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依據(jù)管理的客觀要求,運(yùn)用與事故的運(yùn)動規(guī)律和、控制事故的規(guī)律,為了改變?nèi)说漠惓P袨椤⑽锏漠惓顟B(tài),以及人與物的異常結(jié)合,從本質(zhì)上超前有效、控制高處墜落事故,分為具體、控制和綜合、控制。高處墜落事故的具體、控制,是依據(jù)不同類型高處墜落事故的具體原因,有針對性的提出了對每類高處墜落事故進(jìn)行具體、控制要點(diǎn)。洞口墜落事故的、控制要點(diǎn):留口、通道口、樓梯口、電梯口、上料平臺口等都必須設(shè)有牢固、有效的防護(hù)設(shè)施(蓋板、圍欄、網(wǎng));洞口防護(hù)設(shè)施如有損壞必須及時(shí)修繕;洞口防護(hù)設(shè)施嚴(yán)禁擅自移位、拆除;在洞口旁操作要小心,不應(yīng)背朝洞口作業(yè);不要在洞口旁休息、打鬧或跨越洞口及從洞口蓋板上行走;同時(shí)洞口還必須掛設(shè)醒目的警示標(biāo)志等。腳手架上墜落事故的、控制要點(diǎn);要按規(guī)定搭設(shè)腳手架、鋪平腳手板,不準(zhǔn)有探頭板;防護(hù)欄桿要綁扎牢固,掛好網(wǎng);腳架載荷不得超過270kg/m2;腳手架離墻面過寬應(yīng)加設(shè)防護(hù);并要實(shí)行腳手架搭設(shè)驗(yàn)收和使用檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。懸空高處作業(yè)墜落事故的、控制要點(diǎn):加強(qiáng)施工計(jì)劃和各施工單位、各工種配合,盡量利用腳手架等設(shè)施,避免或減少懸空高處作業(yè);操作人員要加倍小心避免用力過猛,身體失穩(wěn);懸空高處作業(yè)人員必須穿軟底防滑鞋,同時(shí)要正確使用帶;身體有病或疲勞過度、精神不振等不宜從事懸空高處作業(yè)。屋面檐口墜落事故的、控制要點(diǎn):在屋面上作業(yè)人員應(yīng)穿軟底防滑鞋;屋面坡度大于25°應(yīng)采取防滑措施;在屋面作業(yè)不能背向檐口移動;使用外腳步手架工程施工,外排立桿要高出檐口1.2m,并掛好網(wǎng),檐口外架要鋪滿腳手板;沒有使用外腳手架工程施工,應(yīng)在屋檐下方設(shè)網(wǎng)。
邵陽大祥中橋建橋隧養(yǎng)護(hù)有限公司以高質(zhì)量的產(chǎn)品創(chuàng)行業(yè)品牌,以專業(yè)的技術(shù)和誠摯的熱情開拓市場,以優(yōu)質(zhì)的 高空車產(chǎn)品,贏得用戶。 高空車產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外 國內(nèi)銷往河北、山東、河南、湖南 、湖北、江蘇省、安徽、浙江省、福建、海南、廣東、四川省、山西、陜西、寧夏、內(nèi)蒙,臺灣等地。
高處墜落事故的綜合、控制,是依據(jù)高處墜落事故的不同類別和系列的原因規(guī)律,而提出的對高處墜落事故進(jìn)行綜合、控制的要點(diǎn)。對從事高處作業(yè)人員要堅(jiān)持開展經(jīng)常性宣傳教育和技術(shù)培訓(xùn),使其認(rèn)識掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害,牢固樹立思想和具有、控制事故能力,并要做到嚴(yán)格執(zhí)行法規(guī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為,或發(fā)現(xiàn)與高處作業(yè)相關(guān)的物體和防護(hù)措施有異常狀態(tài)時(shí),要及時(shí)加以改變使之達(dá)到要求,從而為、控制高處墜落事故發(fā)生。高處作業(yè)人員的身體條件要符合要求。如,不準(zhǔn)患有高血壓病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員,從事高處作業(yè);對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè);嚴(yán)禁酒后從事高處作業(yè)。高處作業(yè)人員的個(gè)人著裝要符合要求。如,根據(jù)實(shí)際需要配備帽、帶和有關(guān)勞動保護(hù)用品;不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè);如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準(zhǔn)攀爬腳手架或乘運(yùn)料井字架吊籃上下,也不準(zhǔn)從高處跳上跳下。要按規(guī)定要求支搭各種腳手架。如,架子高度達(dá)到3m以上時(shí),每層要綁兩道欄,設(shè)一道檔腳板,腳手板要鋪嚴(yán),板頭、排木要綁牢,不準(zhǔn)留探頭板。使用橋式腳手架時(shí),要特別注意橋樁與墻體是否拉頂牢固、周正。升橋降橋時(shí),均要掛好保險(xiǎn)繩,并保持橋兩端升降同步。升降橋架的工人,要將帶掛在橋架的立柱上。升橋的吊索工具均要符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的規(guī)定。使用吊籃架子和掛架子時(shí),其吊索具必須牢靠。吊籃架子在使用時(shí),還要掛好保險(xiǎn)繩或卡具。升降吊籃時(shí),保險(xiǎn)繩要隨升降調(diào)整,不得摘除。吊籃架子與掛架子的兩側(cè)面和外側(cè)均要用網(wǎng)封嚴(yán)。吊籃頂要設(shè)頭網(wǎng)或護(hù)頭棚,吊籃里側(cè)要綁一道欄,并設(shè)檔腳板。橋式架、吊籃用的倒鏈和手板葫蘆必須經(jīng)過技術(shù)部門鑒定合格后方可使用。倒鏈少應(yīng)用2t的,手板葫蘆少應(yīng)用3t的,承重鋼絲繩和保險(xiǎn)繩應(yīng)用直徑為12.5mm以上的鋼絲繩。另外使插口架、吊籃和橋式架子時(shí),嚴(yán)禁超負(fù)荷。要按規(guī)定要求設(shè)置網(wǎng),凡4m以上建筑施工工程,在建筑的首層要設(shè)一道3~6m寬的網(wǎng)。如果高層施工時(shí),首層網(wǎng)以上每隔四層還要支一道3m寬的固定網(wǎng)。如果施工層采用立網(wǎng)做防護(hù)時(shí),應(yīng)保證立網(wǎng)高出建筑物1m以上,而且立網(wǎng)要搭接嚴(yán)密。并要保證規(guī)格質(zhì)量,使用可靠。
貴州中橋高空作業(yè)車租賃公司,液壓系統(tǒng):由一只定量泵供油,系統(tǒng)工作壓力16Mpa,流量25L/min,其工作壓力由溢流閥調(diào)定(出廠時(shí),本公司已調(diào)好).當(dāng)取力齒輪接合時(shí),帶動主油泵運(yùn)轉(zhuǎn),油箱內(nèi)的油通過油泵輸出,到達(dá)支腿操作閥。支腿操作完畢后,將分配手柄撥到上車,此時(shí)液壓油就從支腿油路切換到上車,上車部分即可進(jìn)行工作。操作系統(tǒng):通過該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成伸縮支腿和工作臂上下旋轉(zhuǎn)工作。(在操作多路換向閥時(shí)應(yīng)掛上取力器帶動油泵工作)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):主臂上設(shè)有起重結(jié)構(gòu)(限吊一噸),上臂、下臂、回轉(zhuǎn)和起重液壓系統(tǒng)均為獨(dú)特?zé)o級調(diào)速系統(tǒng),具有節(jié)能和動作靈活,平穩(wěn)可靠的特點(diǎn)。支腿分單獨(dú)、可調(diào),能實(shí)現(xiàn)整車在平路上調(diào)平。液壓和電器控制系統(tǒng)均設(shè)有各種限位裝置及發(fā)動機(jī)緊急熄火裝置,出現(xiàn)故障自動切斷電源或停止發(fā)動機(jī),確保,電動操作系統(tǒng)采用防水開關(guān),避免開關(guān)進(jìn)水、銹蝕漏電的問題。我公司專業(yè)生產(chǎn)8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、22米各型高空作業(yè)車。其中慶鈴五十鈴高空作業(yè)車、江鈴高空作業(yè)車、東風(fēng)福瑞卡高空作業(yè)車、145及153高空作業(yè)車等暢銷海內(nèi)外,是華中地區(qū)的高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家。徐工公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車,采用雙舉升液壓油缸,上下共四只液壓油缸,常規(guī)高空作業(yè)車僅兩只舉升油缸,雙舉升液壓油缸在升降、旋轉(zhuǎn)過程中不發(fā)抖、不搖晃,穩(wěn)定性、性更好。采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸,換向平衡,操作靈活方便。隨車安裝四個(gè)H型液壓支腿,可同時(shí)升降也可單獨(dú)升降,支腿與工作臂互鎖,防止誤操作過位,以保證整車在操作時(shí)的穩(wěn)定性與性??缮舷虏僮鳌⒓友b吊鉤,吊鉤起重質(zhì)量500kg,三節(jié)折臂,360度旋轉(zhuǎn)。選裝10、12、13、14、16米系列高空作業(yè),云貴川的高空作業(yè)車租賃公司。
高空車產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):主臂上設(shè)有起重結(jié)構(gòu)(限吊一噸),上臂、下臂、回轉(zhuǎn)和起重液壓系統(tǒng)均為獨(dú)特?zé)o級調(diào)速系統(tǒng),具有節(jié)能和動作靈活,平穩(wěn)可靠的特點(diǎn)。支腿分單獨(dú)、可調(diào),能實(shí)現(xiàn)整車在平路上調(diào)平。液壓和電器控制系統(tǒng)均設(shè)有各種限位裝置及發(fā)動機(jī)緊急熄火裝置,出現(xiàn)故障自動切斷電源或停止發(fā)動機(jī),確保,電動操作系統(tǒng)采用防水開關(guān),避免開關(guān)進(jìn)水、銹蝕漏電的問題。 我公司專業(yè)生產(chǎn)8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、22米各型高空作業(yè)車。其中慶鈴五十鈴高空作業(yè)車、江鈴高空作業(yè)車、東風(fēng)福瑞卡高空作業(yè)車、145及153高空作業(yè)車等暢銷海內(nèi)外,是華中地區(qū)的高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家。 徐工公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車,采用雙舉升液壓油缸,上下共四只液壓油缸,常規(guī)高空作業(yè)車僅兩只舉升油缸,雙舉升液壓油缸在升降、旋轉(zhuǎn)過程中不發(fā)抖、不搖晃,穩(wěn)定性、性更好。 采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸,換向平衡,操作靈活方便。隨車安裝四個(gè)H型液壓支腿,可同時(shí)升降也可單獨(dú)升降,支腿與工作臂互鎖,防止誤操作過位,以保證整車在操作時(shí)的穩(wěn)定性與性??缮舷虏僮?、加裝吊鉤,吊鉤起重質(zhì)量500kg,三節(jié)折臂,360度旋轉(zhuǎn)。選裝10、12、13、14、16米系列高空作業(yè),云貴川的高空作業(yè)車租賃公司。 的保護(hù)裝置:有效防止超載、傾翻及誤操作,確保人員和設(shè)備。 整機(jī)重心低,行駛(特別在轉(zhuǎn)彎時(shí))和作業(yè)時(shí)穩(wěn)定性好,更。 行業(yè)檔的兩位操控界面:符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),圖形標(biāo)識簡明直觀,按鍵和操縱桿布置合理,操縱輕便舒適,減輕操作者疲勞強(qiáng)度;上控界面帶有高強(qiáng)度耐磨塑料罩進(jìn)行防護(hù),防雨雪、防銹蝕、防灰塵 整車無前伸,視野開闊,駕馭自如。 駕乘空間大,車門開啟角度大、上下車方便,換擋、取力以及轉(zhuǎn)向輕便。 工作平穩(wěn) 臂架伸縮不爬行無抖動:臂架伸縮采用油缸+雙鏈輪鏈條傳動,伸縮更平穩(wěn),性更高;臂架制造采用行業(yè)獨(dú)有的單焊縫+V形折彎成型工藝,伸縮過程中受力更均勻,更平穩(wěn),不爬行,無抖動。 上裝回轉(zhuǎn)無沖擊不擺動:采用特別適合高空作業(yè)車的蝸輪蝸桿回轉(zhuǎn)系統(tǒng),結(jié)構(gòu)緊湊,自鎖性好,上裝回轉(zhuǎn)無沖擊、不擺動。 調(diào)平精準(zhǔn):雙油缸自動調(diào)平技術(shù),調(diào)平精度±1°,靈敏度0.5s。 螺旋擺動油缸旋轉(zhuǎn)技術(shù):實(shí)現(xiàn)工作平臺±90°旋轉(zhuǎn),作業(yè)位置隨意調(diào)整,位置自適應(yīng)性好,工作效率更高,環(huán)保 。
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