以下是:南京市鼓樓區(qū)無縫鋼管供應(yīng)商-長期合作的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品價(jià)格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
電議
運(yùn)費(fèi)說明
電議
范圍
無縫鋼管-長期合作供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、下關(guān)區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)等區(qū)域。
	
  
 
【榮盛建成】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括溧水無縫管今日價(jià)格、秦淮無縫管本地廠家值得信賴、雨花臺(tái)無縫管符合標(biāo)準(zhǔn)、白下無縫管品質(zhì)有保障、江寧無縫管產(chǎn)品細(xì)節(jié)參數(shù)等，適配多元場(chǎng)景需求。無縫鋼管供應(yīng)商-長期合作,榮盛建成商貿(mào)(南京市鼓樓區(qū)分公司)tjrsjc354-3專業(yè)從事無縫鋼管供應(yīng)商-長期合作,聯(lián)系人:李先生,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋:江蘇省、南京市、鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、下關(guān)區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū),以下是無縫鋼管供應(yīng)商-長期合作的詳細(xì)頁面。  江蘇省,南京市,鼓樓區(qū)  截至2014年初，鼓樓區(qū)擁有南京90%以上省級(jí)，20多所高校、120多家科研機(jī)構(gòu)、97個(gè)和省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、5家省級(jí)以上大學(xué)科技園（2個(gè)大學(xué)科技園）、10萬多名科技人員、57個(gè)博士后流動(dòng)站、52個(gè)重點(diǎn)學(xué)科、12個(gè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、25個(gè)部省級(jí)工程技術(shù)研究中心、46名兩院院士均集聚于此，區(qū)域內(nèi)擁有10萬多名專業(yè)科技人員，是中國科技資源密集的城區(qū)。


  
我們的視頻卻能以直觀、生動(dòng)的方式，讓您感受到產(chǎn)品的獨(dú)特之處。觀看視頻，讓無縫鋼管供應(yīng)商-長期合作自己向您展示它的卓越品質(zhì)和出色性能。
以下是:無縫鋼管供應(yīng)商-長期合作的圖文介紹 
   市場(chǎng)銷售公司代理銷售成攀鋼、包鋼， 寶鋼、鞍鋼、冶鋼、天鋼、衡鋼，魯寶，臨沂等廠生產(chǎn)的無縫管，合金管，等，材質(zhì)：10#.20#、45#、16Mn、27SiMn、20cr、40cr、15crmo、15crmoG、35CrMo、42crmo、40Mn2，40CrMo.20CrMnTi，10CrMo910  12Cr1MoV. 20G,st52, s45c及地質(zhì)、管道，化工、電力等專用管材，均執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T8162-2008、GB/T8163-2008/、GB/T3807-2008、GB/T5310-2008、20G、ST45.8Ⅲ、GB9948-2008、GB6479-2008等。 
   銷售鋼管種類; 結(jié)構(gòu)用無縫鋼管，輸送流體用無縫鋼管，低.中.高壓鍋爐用無縫鋼管;石油裂化管;合金無縫鋼管、軸承鋼管，特殊焊接管、螺旋管，鍍鋅管、鈦合金管、外六角鋼管，矩形管、異型管等。公司庫存量充足，品種規(guī)格齊全.公司將嚴(yán)格企業(yè)管理，強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量，的設(shè)備為客戶生產(chǎn)的產(chǎn)品，的團(tuán)隊(duì)為客戶做好的服務(wù)。 
   公司本著信譽(yù),薄利多銷的原則,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),靈活的經(jīng)營模式開拓市場(chǎng);在廣大新老客戶的大力協(xié)助支持下，不斷發(fā)展壯大，已成為山東較大型的無縫鋼管生產(chǎn)經(jīng)營公司。誠信是企業(yè)的生命，您的需要是我們的立業(yè)之本！我們將竭誠為新老客戶提供過硬的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，竭誠歡迎廣大新老客戶來電、來函，來人洽談業(yè)務(wù)，指導(dǎo)工作！ 


曾經(jīng)在跟某知名洗發(fā)水生產(chǎn)企業(yè)的倉庫管理人員討論庫存管理的時(shí)候，這位主管很驕傲的告訴我說，他們的工廠是“零”庫存管理。我聽了非常興奮，因?yàn)槟茏龅秸嬲摹傲恪睅齑婀芾淼钠髽I(yè)管理能力一定非常的強(qiáng)，我很好奇，于是我就問他，你們是如何做到“零”庫存管理的？他說，我們要求所有的供應(yīng)商都在我們廠附近租賃倉庫，將我們需要的材料存放在該倉庫里面，我們需要的時(shí)候就要求供應(yīng)商立即送過來。原來是將庫存的成本讓供應(yīng)商去承擔(dān)了，這是真正的“零”庫存嗎？聽到這里我就有疑問了：這樣一來供應(yīng)商的成本增加了，他會(huì)把這部分的成本增加到材料上，實(shí)際上這個(gè)成本還是你們自己承擔(dān)了啊！羊毛出在羊身上嘛。這位主管馬上反駁說，不會(huì)啊，供應(yīng)商供給其他客戶也是這個(gè)價(jià)錢。我無語。他這種說法好像也對(duì)，即使供應(yīng)商不在我這租賃倉庫，他們供貨也是這個(gè)價(jià)錢。但我始終覺得這種“零”庫存不是真正的“零”庫存。然后繼續(xù)跟這位主管聊，后來他告訴我一個(gè)信息，他們工廠總出現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)問題，而發(fā)生品質(zhì)問題的主要原因是供應(yīng)商所供應(yīng)的材料不合格，這使得我馬上明白了問題所在。可想而知，在相同的售價(jià)的前提下，如果供應(yīng)商的成本增長，獲利自然會(huì)減少，當(dāng)利潤無法滿足企業(yè)生存發(fā)展的情況下，企業(yè)能提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品給它的客戶嗎？所以今天我們要站在整個(gè)供應(yīng)鏈來考慮如何降低企業(yè)成本，提高企業(yè)的競爭能力。本人給一些日資企業(yè)做過項(xiàng)目，感覺日資企業(yè)的模式值得大家去學(xué)習(xí)和思考。在大多數(shù)的企業(yè)里面，上到總經(jīng)理下到一名采購員，在考慮選擇供應(yīng)商的時(shí)候都有這樣的想法，就是一種材料找多家供應(yīng)商，一般都是兩家或更多，這樣就可以在需要材料的時(shí)候去向多家供應(yīng)商詢價(jià)，后選擇物廉價(jià)美的材料作為本批的供應(yīng)商。這樣做有問題嗎？也許很多人會(huì)說我們一直都是這么做的，沒什么問題啊。但我們從成本和風(fēng)險(xiǎn)的角度來考慮考慮就會(huì)看出問題所在。首先，企業(yè)要向多家供應(yīng)商詢價(jià)，需要增加采購員，增加了溝通成本和人力資源成本。其次，如果要對(duì)供應(yīng)商的狀況及時(shí)把握，也需要經(jīng)常關(guān)注供應(yīng)商的動(dòng)態(tài)，更新供應(yīng)商的生產(chǎn)能力和品質(zhì)能力、服務(wù)能力，同樣需要溝通成本。第三方面，即便是大家認(rèn)為前兩者都不成問題，我們也無法回避的是，當(dāng)你向多家供應(yīng)商采購的時(shí)候，哪個(gè)供應(yīng)商都不將你作為重點(diǎn)客戶，在品質(zhì)和交期上不可能做到，而且，因?yàn)槟愕挠唵尾环€(wěn)定，供應(yīng)商無法合理安排其采購材料的數(shù)量和生產(chǎn)的進(jìn)度，這樣企業(yè)為了滿足其客戶，就可能增加庫存來平衡需求的起伏，無疑會(huì)增加供應(yīng)商的生產(chǎn)和管理成本，而這部分的成本要么就轉(zhuǎn)嫁給其客戶，要么就以犧牲產(chǎn)品的質(zhì)量來降低成本，保住其生存和發(fā)展的空間。站在旁觀者的角度來看，這就是惡性循環(huán)，供應(yīng)商因?yàn)橐獞?yīng)付大量的不良品又付出大量的成本，而其客戶也會(huì)因?yàn)楣?yīng)商的品質(zhì)影響到自己產(chǎn)品的品質(zhì)，從而影響其客戶對(duì)其的信任，久而久之，丟失訂單丟失客戶就是可以預(yù)見的事情。在大多數(shù)日資企業(yè)里面的做法是，任何一個(gè)材料它只選擇一家供應(yīng)商，跟其建立伙伴關(guān)系，幫助其提高管理水平，協(xié)助供應(yīng)商建立各種運(yùn)作體系，以便降低企業(yè)的管理成本和生產(chǎn)成本，當(dāng)供應(yīng)商的品質(zhì)有問題的時(shí)候，他們會(huì)去協(xié)助供應(yīng)商解決問題，而不是拋棄重新選擇另一個(gè)供應(yīng)商。當(dāng)供應(yīng)商提供的材料價(jià)格沒有競爭力的時(shí)候，他們會(huì)派相關(guān)的人員到其供應(yīng)商工廠對(duì)產(chǎn)品的成本進(jìn)行分析，并協(xié)助供應(yīng)商尋找降低成本的方法。筆者曾經(jīng)為一家做電感、變壓器等產(chǎn)品的臺(tái)資企業(yè)做過項(xiàng)目，這家企業(yè)的客戶就是PHILIP、SONY等日資企業(yè)，這些客戶會(huì)不定期來到這就工廠協(xié)助其改善管理和降低成本，一呆就是幾個(gè)月，直到降低成本為止。從以上的案例可以看出，這些日企非常清楚其供應(yīng)商的成本，這樣一來，他們?cè)趯?duì)其產(chǎn)品進(jìn)行定價(jià)或調(diào)價(jià)的時(shí)候就會(huì)有很大的自主權(quán)，更加靈活的應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的情況。所以在那家臺(tái)資企業(yè)服務(wù)的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)，其接收到的訂單中有一些產(chǎn)品是虧本的，但他們還是會(huì)接，因?yàn)樗麄冎溃@是為了配合其客戶，我們可以想象，如果不是有這么深的合作關(guān)系，哪家企業(yè)會(huì)接虧本的訂單？我想這就是我們所謂的“戰(zhàn)略合作伙伴”吧。另一方面，也正因?yàn)榇蠹业倪@種伙伴關(guān)系，大家可以在產(chǎn)品的開發(fā)上也走向主動(dòng)“協(xié)同”，比如，供應(yīng)商非常了解其客戶及其需求，會(huì)主動(dòng)的去開發(fā)新的產(chǎn)品去滿足甚至超出客戶的期望(包括更低的成本、更高的質(zhì)量、更強(qiáng)的功能等等)，提高客戶產(chǎn)品的競爭力，同時(shí)也使自己的訂單更加多；走入整個(gè)供應(yīng)鏈的良性循環(huán)。我們很難想象，當(dāng)一個(gè)企業(yè)處于困境時(shí)，其供應(yīng)商還去支持它。如果企業(yè)和其供應(yīng)商只是一般的交易關(guān)系，當(dāng)企業(yè)有什么風(fēng)吹草動(dòng)，其供應(yīng)商個(gè)想到的就是如何更快更早地從企業(yè)要回其貨款。珠海有家電子公司，因?yàn)槟承┰驅(qū)е鹿举Y金短缺，企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)困難，其供應(yīng)商得到消息后趕到廠里要錢，不是罵人就是摔桌子，甚至威脅管理人員的生命。但是如果企業(yè)與其供應(yīng)商本身就是整個(gè)生命共同體，供應(yīng)商想到的件事應(yīng)該就是如何幫助其客戶使其擺脫困境，而不是去討債，使企業(yè)雪上加霜。
總結(jié)起來，如果企業(yè)的材料供應(yīng)商盡量的少，至少可以有以下好處：一、可以得到更加低的價(jià)格；二、可以得到更周到的服務(wù)；三、可以得到更好的品質(zhì)；四、可以得到更穩(wěn)定的交期；五、減少采購人員和溝通成本；六、減少檢驗(yàn)成本(多數(shù)產(chǎn)品是免檢入庫的)；七、減少因?yàn)橘|(zhì)量問題而導(dǎo)致的客戶抱怨和因此產(chǎn)生的損失；八、可以更好的配合市場(chǎng)策略……。
所以，如果只是考慮減少自己企業(yè)的成本，其實(shí)很可能這成本并沒有減少，只是以不同的方式進(jìn)入企業(yè)內(nèi)部，要使企業(yè)產(chǎn)品更加有競爭力，要使整個(gè)企業(yè)更具競爭力，就要將整個(gè)供應(yīng)鏈的成本納入考慮。
未來企業(yè)的競爭不再是單個(gè)企業(yè)的之間的競爭，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭，因此，誰掌握了供應(yīng)鏈，誰就掌握了未來的市場(chǎng)，誰就更加具有競爭能力。期望中國企業(yè)能有這樣的意識(shí)，并逐步去建立起自己的有競爭力的供應(yīng)鏈，使自己立于不敗之地。



一、管材的分類
1、按生產(chǎn)方法分類
（1）無縫管——熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管
（2）焊管
（a）按工藝分——電弧焊管、電阻焊管（高頻、低頻）、氣焊管、爐焊管
（b）按焊縫分——直縫焊管、螺旋焊管
2、按斷面形狀分類
（1）簡單斷面鋼管——圓形鋼管、方形鋼管、橢圓形鋼管、三角形鋼管、六角形鋼管、菱形鋼管、八角形鋼管、半圓形鋼圓、其他
（2）復(fù)雜斷面鋼管——不等邊六角形鋼管、五瓣梅花形鋼管、雙凸形鋼管、雙凹形鋼管、瓜子形鋼管、圓錐形鋼管、波紋形鋼管、表殼鋼管、其他
3、按壁厚分類——薄壁鋼管、厚壁鋼管
4、按用途分類——管道用鋼管、熱工設(shè)備用鋼管、機(jī)械工業(yè)用鋼管、石油、地質(zhì)鉆探用鋼管、容器鋼管、化學(xué)工業(yè)用鋼管、特殊用途鋼管、其他
二、無縫鋼管
無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。
鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。
鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
1.結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（GB/T 8162-2008）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。
2.流體輸送用無縫鋼管（GB/T 8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。
3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB 3087-2008）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。
4.高壓鍋爐用無縫鋼管（GB 5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
5.化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管（GB 6479-2013）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma 的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管。
6.石油裂化用無縫鋼管（GB 9948-2013）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和壓力管道無縫鋼管。
7.地質(zhì)鉆探用無縫鋼管（GB/T 9808-2008）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8.地質(zhì)巖心鉆探鉆具（GB/T 16950-2014）規(guī)定了用于地質(zhì)巖心鉆探鉆具的無縫鋼管。
9.石油鉆探管（YB 528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
10.船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管（GB/T 5312-2009）是制造船舶 I 級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過 450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過 450℃。
11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB 3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
12.柴油機(jī)用高壓無縫鋼管（GB/T 3093-2002）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB 8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB/T 3639-2009）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管（GB/T 14975-2012）是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無縫鋼管。
16.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（GB/T 14976-2012）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無縫鋼管。
17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號(hào)為 D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號(hào)為 BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號(hào)為 BJ）。異型無縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。常用標(biāo)準(zhǔn)：冷拔異型鋼管（GB/T 3094-2012）。
三、焊接鋼管
焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或鋼帶經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設(shè)備資少，但一般強(qiáng)度低于無縫鋼管。20 世紀(jì) 30 年代以來，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。
直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加 30~，而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。
1.低壓流體輸送用直縫焊接鋼管（GB/T 3092-2008）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如 11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T 3091-2015）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如 11/2 等。
3.普通碳素鋼電線套管（GB 3640-88）是工業(yè)與民用建筑、安裝機(jī)器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護(hù)電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管（GB/T 13793-2016）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
5.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY 5036-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，焊接性能好，經(jīng)過各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試，使用可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。
6.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY 5038-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，塑性好，便于焊接和加工成型；經(jīng)過各種嚴(yán)格和科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試，使用可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)省鋪設(shè)管線的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油、天然氣等的管線。
7.一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
8.一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY 5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
9.樁用螺旋焊縫鋼管（SY 5040-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管。
四、鋼塑復(fù)合管、大口徑涂敷鋼管
鋼塑復(fù)合管以熱浸鍍鋅鋼管作基體，經(jīng)粉末熔融噴涂技術(shù)在內(nèi)壁（需要時(shí)外壁亦可）涂敷塑料而成，性能優(yōu)異。與鍍鋅管相比，具有抗腐蝕、不生銹、不積垢、光滑流暢、清潔，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。據(jù)測(cè)試，鋼塑復(fù)合管的使用壽命為鍍鋅管的三倍以上。與塑料管相比，具有機(jī)械強(qiáng)度高，耐壓、耐熱性好等優(yōu)點(diǎn)。由于基體是鋼管，所以不存在脆化、老化問題。可廣泛應(yīng)用于自來水、煤氣、化工產(chǎn)品等流體輸送及取暖工程，是鍍鋅管的升級(jí)換代產(chǎn)品。由于其安裝使用方法與傳統(tǒng)的鍍鋅管基本相同，管件形式也完全相同，而且能代替鋁塑復(fù)合管在大口徑自來水輸送上發(fā)揮作用，深受用戶歡迎，已成為管道市場(chǎng)競爭力的新產(chǎn)品之一。
涂敷鋼管是在大口徑螺旋焊管和高頻焊管基礎(chǔ)上涂敷塑料而成，管口直徑達(dá)1200mm，可根據(jù)不同的需要涂敷聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（PE）、環(huán)氧樹脂（EPOZY）等各種不同性能的塑料涂層，附著力好，抗腐蝕性強(qiáng)，可耐強(qiáng)酸、強(qiáng)堿及其它化學(xué)腐蝕，、不銹蝕、耐磨、耐沖擊、耐滲透性強(qiáng)，管道表面光滑，不粘附任何物質(zhì)，能降低輸送時(shí)的阻力，提高流量及輸送效率，減少輸壓力損失。涂層中無溶劑，無可滲出物質(zhì)，因而不會(huì)污染所輸送的介質(zhì)，從而保證流體的純潔度和衛(wèi)生性，在-40℃到＋80℃范圍可冷熱循環(huán)交替使用，不老化、不龜裂，因而可以在寒冷地帶等苛刻的環(huán)境下使用。
大口徑涂敷鋼管廣泛應(yīng)用于自來水、天然氣、石油、化工、醫(yī)藥、通訊、電力、海洋等工程領(lǐng)域。


渤海鋼鐵千億負(fù)債尚未解決，中國兩大核心鋼鐵央企又要被生拉硬拽在一起。盡管官方和業(yè)內(nèi)都找到了各種“合并有益”的理由，卻依然難有說服力。
身處上海的寶鋼，和地處江城武漢的武鋼，前者是粗鋼產(chǎn)量全國第二、盈利排名前列的“后起之秀”，后者是粗鋼產(chǎn)量全國第六、近年成為虧損大戶的“新中國特大型鋼企”。二者合并“緋聞”早已有之，當(dāng)事企業(yè)高層在公開場(chǎng)合卻多次辟謠否認(rèn)。如今一紙公告，再次驗(yàn)證“謠言是的預(yù)言”。
官方將這項(xiàng)震驚行業(yè)內(nèi)外的“超級(jí)大合并”，置于供給側(cè)改革的框架之下。發(fā)改委主任徐紹史在“寶武合并”公告發(fā)出不到一小時(shí)內(nèi)，即對(duì)外表示，該項(xiàng)合并是“基于去產(chǎn)能的考慮”。
這一解釋固然有道理，實(shí)際效果卻有待質(zhì)疑。國資委下屬單位冶金工業(yè)規(guī)劃研究院提出，要通過兼并重組，形成1-2家超億噸粗鋼產(chǎn)量企業(yè)。“寶武合并”或正是奔著這一目標(biāo)而去，甚至想終超越安賽樂米塔爾，成為全球。在這一“求大”的背景下，就算“寶武”在合并后，淘汰掉各自旗下的八鋼、鄂鋼、昆鋼等部分落后產(chǎn)能，淘汰的數(shù)量恐怕也不會(huì)太多。
業(yè)內(nèi)多認(rèn)為，“寶武合并”將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、取長補(bǔ)短，發(fā)揮協(xié)調(diào)增益效應(yīng)。例如，寶鋼湛江項(xiàng)目和武鋼防城港項(xiàng)目均在華南，且產(chǎn)品雷同，合并后大可避免重復(fù)建設(shè)，統(tǒng)一布局；“寶武”合并后也將在硅鋼領(lǐng)域占領(lǐng)統(tǒng)治地位；在物流方面也可能將形成互補(bǔ)，降低成本。更重要的是，通過試水這兩家大央企合并，示范帶頭，再推動(dòng)整個(gè)鋼鐵行業(yè)的兼并重組，從而產(chǎn)業(yè)集中度。
這套邏輯聽起來令人振奮，卻也似曾相識(shí)。2007-2011年間，中國鋼鐵業(yè)也曾掀起“兼并重組潮”。寶鋼重組八鋼、韶鋼，武鋼重組昆鋼、柳鋼，首鋼重組水鋼、長鋼、通鋼，以及鞍山鋼鐵集團(tuán)與攀鋼重組等；同時(shí)，區(qū)域內(nèi)鋼鐵集團(tuán)密集涌現(xiàn)，山東鋼鐵集團(tuán)、河鋼集團(tuán)、渤海鋼鐵集團(tuán)先后成立。
這些重組在著手之前，無一不描繪著上述“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、互補(bǔ)增效、產(chǎn)業(yè)集中度”的美好愿景。結(jié)果如何，已經(jīng)非常明了。因內(nèi)部協(xié)調(diào)效應(yīng)差，無力抵御市場(chǎng)寒冬，上述合并多有“分家”。渤海鋼鐵至今躺在近2000億債務(wù)的“血泊”中未能起身。
應(yīng)從倒下的“渤鋼”們身上汲取的教訓(xùn)是，“兼并”只是手段，“融合”才應(yīng)該是目標(biāo)。正是企業(yè)兼并后無法融合，才導(dǎo)致愿景與現(xiàn)實(shí)之間出現(xiàn)“斷崖式”落差。而企業(yè)無法融合，在于管理機(jī)制，以及企業(yè)文化之間無法形成一致。
這也是為什么“拉郎配”重組必須被擯棄的根本原因。此次“寶武”合并，雖無準(zhǔn)確消息說明雙方在重組意愿上是完全被動(dòng)的，但可明確的是，身為二者同一實(shí)際控制人的國資委，在其中發(fā)揮著主導(dǎo)作用。事實(shí)上，雙方高層均在此前辟謠時(shí)表達(dá)過“寶武”合并“不可行”，由此可推，完全自愿重組的概率不大。
外界認(rèn)為，在內(nèi)部協(xié)調(diào)管理方面，“寶武”合并后有兩大優(yōu)勢(shì)。一是同屬國資委管理，與部分鋼鐵企業(yè)分屬不同地方國資委管理有所不同；二是武鋼董事長馬國強(qiáng)，此前曾在寶鋼供職長達(dá)18年，并擔(dān)任過寶鋼集團(tuán)副總經(jīng)理、總會(huì)計(jì)師，以及寶鋼股份（600019.SH）總經(jīng)理，因而被認(rèn)為在協(xié)調(diào)“寶武”內(nèi)部運(yùn)營管理層面，將發(fā)揮減少磨合的效用。
這一效用究竟有多大，同樣值得懷疑。首先，“寶武”合并后，馬國強(qiáng)是否將出任“掌舵者”，暫未可知；其次，縱然馬國強(qiáng)有濃厚的“寶鋼情結(jié)”，但武鋼長久積累下來的企業(yè)文化必將牽制馬國強(qiáng)的諸多決策。
“寶武”之間在管理機(jī)制與企業(yè)文化層面存在極大差異。寶鋼在1978年成立之際，正值改革開放的發(fā)端期，中國開始逐步向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向。彼時(shí)，地處內(nèi)陸腹地的武鋼卻已在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制中摸爬滾打了20多年。相比于后起之秀、一身輕松的寶鋼，武鋼顯然有更多歷史包袱。這也為其后來因“債多、人多”而陷入持續(xù)虧損困境埋下伏筆。
不僅如此，盡管“寶武”均為國資委直管央企，稅收卻在當(dāng)?shù)亍鮾傻卣凇皩毼洹焙喜⒑笕绾畏峙淅妫彩且粋€(gè)棘手的問題。倘若未能協(xié)調(diào)周全，在內(nèi)部代表不同地方利益的管理者層面，勢(shì)必將引起摩擦，甚至混亂。
中央政府希望通過“寶武”合并，進(jìn)一步推動(dòng)鋼鐵等產(chǎn)能過剩行業(yè)的兼并重組，深化落實(shí)供給側(cè)改革，幫助這些支柱型產(chǎn)業(yè)走出低迷，從而帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)重拾增長動(dòng)力，這是毫無異議的。但相關(guān)政府官員同樣指出，國企兼并重組要堅(jiān)持“市場(chǎng)化運(yùn)作、企業(yè)為主體、政府引導(dǎo)的原則”。
打造“航母”無可厚非，產(chǎn)業(yè)集中度更是當(dāng)下鋼鐵產(chǎn)業(yè)脫困的根本出路，但應(yīng)強(qiáng)調(diào)“企業(yè)自主、市場(chǎng)主導(dǎo)”，切忌揠苗助長。否則，為了一點(diǎn)可能去掉的產(chǎn)能，將兩大央企拉下水，變成下一個(gè)“渤鋼”，得不償失。一味追求表面集中度，則毫無意義。
“寶武”究竟將如何戰(zhàn)略重組，目前方案尚未發(fā)布，一切還有可商討的余地。值得特別關(guān)注的是，國企改革應(yīng)當(dāng)與供給側(cè)改革、國企兼并重組等戰(zhàn)略舉措并舉，通過去行政化改革，切實(shí)國企運(yùn)營規(guī)范程度和效率，以從根本上解決兼并重組后的協(xié)調(diào)管理問題。這固然不能一蹴而就，但也必須加快議程。



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