黑龍江候車亭的保養方法是比較少人會去了解和關注的，大多數人會覺得這個是大家的責任，不必要本身去維護珍愛，今天就由同德廣告為大家介紹一下黑龍江候車亭的保養知識： 公交站臺日常維護時，必要做到即臟即擦，遇有下雪，在清雪過后立即進行擦拭，在擦拭的時候，必要用干凈的純棉軟布擦，如許不僅讓候車亭的外框特別很是干凈，還能增長候車亭的使用壽命。若有的黑龍江候車亭損壞，必要及時修，以便讓黑龍江候車亭的所有功能正常運行。 黑龍江候車亭的重要功能是為乘客在等車的時間創造和提供便利、舒適的環境，保證人們在等候、上下車的時候的性和便利性。公交站臺的設計不僅具有防雨雪、防風、防曬等功能，材料上考慮其環境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。黑龍江候車亭設計材料上考慮其環境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。造型上保持了較為開放的空間構成。此外，公交站臺設計凸起節能與環保的特點，使用太陽能貯備電能支撐智能公交體系，人們可以通過電子屏幕查詢到所稱車次、等候時間，還可以為外埠人提供電子地圖，方便查詢所去的地方及乘車路線。

黑龍江候車亭尺寸，材質，配置等都可以根據客戶要求定制，同德專業制作黑龍江候車亭廠家，咨詢熱線：18360178188（陳靜） 頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的。不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。另外還有采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用氟碳噴涂的。 　　立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。

黑龍江候車亭尺寸規格 技術參數 一、頂 篷： 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、頂部采用5＋5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。 3、頂部前面設修飾膠條。 二、柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。 三、箱 體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、箱體內設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內設二拖一40W鎮流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。

黑龍江候車亭主體由頂棚、立柱和箱體構成，我們今天主要了解的是黑龍江候車亭頂棚。也許很多人會說，頂棚不就是一塊板兒么，有什么好了解的。其實不然，看起來的確不過一塊板兒，但實際上，里面還是大有學問的！ 黑龍江候車亭頂棚并不是我們看起來的那樣，只是簡簡單單的一塊板兒，而是由很多內部構造組成的。頂棚的內部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規采用100x50mm的鍍鋅方管，并根據黑龍江候車亭的大小來定制頂棚的長度和寬度。 黑龍江候車亭頂棚內部支撐主梁后下方距頂棚后邊緣20mm處焊接與立柱連接的插件，即140x140x3mm方管。同時，根據頂棚的長度，內部需加多道加強筋，尺寸為100x50mm，可按1-1.2m均勻分布。 內部骨架上口鋪鍍鋅鋼板，其尺寸可小于頂棚寬度20mm，下口同樣鋪鍍鋅鋼板，和上口鋪的鍍鋅鋼板不同的是，下口鍍鋅鋼板要在插件處開145x145mm的孔，用來和插件連接。除此以外，頂棚四周用折彎件檐口包裹，并焊接磨平。