| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 7/kg |
| 發貨期限 | 1-3 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運費說明 | 物流 |
| 小起訂 | 25kg |
| 質量等級 | 國標 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 聚硫 |
| 產品品牌 | 眾拓 |
| 產品規格 | 25公斤一箱 |
| 發貨城市 | 衡水 |
| 產品產地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 產品型號 | 雙組份 |
| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
| 產品重量 | 25公斤 |
| 產品顏色 | 黑白色 |
| 外形尺寸 | 箱裝 |
| 適用領域 | 河道水渠 |
| 是否進口 | 否 |
| 品牌 | 眾拓路橋 |
| 規格 | 25公斤一箱 |
| 型號 | AB雙組份 |
| 產地 | 河北 |
| 包裝 | 桶裝 箱裝 |
| 粘合材料類型 | 橡膠類 |
| 基料 | 橡膠型密封膠 |
| 成份 | 聚硫橡膠 |
| 表干時間 | 8h |
| 固化時間 | 24h |
| 用途范圍 | 混凝土接縫，地下工程，水庫等 |
以下是自流平型和非型兩種雙組份聚硫密封膠的用法給大家講解一下：一、自流平型雙組份聚硫密封膠的用法：在澆注密封膠前保證接縫表面必須完全干燥、清潔、無霜。表面所有灰塵和水泥稀漿必須清刷處理干凈。金屬表面的銹層及保護漆也需除去。將自流平型雙組份聚硫密封膠按比例調制好以后，直接灌到地縫里，本產品為水狀物，能夠流淌到建筑物變形縫里在施工建筑物平面的地縫時用自流平型雙組份密封膠會省時省力。二、非型雙組份聚硫密封膠的用法：1、將雙組份聚硫密封膠的B組份液體全部投入A組份中，否則影響固化時間和膠性。該密封膠配制均勻后應盡快用完（適用期2小時）避免膏體固化（固化后不能再施工）造成浪費。2、AB組份一定要調勻，不論機混還是手工混合，均應做到不能有色差，如果混合不均勻，就會固化慢或者長時間不固化，或失去粘合力，從而影響工程質量。3、被粘面必須進行清潔處理（可用手提切割機，砂輪、鋼刷等），使涂膠面露出牢固的結構層。接縫表面必須保證完全干燥、清潔、無霜。不能有水、油污、灰塵等。雨天不能施工，氣溫在5℃以下不宜施工。4、為了更好的發揮密封膠的特性，從而提高工程質量，在被粘結的介面上，事先刷上一層傳用的基層處理劑，待其干后再嵌填密封膠。5、固化速度調控：因為固化速度受氣候條件的影響，樶好事先做些小試驗。如果固化過快(如l小時以內)可適量減少B組份用量;固化過慢，可適當增加B組份用量。6、向施工縫內填入聚乙烯閉孔泡沫板填充作襯。7、可以根據自己的工期實驗調制好A、B組份的比例，在縫隙的兩邊10mm處貼上50mm寬的防護膠帶，以防施工中多余的聚硫膠把構筑物表面弄臟。將雙組份聚硫密封膠均勻涂抹在施工縫搗實填平，盡量避免氣泡的混入。8、施工完畢后48小時內避免水沖雨淋。
紅河彌勒PG321雙組份聚硫密封膠膏機場跑道用-歡迎致電
高模量雙組份聚硫密封膠材料組成要求：高模量聚硫密封膠，是以液態聚硫橡膠作為主劑，加入補強劑、增韌劑、增粘劑、觸變劑和其他添加劑配置加工成基膏；以金屬氧化物等配置成硫化膏，兩組分混合后可固化為彈性密封材料。高模量聚硫密封膠為具有與混凝土具有自粘接性能的、以液態聚硫橡膠為基料的常溫硫化雙組分建筑B類一等品聚硫密封膠，具有嵌縫止水能力。該產品位于工程結構的內露面，直接與飲用源水接觸，需要一定的抗老化和無毒性。 不同廠家生產的產品性能略有區別，對混凝土界面適應性和材料本身的控制條件環境也不盡相同，選定材料后應按照材料使用說明要求進行施工，并接受其技術指導。 材料進廠后要及時將材料的合格證、材質證明及時上報監理并申請對材料進行復檢，對不合格的產品決不允許使用，在監理人的監督下將之清理出場。
紅河彌勒PG321雙組份聚硫密封膠膏機場跑道用-歡迎致電
紅河彌勒PG321雙組份聚硫密封膠膏機場跑道用-歡迎致電pg321雙組份聚硫密封膠材料組成要求： pg321雙組份聚硫密封膠，是以液態聚硫橡膠作為主劑，加入補強劑、增韌劑、增粘劑、觸變劑和其他添加劑配置加工成基膏；以金屬氧化物等配置成硫化膏，兩組分混合后可固化為彈性密封材料。pg321雙組份聚硫密封膠為具有與混凝土具有自粘接性能的、以液態聚硫橡膠為基料的常溫硫化雙組分建筑B類一等品聚硫密封膠，具有嵌縫止水能力。該產品位于工程結構的內露面，直接與飲用源水接觸，需要一定的抗老化和性。 不同廠家生產的產品性能略有區別，對混凝土界面適應性和材料本身的控制條件環境也不盡相同，選定材料后應按照材料使用說明要求進行施工，并接受其技術指導。 材料進廠后要及時將材料的合格證、材質證明及時上報監理并申請對材料進行復檢，對不合格的產品決不允許使用，在監理人的監督下將之清理出場。pg321雙組份聚硫密封膠，密封界面清潔處理：手先用鋼釬剔除相鄰兩節箱涵伸縮縫內預留的的30*30mm的泡沫板條，將混凝土變形縫內及表面的雜物干凈，除去灰塵，保證基面干燥。對蜂窩麻面和多孔表面用磨光機、鋼刷等工具，將涂膠面打磨平整并露出牢固的結構層。潮濕界面用電吹風將表面水份吹干。 涂膠前變形縫處理 1、基層處理完畢的變形縫用空壓機將縫內的塵土與余渣吹凈。 2、對變形縫兩側非密封區，施工前在其兩邊10mm處貼上20～30mm寬的防護膠帶，以防施工中多余的聚硫膠把構筑物表面弄臟。 3、在基礎面清理干凈，自檢通過后及時通知監理驗收基礎面，在驗收合格后方可進行下一步施工。
紅河彌勒PG321雙組份聚硫密封膠膏機場跑道用-歡迎致電高模量雙組份聚硫密封膠材料組成要求：高模量聚硫密封膠，是以液態聚硫橡膠作為主劑，加入補強劑、增韌劑、增粘劑、觸變劑和其他添加劑配置加工成基膏；以金屬氧化物等配置成硫化膏，兩組分混合后可固化為彈性密封材料。高模量聚硫密封膠為具有與混凝土具有自粘接性能的、以液態聚硫橡膠為基料的常溫硫化雙組分建筑B類一等品聚硫密封膠，具有嵌縫止水能力。該產品位于工程結構的內露面，直接與飲用源水接觸，需要一定的抗老化和無毒性。 不同廠家生產的產品性能略有區別，對混凝土界面適應性和材料本身的控制條件環境也不盡相同，選定材料后應按照材料使用說明要求進行施工，并接受其技術指導。 材料進廠后要及時將材料的合格證、材質證明及時上報監理并申請對材料進行復檢，對不合格的產品決不允許使用，在監理人的監督下將之清理出場。
