以下是:貴州省畢節市本地冷卻管價格生產廠家的產品參數
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因此，需檢測的樁應在設計時將冷卻管的布置和埋置方式標入圖紙，在施工時應嚴格控制埋置的質量，以確保檢測工作順利進行。鐵路橋涵超過40m的樁基須埋設冷卻管。不過這也得根據設計院的要求。具體情況具體分析。鐵路橋梁冷卻管布置數量要求1、 打樁時樁徑在0.6-1.0米之間的時候，和中心點三點線布置兩根2、 打樁時樁徑在1.0-2.5米之間的時候，布置三根，位置以三根冷卻管呈等邊三角形方式布置。、3、 打樁時樁徑大于2.5米時，布置四根，位置要求四根冷卻管連接呈正方形布置。鉗壓式超聲波冷卻管（液壓式冷卻管）主要規格為：1.50薄壁鉗壓式冷卻管規格：50*0.9、50*1.0、50*1.1、50*1.2、50*1.3、50*1.4、50*1.5、50*1.82.54薄壁鉗壓式冷卻管規格： 54*1.0、54*1.1、54*1.2、54*1.3、54*1.4、54*1.5、54*1.83.57薄壁鉗壓式冷卻管規格： 57*1.0、57*1.1、57*1.2、57*1.3、57*1.4、57*1.5、57*1.8螺旋式（螺紋式）冷卻管主要規格也可做法蘭式：1.螺旋式厚壁超聲波探測管50*1.5、50*1.8、50*2.0、50*2.2、50*2.5、50*2.75、50*3.0、50*3.5，2.螺旋式厚壁超聲波探測管54*1.5、54*1.8、54*2.0、54*2.2、54*2.5、54*2.75、54*3.0、54*3.53.螺旋式厚壁超聲波探測管57*1.5、57*1.8、57*2.0、57*2.2、57*2.5、57*2.75、57*3.0、57*3.5
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因此，冷卻管形成4個界面，每個界面的聲能透過系數可按下式計算：式中：——某界面的聲能透過系數；——界面兩側介質的聲阻抗率發射和接收換能器之間4個界面的總透聲系數為聲阻抗率較低，用做冷卻管具有較大的透聲率，通?？捎糜谳^小的灌注樁，在大型灌注樁中使用時應慎重，因為大直徑樁需灌注大量混凝土，水泥的水化熱不易發散：鑒于塑料的熱膨脹系數與混凝土的相差懸殊，混凝土凝固后塑料管因溫度下降而產生徑向和縱向收縮，有可能使之與混凝土局部脫開而造成空氣或水的夾縫，在聲通路上又增加了更多反射強烈的界面，容易造成誤判。冷卻管的直徑，通常比徑向換能器的直徑大l0mm即可，常用規格是內徑50-60mm。管子的壁厚對透聲率的影響很小，所以，原則上對管壁厚度不作限制，但從節省用鋼量的角度而言，管壁只要能承受新澆混凝土的側壓力，則越薄越省。超聲波探測管簡稱冷卻管是灌注樁進行超聲檢測法時探頭進入樁身內部的通道。它是灌注樁超聲檢測系統的重要組成部分，它在樁內的預埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式，將直接影響檢測結果。因此，需檢測的樁應在設計時將超聲波探測管的布置和埋置方式標入圖紙，在施工時應嚴格控制埋置的質量，以確保檢測工作順利進行。冷卻管除了用作檢測通道及取代一部分鋼筋截面外，還可作為樁底壓漿的管道。
管接頭由管箍和管箍內凸環等組成，其內經與管體外徑尺寸一致，兩端密封圈可確保其密封性。管體底部，即混凝土基樁的低標高處，采用底蓋密封，以防止基樁底部砂土或混凝土殘渣進入管體(圖1(c))。管體和管箍在擠塑成型過程中，因加入了抗沖擊基材、增強穩定基材等，故與UPVC材質制作的塑料冷卻管相比，其具有更大的強度和韌性。3、使用性能常見的基樁檢測故障有冷卻管堵塞、換能器被卡住、冷卻管漏水或過度傾斜等。如果管體發生過大的彎曲變形，換能器就容易在管體的某一中間位置被卡住;如果管體破損或者管接頭出現滲漏，則混凝土漿液會進入冷卻管內部，從而引起檢測故障。因此，冷卻管的使用性能要求除具有一定的密封性能和抗變形強度，還應具有足夠的抗滲漏性。插套自密封連接方式是通過喇叭口承插套接、并在形成的空隙中加入填充料(膠粘劑、絲麻、油繩、水泥等)予以密封的一種連接方法。此連接方式的管箍能達到高性能冷卻管的技術指標要求，從而確保連接處達到冷卻管的滲漏性技術指標要求，即注入水壓為0. 7 MPa時無滲漏。由于新型塑料冷卻管設計了多條凸筋和環狀加強筋，致使管子骨架牢固，管壁的抗折強度和剛度得到增強，這也是基樁完整性檢測的基礎與前提。參照現行的冷卻管標準，其需滿足以下主要技術指標:軸向抗拉強度)10 MPa;拉伸試驗的伸長率)14%即需進行壓扁試驗，且需做到當兩壓平板間距離達到冷卻管外徑的3 /4時不出現裂紋;環剛度0. 7 MPa;進行扭矩試驗且需做到在120 N·m扭力距下持續10 min，接頭不發生滑移;進行拉拔試驗，且需做到在常溫下應能承受300 N的拉拔力，且持續60 min連接部分無松動、斷裂現象;熱膨脹系數為0. 036 mm / ( m·℃)以下;進行振動試驗，且需做到在1. 2 MPa試驗壓力下，持續10萬次振動，接頭無滲漏和脫落現象。
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