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性能是什么：
1.強有力的保護
這意味著護欄的結構應具有一定的耐壓性。不會被車輛輕易打破。在發生事故時，城市道路交通量很大。經濟損失也很大，很容易造成交通擁堵。因此，足夠強度的護欄可以起到一定的保護作用，特別是在重型卡車大量通過的區域，如中央隔離屏障，具有很強的防撞能力。與對面車輛發生碰撞的第二次事故。
2.良好的轉向能力
這意味著在車輛與護欄碰撞后，它可以平穩地輸出而不會反彈太多，導致同一車輛的二次事故。
3.經濟好，節省土地
在滿足護欄的防撞和導向性能的同時，我們必須盡力減少護欄材料的數量以確保經濟性。此外，中國的土地資源稀缺，特別是在城市。因此，應盡可能使用占地面積小的圍欄，以節省空間并降低施工成本。
4.外觀漂亮
高速公路的波浪形防撞護欄板應與道路周圍環境相協調，護欄可以通過綠化等方式進行美化。
橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。 構造形式 (L)金屬制梁柱式護欄 金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝， 國內外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構造上應滿足以下幾點： ①護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的當護輪帶伸出護欄正面(25cm~25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄 1）高速公路、汽車專用一級公路上的橋梁； （2）二、三級公路跨越高速公路、汽車專用一級公路，車輛越出橋外會發生嚴重的二次事故時。 橋梁護欄得作用： 橋梁護欄的豆柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及貨臺邊沿等等。 有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。(如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險) 橋梁欄桿當然欄桿外型不管思考地域個性仍是民族個性,均要和橋梁全體形狀相結合,如果在斜拉橋橋頭修建民族形式的六角亭或在高速公路的高架橋上雕琢石獅,就會象穿戴西裝帶著瓜皮帽相同不達時宜而貽笑大方。別的還要思考構造功能上的合理。 橋梁的外側和中分隔帶必須設置梁護欄。橋梁護欄選擇應考慮一下因素。
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