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領翔金屬執行GB/T3094-2000(國標）冷壓異型橋梁冷卻管標準，采用20#橋梁冷卻管，或Q345B橋梁冷卻管為原料，通過液壓推制（輥擠壓）成型，由于本身原料為橋梁冷卻管，所以成型橋梁冷卻管后的性能很強大。可根據不同用戶、不同用途為用戶設計開發不同標準（如歐標、美標、日標、企標和協議標準）的特異新型橋梁冷卻管，用戶產品的品質和附加值、降低用戶的成本。領翔橋梁冷卻管具有低碳、低合金、高強度、大口徑、超厚壁、精度高、高延伸、耐疲勞、耐低溫、耐腐蝕、耐磨損、耐沖擊、輕質化等特性。領翔開發的低碳、低合金、高性能、易焊接的輕質特異型橋梁冷卻管已達到國內或國際水平，如耐低溫橋梁冷卻管（-60℃沖擊韌性≥100J）、高強度橋梁冷卻管（屈服強度≥960Mpa）、高韌性橋梁冷卻管（延伸率A5%≥40）、耐磨橋梁冷卻管、耐腐蝕橋梁冷卻管、載重車的耐疲勞車軸橋梁冷卻管等。同時能根據不同用戶、不同用途設計不同形狀的異型橋梁冷卻管，在美觀的同時提高產品性能。



貴州畢節領翔鋼管有限公司堅持以市場為核心，以誠信為根本，使公司 聲測管/注漿管/管棚管/冷卻管產品的市場占有率逐步提高，我們將本著“以質量求生存，以創新求發展”的市場方針，竭誠歡迎各兄弟單位、同界同仁、蒞臨參觀考察、洽談合作，共創美好未來！


1.鉗壓式冷卻管及配件的準備2.樁基檢測與鉗壓式冷卻管的埋置布置應適用JTG/T F81-01的規范3.鉗壓式冷卻管的底端應選用焊接盲蓋或鋼板來確保密封隔不漏漿。4.鉗壓式冷卻管可同時放置在鋼筋籠里側上，固定點的間隔通常不超出2m，這其中鉗壓式冷卻管底端和連接頭位置宜設固定點，對無鋼筋籠的位置，鉗壓式冷卻管可以用鋼筋支架放置。放置方法可選用焊接或捆扎，當選用焊接時，應避免燒穿鉗壓式冷卻管或在鉗壓式冷卻管內部生成焊疤，干擾鉗壓式冷卻管的通直。 注：鉗壓式冷卻管底端必須要做墊板（隔板） 用16號鐵絲捆住。5.鋼筋籠裝入樁孔時應避免變形，鉗壓式冷卻管通常隨鋼筋籠按段安裝使用，沒埋置一節均需向鉗壓式冷卻管內加注清水。鉗壓式冷卻管安裝使用完成后應將上口加蓋或加塞全封，避免澆灌注混凝土時掉入雜物，導致孔口阻塞。



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稅費則是為冷卻管需方單位開具的稅票等所需的費用。車間費用則是生產冷卻管的車間所需要的場地費，建筑費，設備費用，維護費用等基礎費用。這些是我們冷卻管生產廠家的固定資產，同時也是需要承擔的費用。螺旋式冷卻管從材料上來說沒有了雙接頭等鉗壓接頭，換成了螺旋式接頭，其他費用相似。套筒式冷卻管接頭為套筒，不含密封圈。法蘭式冷卻管接頭為法蘭盤，用兩根螺栓固定，配套工具為扳子。1.下一節鋼籠聲學管安裝：將A管（帶插頭的底管）放在地面上，檢查密封圈是否完好，然后將B管插入A管，直至插入A管底部，然后擰緊螺釘。連接后，將冷卻管放入鋼籠中，并按規定尺寸固定在鋼籠的主鋼筋上。對于無鋼籠的部分，冷卻管可通過鋼筋支架固定或加固三根主鋼筋，綁定距離不得大于兩米。
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