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國外護欄強制性要求必須進行碰撞試驗檢測護欄的防護能力,美國在1962年首先采用了實車碰撞試驗的方法對護欄的防撞性能進行評價,目前使用的是1993 年頒布的“公路設施性能評價程序(NCHRP Report 350)”,簡稱美國350報告。歐洲是從上世紀七十年代開始,根據本地區情況對實車碰撞試驗檢驗護欄性的方法進行研究,目前采用的是EN1317標準。日本的建設省道路局在1965年發布了防護欄的設置標準,并在1972年、1998年和2004年對防護欄的設置標準進行了修訂,并發布了相應的防護欄設計標準的解釋文件。1999年澳大利亞和新西蘭參考美國的350報告頒布了道路護欄系統標準。我國的《高速公路交通設施設計及施工技術規范》JTJ074-94(簡稱JTJ074-94)規范中次涉及到護欄性能的評價內容。2004年交通部頒布的《高速公路護欄性能評價標準》JTG/TF83-01-2004(簡稱F83標準)標準在國內次專門規定了護欄的性能評價具體辦法和指標,規范了護欄的性能標準。匠心制作微觀細節見品質南京鼓樓鑫海達不銹鋼護欄廠家的優勢 1.常備 橋梁防撞護欄庫存大,公司常備庫存萬余噸, 2.生產周期時間短。對于客戶要求的特殊材質、規格均能在規定的時間內準時交貨,為您的工程和生產提供充足的貨源保證。 3.價格優惠,廠家直銷,決定了我們的價格低于市場。 4.加工配送 在短的時間,配送到達貨物,使用現場。 由于 橋梁防撞護欄市場價格波動很大,如需報價請來電咨,歡迎惠顧!
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