怎樣剔除車間有害氣體，作為廠房通風系統的通風氣樓可以針對產生有害氣體進行冶煉工藝。在冶煉行業當中常常產生有害氣體，怎樣才能將這些有害氣體統統剔除掉呢？我們可以將車間屋頂設置成天窗或者屋頂通風器利用室內外溫度差所引起熱壓或者是風壓進行自然排風，車間四周外墻設置可開啟窗戶自然進風。
    此種方式還是有些小缺點，1.由于室外風速和溫度經常變化，不是一個穩定因素，造成通風量不穩定。2.氣流組織不好，車間離外窗較遠的工作點污染較大，外窗長期受到酸性氣體侵蝕，受損嚴重。
    在冶煉過程中產生。因此如何排除有害氣體關乎生產線工作人員的身體。例如冶煉廠鋅電積車間，車間內敞開式的洗槽表面不斷蒸發酸霧、水汽和熱量，為減小車間內空氣污染，須通風。

  弧線型通風天窗外觀呈圓弧型（流線型），也稱之為無動力風機。通常情況下，喉口大于1.5m的弧線型通風天窗產品骨架采用型材焊接；喉口較小的天窗骨架則采用熱鍍鋅鋼板整體壓制成型，無需焊接基座，可直接安裝屋面檁條上。 無動力風機可布置在屋頂的順坡或屋脊部位，依據防雨板選用的材質可設計為采光型、保溫型等，常用的防雨板材質有：彩鋼板、保溫板、采光板等；可選配啟閉閥板設計為啟閉式（可開啟）或開敞式通風天窗，根據閥板的不同控制方式設計為手動式、電動式、消防聯動式通風排煙天窗。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種無動力風機架，其整體剛度好、自重輕、體型輕巧，布置靈活，維修也方便，適用于各類大型的現代化工業廠房，特別是采光通風要求較高的廠房。為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是一種無動力風機架，包括有鍍鋅板，所述鍍鋅板通過壓型成型為一整體的氣樓架，所述的氣樓架兩端呈U型，且U型開口對向布置，氣樓架的下端是豎直向下的氣樓柱，兩端U型開口之間有一連接架，所述連接架與下端的氣樓柱成型為一體；所述成型為一整體氣樓架的內腔有鋼板壓型加勁肋。本實用新型安裝時與屋面平行，可降低風壓及強風侵襲；一體成型使得外形美觀， 整體性優良。本實用新型的優點是本實用新型整體剛度好、自重輕、體型輕巧，布置靈活，維修也方便，適用于各類大型的現代化工業廠房，特別是采光通風要求較高的廠房。

 

運輸方式：

地面：由人工借助兩輪車一塊一塊的搬運。

垂直：因本工程板材過長，無法使用吊車運輸，所以采用人工方法，設置細鋼絲繩，使用套管加繩索將屋面板運輸至屋面。

屋面：由人工一塊一塊的搬運。

 根據圖紙要求，在屋頂通風器上進行 塊板的定位、安裝。圍護板應水平。在 塊正確安裝后，方可進行后續板材的安裝。

注意：屋面板鋪設方向需背離當地常年風向。

面板施工安裝

旋轉支柱與屋頂梁連接

電機與骨架的安裝
在安裝過程中，板與板之間的搭接至關重要，必須嚴格按照操作規范進行。在屋面板上行走必須穿絕緣軟底鞋，嚴禁踩踏屋面板的高肋。同時在施工中，一定要注意屋面板的清潔工作，做到落手清。已防止屋面有鐵屑銹蝕和劃商屋面板。

通風氣樓由4跟主骨架、6根次骨架組合而成，直接在車間生產焊接好，做成一個整體。
主骨架和次骨架分別用8*12的鍍鋅國標螺絲相連接。里面分別有外圍板和擋水板和排水管，減速電機控制閥板的啟動，外面安裝上彩鋼板。

次骨架側面擋雨板彩鋼壓型而成，泛水包邊用彩鋼折彎而成，使用年限長，整體感佳，抗風效果更強。
次骨架側面設導流板，杜絕空寂亂流現象，排氣效果更佳。
次骨架上面安裝有45°彩鋼泛水板，很好的解決了雨天因為下雨過大，而雨往車間里面飄的情況。
在通風氣樓安裝前，根據現場的工作面，對相應的軸線、尺寸位置標高等控制點，并進行復測。在每進行下一道工序施工前必完成上一道工序的驗收工作，安裝完成時的偏差不能超過0.02的標準。
在安裝過程中，板與板之間的搭接至關重要，必須嚴格按照操作規范進行。在屋面板上行走必須穿絕緣軟底鞋，嚴禁踩踏屋面板的高肋。同時在施工中，一定要注意屋面板的清潔工作，做到落手清。已防止屋面有鐵屑銹蝕和劃傷屋面板。

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