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11月上旬，筆者提出鋼價(jià)進(jìn)入“四段定價(jià)”論，階段是預(yù)期修復(fù)定價(jià)。其背景是：空方一是沒有預(yù)期到供給會(huì)收縮；二是沒有預(yù)料到加大逆周期調(diào)控的效果釋放明顯，建筑鋼材需求旺盛；第三個(gè)想不到是北材南下運(yùn)輸受到較大影響。11月14日發(fā)布的宏觀數(shù)據(jù)以及鋼聯(lián)每周發(fā)布的鋼材庫存數(shù)據(jù)證偽了空頭預(yù)期過于悲觀，需要進(jìn)行合理修復(fù)，隨即鋼價(jià)快速反。反2周，期螺1月合約到3650左右，筆者認(rèn)為預(yù)期修復(fù)定價(jià)基本結(jié)束，進(jìn)而轉(zhuǎn)向多空博弈定價(jià)的第二階段。從供給側(cè)和去產(chǎn)能角度來看，未來通過面主導(dǎo)供影響價(jià)格邊際效遞減，部分產(chǎn)能繼續(xù)下降，但潛在產(chǎn)能有所上升，未來將進(jìn)入以“產(chǎn)能置換”為主導(dǎo)供格局上。
(二)常態(tài)化
2016-2018年供給端除了供給側(cè)外，影響亦是另一個(gè)重要驅(qū)動(dòng)，尤其是2017下半年至2018年全年，影響對(duì)價(jià)格產(chǎn)生了至關(guān)重要作用。
就鋼鐵行業(yè)概念而言，從2012年到2015年再至，鋼鐵排放分別從“普通排放”到“特別排放”再到“超低排放”。且鋼鐵企業(yè)超低排放造工作方案(征求意見稿)中指，2020年10月底前，京津冀及周邊、長三角、汾渭平等大氣重點(diǎn)區(qū)域要完成改造產(chǎn)能4.8億噸；2022年底前，珠三角、成渝、遼寧中部、武漢及其周邊、長株潭、烏昌等地區(qū)完成改造產(chǎn)能5.8億噸；再2025年底前，范圍內(nèi)具備改造條件鋼廠要完成產(chǎn)能改造，共計(jì)9億噸。按照此時(shí)間軸向右推移，產(chǎn)能改造格局基本呈現(xiàn)了“從重點(diǎn)區(qū)域向范圍擴(kuò)散形式”，逐步完成產(chǎn)能改造，15153185888 15552527888而2019年重中之重是完成京津冀、長三角和汾渭平地區(qū)產(chǎn)能改造。 筆者想像中的多空博弈定價(jià)階段，也將維持不超過2周。這個(gè)階段的主要運(yùn)行背景：一是技術(shù)面和基本面的博弈，一方面盤面持倉過高，面臨移倉換月；另一方面基本面上看庫存可能進(jìn)一步下降，規(guī)格短缺、甚至缺貨更加嚴(yán)重；二是預(yù)期與現(xiàn)實(shí)的博弈，現(xiàn)實(shí)是短期庫存即使增加也將維持偏低的態(tài)勢，預(yù)期是庫存拐點(diǎn)早的話是12月周，晚的話第二周。理論上講，博弈階段，或?qū)⒉┺某鲆粋€(gè)高點(diǎn)，高點(diǎn)11月底后一周或已現(xiàn)，但螺紋01合約價(jià)格高點(diǎn)3720似乎不是做多的人理想中的點(diǎn)位，筆者11月下旬初就認(rèn)為，由于某鋼廠過早的大量做空，或?qū)⒔K結(jié)多頭夢想，使得博弈定價(jià)階段只是曇花一現(xiàn)，草草收尾。
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在越南河靜、和發(fā)榕橘等主流鋼鐵公司的高爐鼓風(fēng)機(jī)組全部采用陜鼓裝備產(chǎn)品，軸流壓縮機(jī)、余熱余壓能量回收同軸機(jī)組裝置等30多套機(jī)組正在穩(wěn)定運(yùn)行。
與此同時(shí)，陜鼓自主研發(fā)的各類大型節(jié)能環(huán)保裝置，正在遍布全球的不同規(guī)格大高爐里發(fā)揮著節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢作用，被海外用戶肯定。槽鋼簡介
槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。截面形狀為槽形的型鋼。屬建造用和機(jī)械用碳素結(jié)構(gòu)鋼，是復(fù)雜斷面的型鋼鋼材，其斷面形狀為凹槽形。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、幕墻工程、機(jī)械設(shè)備和車輛制造等。在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機(jī)械性能。 產(chǎn)槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結(jié)鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經(jīng)熱加工成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。其規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數(shù)表示，如180*70*9.0，表示腰高為180毫米，腿寬為70毫米，腰厚為9毫米的槽鋼，或稱18#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號(hào)右邊加a b c 予以區(qū)別，如32#a 32#b 32#c等。展望后市，光大研究認(rèn)為："預(yù)計(jì)2019年國內(nèi)鋼材市場將呈現(xiàn)供強(qiáng)需弱格局，鋼材價(jià)格和鋼企盈利均面臨重心下移。同時(shí)，料價(jià)格表現(xiàn)相對(duì)堅(jiān)挺情況下，成本對(duì)鋼價(jià)支撐作用將會(huì)明顯增強(qiáng)，鋼價(jià)整體或?qū)@成本上下波動(dòng)，波動(dòng)幅度較2018年將進(jìn)一步收窄，預(yù)計(jì)2019年螺紋鋼、熱卷主力合約波動(dòng)區(qū)間在3000元/噸-3800元/噸之間，現(xiàn)貨價(jià)格波動(dòng)在3300元/噸-4000元/噸之間。市場關(guān)注焦點(diǎn)或?qū)墓┒宿D(zhuǎn)向需求端，重點(diǎn)關(guān)注下游、基建、汽車等行業(yè)表現(xiàn)，外部宏觀擾動(dòng)以及市場資金狀況等。"
“高爐煤氣余壓回收透平發(fā)電裝置技術(shù)獲得了科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，陜鼓研制的高爐煤氣余壓回收透平發(fā)電裝置已實(shí)現(xiàn)了新氣動(dòng)設(shè)計(jì)、大型焊接機(jī)殼、徑向進(jìn)氣軸向排氣、新型葉根等技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化，以及機(jī)組控制的遠(yuǎn)程一鍵智能操作。”陜鼓技術(shù)總監(jiān)柳黎光說。
如今，陜鼓自主研制的近1000臺(tái)（套）TRT裝置已遍布“一帶一路”大大小小的鋼鐵企業(yè)，特別是全球?yàn)閿?shù)不多的5000立方米以上高爐能量回收系統(tǒng)裝置中，有一半都配備陜鼓能量回收透平發(fā)電裝置。
12月中旬，鋼價(jià)有望進(jìn)入冬儲(chǔ)定價(jià)階段。這個(gè)階段，鋼價(jià)終將要回歸到冬儲(chǔ)合意價(jià)格水平，而或?qū)⒃诳焖俅驂褐笞叱銎诂F(xiàn)回歸的態(tài)勢。這個(gè)合意價(jià)格取決于至少三個(gè)方面：首先是基本面，即供需表現(xiàn)，主要參考指標(biāo)是庫存，12月進(jìn)入增庫存階段是沒有什么懸念的，主要是因?yàn)椋阂皇遣糠制贩N短期利潤回升供給釋放，還將維持一段時(shí)間，12月供給無論是同比，還是環(huán)比，都可能略多出150萬噸左右；二是進(jìn)口資源陸續(xù)到貨多增加150萬噸左右；三是北方港口積壓資源釋放為顯性庫存，增加100萬噸左右；四是考慮到今年加大逆周期調(diào)控，需求好于去年，多消化200萬噸左右，而11月底庫存同比低了133萬噸，因此推算到12月底同比庫存要高出50~100萬噸（環(huán)比增加200萬噸左右）。而11月底的庫存同比低10%，綜合價(jià)格和螺紋價(jià)格同比分別高141和193，隨著后續(xù)庫存增加，鋼材均價(jià)有望分別回落200和250左右。落實(shí)到具體方案上，發(fā)布了京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案、京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案等方案，還包括其他區(qū)域具體措施。可以明確一個(gè)是：“常態(tài)化，不再一切；結(jié)構(gòu)化限產(chǎn)，供要”。
2015-2016年新一輪下，三年左右一輪小周期凸顯，范圍內(nèi)上演“-回款-拿地-開工-”傳導(dǎo)規(guī)律。，2018年正值三年地產(chǎn)小周期尾聲，新開工面15153185888 15552527888積增速和施工面積增速雙雙大幅上漲，這了鋼材終端消費(fèi)上漲，是鋼價(jià)在需求端主要推動(dòng)因素。截至2018年底，鋼鐵行業(yè)1.5億噸鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)基本完成，地條鋼也于2017年。從新文件中，沒有相關(guān)新增去產(chǎn)能計(jì)劃。下一步主要任務(wù)是產(chǎn)能改造及產(chǎn)能置換。京津冀、長三角、珠三角部分鋼鐵企業(yè)搬遷仍要遵守1：1.25減量置換要求，未來產(chǎn)能會(huì)繼續(xù)小幅下降。但在產(chǎn)能置換中，新建產(chǎn)能要低于實(shí)際生產(chǎn)能力，并且具體量較難核查，在鋼材仍具有一定利潤空間背景下，預(yù)計(jì)產(chǎn)能總量要低于預(yù)期。我們?cè)谙旅骊惲辛瞬糠值貐^(qū)具體產(chǎn)能：河北省鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能工作方案(2018—2020年)：河北省2018-2020年期間要求繼續(xù)去產(chǎn)能4000萬噸。其中，2018年壓減退鋼鐵產(chǎn)能1000萬噸以上，2019年壓減退1000萬噸左右，2020年壓減退2000萬噸左右，到2020年底全省鋼鐵產(chǎn)能控制在2億噸以內(nèi);鋼鐵企業(yè)，2018年鋼鐵“僵尸企業(yè)”全部清，鋼鐵冶煉廠點(diǎn)減至82個(gè)，企業(yè)減至63家，2019年鋼鐵冶煉廠點(diǎn)減至79個(gè)，企業(yè)減至62家，張家、廊坊市鋼鐵產(chǎn)能全部退，2020年鋼鐵冶煉廠點(diǎn)減至70個(gè)，企業(yè)減至60家左右。其次是心態(tài)。過去幾年大家冬儲(chǔ)都有些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)了，今年冬儲(chǔ)積極性明顯降低，所以今年冬儲(chǔ)合意價(jià)格應(yīng)該是低于去年冬儲(chǔ)價(jià)格，而去年華東大廠冬儲(chǔ)價(jià)格3700或略低，因此，今年12月價(jià)格有望被倒逼向這個(gè)價(jià)格（從做空鋼廠空的位置看，鋼廠比這個(gè)價(jià)位還要悲觀），只是由于前期庫存低貨緊，有許多貿(mào)易商前期超賣，或用時(shí)間換空間。再其次是冬儲(chǔ)路徑選擇。由于12月基本面轉(zhuǎn)差是有個(gè)過程的，因此，上中旬的價(jià)格相對(duì)于冬儲(chǔ)合意價(jià)格來說或都將偏高，會(huì)進(jìn)一步打壓大家冬儲(chǔ)的積極性，轉(zhuǎn)而可能選擇盤面冬儲(chǔ)。而一旦盤面買的多，05合約就難深調(diào)，反過來會(huì)對(duì)有一定影響。
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