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波形護欄板實體廠家成本低
波形護欄板的常用代碼有很多,冠縣山河交通暫時為常用的五種代碼做一個說明:
1、a級雙波形梁護欄,柱間距4m,驅動式;
a級雙波形梁護欄,柱距2m,驅動式;
本代碼波形護欄板一般為:4320*310*85*4.0,柱140*4.5*2150,連接件一般用塊連接;
一般用于高速公路以上,等級比較高,防撞性能可以比較高。2、Gr-b-4e路側B雙波形梁護欄,立柱間距4m,驅動式;
Gr-b-2e路側B雙波形梁護欄,柱間距2m,驅動式;
本代碼為波形護欄板一般為:4320*310*85*3.0,列114*4.5*1950,連接件一般用方括號連接。
一般在二級公路上使用較多,等級較低,防撞性能也較低。3、Sb-sb-4e雙波形梁護欄位于gr-sb-4e路一側,立柱間距4m,驅動式;
SB級路側雙波形梁護欄板,柱間距2m,驅動式;
此代碼為波形護欄板一般為:4320*506*85*4.0,130*130*6*2540列;
一般用于二級公路較多,等級比A/B要高一些。碰撞阻力也可以很高,這種護欄一般多用于危險地區。4、Gr-c-4c路側c級雙波梁護欄,立柱間距4m,驅動式;
Gr-c-2c路側c級雙波梁護欄,柱間距2m,從動式;
本代碼為波形護欄板一般為:4320*310*85*2.5,柱114*4.5*2100,C半連桿也是托架式連接。
一般來說,農村地區的道路較多,屬于A/B級。它也不那么防撞。 5、Am-2e型中心隔板組合式Am級雙波梁護欄,柱間距2m,從動式;
該波形護欄板的代號一般為:4320*310*85*4.0/3.0140*4.5*2150,一般為橫梁連接,一般用在道路中間沒有綠帶的地方。
噴塑處理同樣是高速護欄板表面處理中常見的一種方式,其表面處理完成后就是我們所看到的綠色和藍色的高速護欄板。
鍍鋅噴塑處理是先將高速護欄板做鍍鋅表面處理然后在鍍鋅處理后的前提下做噴塑處理,這樣做的目的是為了提高高速護欄板的使用壽命,讓高速護欄板更適應惡略的使用環境,一般北部寒冷地區選用這種表面處理的比較多。以上處理方式可以延長高速護欄板的使用年限。高速護欄板生產廠家
高速護欄板簡單來說分為兩個等級:A級和B級,A級用于高速公路,B級用于縣鄉道路。高速護欄板主要的形式-半剛性護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄相互拼接并由主柱支撐的連續結構。這種機構的作用是起到了緩沖和吸收車輛碰撞產生的能量,使得車輛按正確的方向行駛。從而避免交通事故的發生。
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