產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 400/噸 |
發(fā)貨期限 | 2天內(nèi) |
供貨總量 | 50000 |
運費說明 | 汽運 |
小起訂 | 0.1 |
質(zhì)量等級 | 1級 |
是否廠家 | 廠家 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 碳素管 |
產(chǎn)品品牌 | 寶鋼 攀鋼 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 10-536 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | 10-536 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 0.19 |
產(chǎn)品顏色 | 可定制 |
質(zhì)保時間 | 1年 |
外形尺寸 | 圓形 |
適用領(lǐng)域 | 全國 |
是否進口 | 否 |
產(chǎn)品 酸洗鈍化無縫鋼管 | 產(chǎn)品表面 可定制 |
生產(chǎn)工藝 熱軋管 | 計重方式 過磅 |
是否加工 可酸洗配件 | 連接方式 焊接式 |
山東聊城格瑞管業(yè)有限公司是一家大型無縫管生產(chǎn)廠家。從事清洗、磷化、鈍化、預(yù)膜、防腐、化鍍研究及服務(wù)性的大型國有清洗防腐公司。技術(shù)開發(fā)以山東冶金技術(shù)學(xué)院為平臺,科研和生產(chǎn)緊密相結(jié)合。 加工酸洗鈍化無縫鋼管廠 廠家 品質(zhì) 我廠保證價格,優(yōu)的產(chǎn)品質(zhì)量 無縫鋼管廠-無縫鋼管酸洗大口徑無縫化鋼管無縫管遵照誠信策劃,貨真價實,服務(wù)的宗旨,贏得了用戶,拓展了市場,創(chuàng)立了廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò),所售產(chǎn)品均附原廠材質(zhì)書,讓客戶放心運用 公司的生產(chǎn)實驗室分析、測試手段齊全;清洗工程人員技術(shù)能力較強,其中高級工程師8人,中級工程師16人;清洗、磷化、鈍化預(yù)膜、表面處理、涂裝、化鍍、封裝、試壓等各種機具及配套設(shè)施齊全,施工能力較強,在國內(nèi)同行業(yè)處于地位,幾經(jīng)技術(shù)改造和擴建,目前已具備年清洗、預(yù)膜和涂裝100萬平方米的施工能力
酸洗鈍化無縫鋼管鈍化與防銹油主要的區(qū)別是生成產(chǎn)物不一樣;防銹油是利用油膜封閉金屬表面的氣孔達到隔離與氧氣接觸而有效防止生銹的作用,是一種名副其實的物理反應(yīng)。油膜比較容易隨著生產(chǎn)的進行而被,破壞的失效;而鈍化是利用鈍化液中的氧化性物質(zhì)與金屬產(chǎn)生氧化還原反應(yīng),酸洗鈍化無縫鋼管促使在金屬表面生成一層金屬的氧化化合物,達到有效保護金屬的目的。這一過程屬于化學(xué)反應(yīng)。產(chǎn)生的鈍化膜致密,完整不易被破壞。
酸洗鈍化無縫鋼管節(jié)后庫存增加有限,主要因素是節(jié)假日期間船舶停止等因素影響。未來2-3周溫州市場將有資源到貨,據(jù)商家反饋的到貨計劃,約4-5萬噸,屆時庫存壓力適中。商家表示,從年前部分下游工地緊趕工期,采購時間較晚等情況,可以預(yù)計節(jié)后下游需求恢復(fù)或有所延后,加之陰雨天氣的影響,對節(jié)后市場價格并不十分看好,均表示將采取落袋為安為主。根據(jù)調(diào)研統(tǒng)計樣本16家鋼廠、代理商反饋冬儲訂貨量、正常月代理集中到貨將達到22萬噸,考慮到節(jié)假日期間進出庫以及船只運輸停止、部分鋼廠庫存偏低、部分冬儲資源發(fā)貨延期等因素影響,預(yù)計未來2-3周,本地市場庫存將處于逐步增加過程,考慮到陰雨天氣以及今年下游需求開工或延遲(預(yù)計下游工地開工時間將在2月底至3月初)等因素,后期供需壓力將增大,市場價格將受到一定的壓制,大幅上漲勢頭或難以出現(xiàn)。此次調(diào)研的倉庫樣本主要涵蓋:天祥碼頭、溫州港等2個建筑鋼材倉庫。截止至18日,統(tǒng)計2個倉庫樣本中建筑鋼材倉庫總量約為8萬噸,其中螺紋鋼庫存約為7.4萬噸,線材盤螺庫存量約為0.6萬噸,合計同比增加約為0.6萬噸。
酸洗鈍化無縫鋼管價格難有大幅,或穩(wěn)中有降。以62%品位鐵礦石為例,2017年年初,鐵礦石價格穩(wěn)步增長,但2月下旬開始急速下跌,由95美元/噸跌至6月中旬的54美元/噸,跌幅超過40%,之后價格再次回升,并于8月下旬上漲至79美元/噸,隨后又跌至58美元/噸;2017年10月開始,鐵礦石價格一路上行;2018年1~9月,進口鐵礦石價格水平整體下行;截至2018年9月底,62%品位進口鐵礦石價格為76美元/噸,較年初下跌12.32%。2018年1~9月,淡水河谷、力拓、必和必拓和FMG產(chǎn)量分別為2.84億噸、2.16億噸、1.83億噸和1.43億噸,分別較上年同期變動3.85%、4.33%、7.89%和-0.42%,主流礦山產(chǎn)量仍處于擴張通道。截至2018年9月底,國內(nèi)主要港口進口鐵礦石庫存為1.40億噸,同比增長7.18%。雖然進口鐵礦石港口庫存增速明顯回落,但****規(guī)模仍處于歷史高位,進口鐵礦石供應(yīng)寬松的基本面仍未改變。