.2萬噸，環比增18.3%；熱軋總庫存節后首周404萬噸，較節前增61.88萬噸。與以前年度春節前后相比：2020年春節后一周總庫存411，19年節后首周總庫存359萬、 18年總庫存為374萬噸； 熱軋社會庫存21年春節前后環比增18%，20年春節前后環比增23%，19年春節前后環比增18%，21年春節前后社庫增幅小于20年，大于19年。

40CRV圓鋼與40Cr的焊接
受春節前熱軋期現貨連續上漲，原油和銅期貨價格高位表現強勢，節內國外期貨商品市場整體表現積極的帶動，當前市場情緒對于節后看法普遍積極； 預計節后現貨價格將會延續節前的趨勢震蕩上漲。
中板：2月，全國中厚板市場呈現穩中弱調走勢，40CRV圓鋼與40Cr的焊接價格相對平穩。盡管春節前幾個交易日的期貨市場變化較大，熱軋品種價格沖高后向下整理，但是中板市場的交易價格基本沒有變化。中板節前的需求不溫不火，終端用鋼企業相繼進入假期模式。產出方面，北方中板主要生產地區的物流交通受限，華南地區幾家中板廠集中檢修，因此供需沒有單方壓制表現，再疊加假期氣氛濃厚，市場價格多以平穩為主調。明日進入新年 個交易日，北方市場還處在相對寒冷的季節，特別是東北地區，各項工程還處在停工階段，河北的區域管制會稍有放開表現，但整個華北的需求一時不會有太明顯的變化。節后應該觀察上游礦與焦以及鋼坯的價格表現，特別是節前上游熱軋價格震蕩上行，這一影響可能在中板品種上有滯后且跟隨的表現。
冷軋：春節假期期間，全國冷軋各地市場基本處于停滯狀態，40CRV圓鋼與40Cr的焊接從供應方面來看的話，二月份鋼廠很少有檢修，雖說有部分鋼廠生產有減量，但總體的供應量變化影響不大。從鋼廠訂貨政策方面來看的話，貿易商普遍的反應訂貨價格還是偏高的，成本支撐偏強。從庫存方面來看的話，基本上就是放假期間的需求端停滯，社會庫存呈逐漸增長態勢，預計節后 周的話仍有一個增長的趨勢。那需求端方面，考慮到部分終端及中小貿易商在節前高價冬儲意愿并不是很大或者是存在少量的備貨，節后會出現補庫的傾向。節后 周，從整體下游終端復工來看，處于啟動過程中，預計節后 周穩中偏強的價格走勢。