橋梁人行道護欄是設置在橋梁人行道邊緣的一種設施，旨在保護行人，防止其意外跌落橋下或受到車輛撞擊。 橋梁人行道護欄的類型多樣，按構造特征可分為梁柱式護欄、鋼筋混凝土墻式護欄和組合式護欄等。其中，金屬制護欄因其強度高、加工方便等特點在橋梁上應用廣泛。護欄的構造通常包括立柱、橫梁和連接件等部分，通過焊接或螺栓固定等方式連接在一起，形成穩固的防護結構。 橋梁人行道護欄的材質多樣，常見的有鋼材、鋁合金、不銹鋼等。這些材料具有高強度、耐腐蝕、耐候性好等特點，能夠滿足不同環境條件下的使用需求。例如，不銹鋼護欄具有優異的耐腐蝕性能，適合在潮濕、多雨的環境中使用；鋁合金護欄則具有質輕、美觀等特點，適合在需要減輕結構重量或注重美觀性的場合使用。

防撞鋼護欄，也被稱為 道路護欄、本地交通護欄或高速公路護欄，是設置在道路兩側或中央分隔帶上的重要交通設施。其主要目的是為了防止失控車輛沖出路外，避免與路邊其他設施（如樹木、本地電線桿、本地山體等）發生碰撞，同時確保車輛、本地駕駛員及乘客的，減少事故的損失和傷害。 這是 防撞護欄的主體部分，通常由鋼材制成，具有較高的強度和剛度。護欄板通過連接件固定在立柱上，形成連續的防護屏障。 立柱是支撐護欄板的關鍵部件，也多為鋼材制成。立柱需要深埋于地下或采用混凝土基礎固定，以確保其穩定性和耐久性。 連接件用于將護欄板與立柱連接起來，形成一個穩固的整體結構。這些連接件需要具備足夠的強度和韌性，以承受車輛的沖擊和長期的風化腐蝕。 在某些設計中，為了增加護欄的吸能能力和減輕對車輛的傷害，會在護欄板和立柱之間設置防阻塊。這些防阻塊可以在車輛撞擊時發生變形，吸收部分沖擊能量。 護欄的起始和終止位置需要設置端頭，以防止車輛直接撞擊到護欄的裸露部分。端頭通常采用特殊設計，以提高其吸能能力和減少對車輛的傷害。