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船廠滑板滑道水下維修-船廠滑板滑道更換公司澆筑混凝土采用插入式振搗器,振搗器移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5 倍;與側模應保持5~10cm 的距離;插入下層混凝土5~10cm;每一處振搗完畢后應邊振搗邊徐徐提出振搗棒;避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。表面振搗器的移位間距,使振搗器平板能覆蓋已振實部分10cm 左右。船廠滑板滑道更換安裝工程-對每一振搗部位,必須振搗到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿。混凝土的澆筑應連續進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。空心預制板梁預制及吊裝:本工程邊跨為6 米非預應力空心板梁,中跨為8 米非預應力空心板梁。均需在現場預制。船廠滑板滑道水下維修公司-船廠滑板滑道水下安裝
船廠滑板滑道水下維修-碼頭滑板滑道水下維修公司文物保護措施:組織全體施工人員深入學習 《文物保護法》和鐵道部及當地文物部門對文物保護的有關規定,增強文物保護意識,提高自覺保護文物意識。建立健全文物保護制度,把文物保護措施落實到各作業隊和每個工班及文物保護責任人,簽訂文物責任狀,實行獎罰制度。船廠滑板滑道更換安裝工程-嚴格貫徹執行 有關文物保護的各項規定,杜絕任何違反《文物保護法》的行徑。與當地文物保護部門簽訂文物保護協議書,并嚴格執行協議條款。在施工中發現文物或有考古、地質研究價值的物品時,及時采取有效保護措施,并盡快報告建設單位和當地文物保護部門,并積極協助配合好文物部門的工作。船廠滑板滑道維修公司-船廠滑板滑道安裝
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