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汽摩件廠家從對消費者方面考慮，消費者可以更低價格獲得同樣性能與質量產品。三、再制造業務對行業影響目前國內再制造產品主要是高價值零部件。有資料顯示，工程機械再制造產品比新產品造節能60%，平均有55%部件都可以被再利，制造過程中可以節省80%以上能源消耗。廢舊產品零件經過再制造循環利可以減少二氧化碳排放，可以節約資源，保護環境。再制造做為工程機械產業鏈中一環，其循環發展、節能及可觀利潤使他成為工程機械行業發展日趨成熟標志。再制造，成為客戶提供降低產品全生命周期成本方式，是行業持續發展基礎，這有效支持了提倡發展綠色循環經濟 召，體現企業對社會所承擔責任。再制造產業在國外倍受歡迎以、和歐洲為表起步較早工程機械再制造產業已有50多年歷史，形成了非常成熟產業鏈，并且已經形成了規模化生產。作為全球再制造產業規模，2005年再制造產值達1000億美元，為GDP0.76%，其中汽車和工程機械再制造占2/3以上。于1992年頒布了循環經濟法，2000年修訂為循環社會，隨后又制定了一系列法律來規定廢棄物循環使，以鼓勵民眾使再制造產品，激發民眾意識，所以人對再制造產品并不排斥，而且在很多情況下，再制造成了稱。在上世紀末也加強了對工程機械再制造，再制造工程機械中，58%由國內戶使，34%到國外，其余8%拆解后作為件。再制造產業通過頒布報廢汽車指令（2000年），旨在通過對報廢汽車零部件收集、再利及再循環來減少材料浪費和保護環境。為例，90%以上報廢汽車零部件經過處理可以實現再利，回收舊發動機中94%汽車零部件經過再制造工藝可以被高技術修復，：5%可于回爐再生，只有0.5%被填埋處理。、國內再制造產業情況1999年，中國工程院徐濱士院士在西安市召開先進制造技術會議上在中國提了再制造概念；2000年，在徐濱士院士爭取下，裝備再制造技術國防科技重點實驗室在裝甲兵工程學院組建。
順天人精耕市場創新升級穩中求進下半年，行業增速雖然會穩中趨緩，但仍可市場需求結構改善及質量帶來機會，大家常說，再差市場也不缺少好企業，農機市場持續下行，需求減弱帶來是機會減少，但是機會減少不表著市場進步戛然而止，農機企業贏得競爭，必須在細分經營中尋結構性機會。下半年，農機產業結構性機會主要體現在幾個方面，一是，新興小眾品類剛性需求，諸如大蒜種植、蔥姜收獲、辣椒剪把等機械;二是，進高端產品國產化替，如大青貯機、超大馬力拖拉機以及打捆機打結器、高端電子元。自2014年開始，國內農機市場步入轉折拐點，整體發展趨勢放緩，利潤水平降低，市場發展由高速增長年進入平穩低速和結構性調整期。下半年，農機企業必須順產業緩行大勢，精耕市場終端，努力尋結構性市場機會，聚焦市場剛性需求，創新傳統產品實現升級，滿足戶多樣化需求，準生存利潤支點，穩中求進，生存而后發展。大浪淘沙真金崢嶸歲月正洗牌上半年國內農機品牌現集體消亡，有1/5品牌消失在市場下行大潮里，目前，國內大大小小農機企業超過2400家，整體水平參差不齊，制造領域不僅扎堆中低端，而且在品牌建設和產品開發等領域存在嚴重不足，在農機補貼拉動效遞減當下和今后，行業洗牌在所難免。直面市場發展形態和趨勢，下半年，對農機企業考驗會更加，企業與品牌間整合、消亡會成為常態，預計，農機產業整合腳步會加快，適者生存、優勝劣汰這一恒定自然規律不會改變，誰能夠笑到后，誰就有機會成為，我們更期盼著有更多本土企業扛起民族農機制造大旗。綜合而言，下半年，國內農機市場增速在多重因素共同作下愈加趨緩運行概率更大，農機產業生存與發展面臨著多重因素考驗，農機主管部門必須不斷優化產業環境，做好支持，同時，農機企業唯有創新突破，打造核心競爭優勢，才能立于不敗之地。
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