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億錦天澤鋼鐵有限公司
為全力保障用戶權益，泉州豐澤億錦天澤鋼鐵有限公司設有技術強大的售后服務團隊，在全國設有5個授權售后服務站，每個服務站配備2-3名售后工程師隨時待命，確保做到2小時內響應，24小時內到達現場，72小時內解決問題，解除您的后顧之憂。  
通過十年的快速發展，公司在企業規模、 球墨鑄鐵棒研發實力和市場占有率等方面都頗具實力，是國內高認可度的 球墨鑄鐵棒解決方案提供商。


在電爐灰鐵鐵水中通過加入增S劑形成一定量的MnS，作為異質核心，提高孕育效果，這從理論來說是正確的，但是近年來大多數文獻資料所說，電爐高牌號灰鐵的含S量需控制在0.05-0.10%比較合適，然而許多工廠的實踐證明，當含Mn量在1%左右時，若鑄件成分分析含S量超過0.05%，鑄件就開始產生縮孔缺陷，當含S量超過0.07%時就會發生批量縮孔，這種現象如何解釋呢？
灰鑄鐵中的S有兩種存在形式，一種是單質，另一種是化合狀態的MnS，灰鐵中起結晶核心作用的硫，主要是化合狀態的MnS，我們現在的化驗手段（無論是化學分析還是光譜分析），都只能分析出鑄件和鐵水中單質狀態的S，而以化合狀態（MnS）存在的S是化驗不出來的。當單質S含量超過0.05%時，化合態的S含量就比較高了，此時的鐵水中： MnO+FeS=MnS+FeO，FeO+C=Fe+CO,或2FeO+C=2Fe+CO2,這時鐵水在凝固過程中就在析出CO或CO2的同時產生部分棕色的MnS粉沫，形成鐵渣反應氣縮孔。只要具備一定的條件，這種氣縮孔，不僅在電爐鐵水也在沖天爐鐵水中發生。其實我們在電爐熔化過程中，已經增加了一部分硫，這些硫來自于：由回爐的澆注系統帶來，澆注系統中的硫磷含量遠高于鑄件中的含量;生鐵中的硫，一般生鐵中的硫含量是不高的，而我們購買的普通生鐵上面都攜帶不同程度的爐渣（拉圾），我們是不會化驗的，但這些拉圾卻含有較高的硫磷，會帶入爐內;廢鋼和生鐵等爐料的鐵銹，氧化鐵含量較高，進入鐵水中會增加硫的吸收率。在這樣的情況下，如果我們再補加硫化鐵來增S,就過分了。實際生產高牌號灰鑄鐵件時，鐵水中的單質S控制在0.03-0.05%之間為妥



 公司生產φ20mm—φ580mm及相應尺寸矩形、異形的球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、生鐵及合金鑄鐵型材。
公司生產的鑄鐵型材采用水平連鑄工藝，生產出來的鑄鐵型材表面質量好、內部組織細密、無夾砂、夾渣、氣孔、縮松等鑄造缺陷，加工成品率大大高于鑄砂件。
水平連鑄鑄鐵型材具有良好的沖擊韌性、抗拉強度、屈服強度、耐磨性好、膨脹系數低等優良的機械性能。
鑄鐵型材可廣泛應用在汽車、機車、船舶、液壓、傳動、模具、壓縮機、機床、冶金裝備、機床、液壓、冶金、放置、鎖具、運輸機以及壓縮機、玻璃模具、空壓機螺桿轉子、液壓閥體、油路板、導向套、齒輪泵齒輪、活塞、皮帶輪、柱塞泵、滑片泵轉子、鎖緊套、高速線材輸送輥、定子、機床導軌、螺桿毛坯、液壓旋轉軸、螺桿泵轉子、擺線馬達定子、制動盤、玻璃模具、分配器、缸體、蓋、液壓集成板、塊等耐磨、減震零件及通用機械配件制造方面。
水平連鑄鑄鐵型材具有產品質量好、加工成本低、能源浪費少等優點。
水平連鑄件加工產品的制造成本只為普通砂鑄件的60%，為45#鋼的50%。鑄鐵型材采用水平連鑄工藝，生產出來的鑄鐵型材表面質量好，內部組織細密，尺寸精度高，無夾砂、夾渣、氣孔、縮松等鑄造缺陷，加工產品的制造成本只為普通砂鑄件的60%，為45#鋼的50%，加工成品率大大高于鑄砂件。比鋼輕9%，降低成本、加工余量小、膨脹系數低、少毛刺、容易去除、節省人工。刀具壽命同比加工鋼件高5倍，切削快，無缺陷，效率40%。



采用鑄鐵型材加工的ADI傳動齒輪在國產康明斯B系列柴油發動機上已成功應用多年，不僅使用交易良好，而且成本大幅降低。高速機車轉向架ADI套利用鑄鐵型材制造，壽命比原來提高4倍多，取得了良好的社會效益和經濟效益。連鑄型材ADI活塞環，節油20%以上，使用壽命大于15萬公里。連鑄型材加工ADI剪切刀片與T10鋼經熱處理的傳統剪切刀片相比，使用壽命可提高1.24倍。利用合金化的連鑄球鐵型材生產的某柱塞泵部件，石墨球圓整，球化率高，具有度、高耐磨和耐高壓性，完全達到技術要求。我公司專業生產批發球墨鑄鐵圓棒、方棒，灰口鑄鐵圓棒、方棒，主要牌號有QT400-15、QT450-10、QT500-7、QT600-3、HT200、HT250，另外還可定做QT700-2、QT800-2合金鑄鐵型材。歡迎廣大客戶來電咨詢，量大從優，附近地區均可送貨上門，為擴大市場，我們也在各大城市開設分銷處及辦事處，以供應客戶就近采購的方便！歡迎您的來電詢價或蒞臨恰談指導，我們將謁誠為您服務！也期待您的蒞臨指導與恰談。

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