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很高興同大家在杭州相聚。千百年來,從居易到蘇東坡,從西湖到大運河,杭州悠久歷史與文化引人入勝。杭州是創新活力之城,蓬勃發展。杭州是中國早起步工程機械市場之一,杭州也是生態文明之都,山明水秀,凝結著世匠心。我謹表主方北京卓眾工程機械傳媒機構,指導方中國工程機械工業 商工作會和中國工程機械工業維修及再制造分會,熱烈歡迎中國工程機械行業主流制造商、核心 商、關鍵技術服務商,相關、專家、媒體以及流通領域價值鏈各方表。在這美好時節,我們又重逢在一年一度中國工程機械營后市場大會,這是旨在打通行業營與后市場產業鏈條,讓制造商、 商、技術服務商和戶跨界互聯,匯聚各方優勢行業盛會。對長期以來支持我們工作朋友們表示誠摯謝意。經過四個月精心籌備,中國工程機械營后市場大會在此拉開帷幕。2018年,中國開放走過了不平凡40年歷程,在基礎設施建設、房地產有力拉動下,在采礦業盈利能力背景下,中國工程機械行業歷經數年大幅調整之后蓄力上行。
在新一潮中,面對技術更迭和渠道變革挑戰,制造商、 商、技術服務商如何理性判斷火爆市場背后,把握行業上下游價值鏈發展趨勢,進而做事關企業生死存亡關鍵抉擇。基于此,2018年中國工程機械營后市場大會,將主題定調為漲潮期抉擇。如今大數據式增長為各個行業帶來了準確洞察市場行為機會。大數據技術與產品有哪些創新,工業大數據面臨哪些挑戰,并將如何影響工程機械行業縱深發展。圍繞這些前瞻性問題,大會特邀清華大學軟件學院副院長王建民先生,為我們剖析工業大數據與產業發展機遇。在不確定性環境下,企業如何做戰略抉擇,是具有挑戰性。重構組織管理模式,通過創造力這種確定管理思維,企業才能擁有無限未來,這種組織主動轉要有戰略洞察能力。此次大會,組委會特別邀請了股權專家、共創會會長、學、光華賦能、集盒商城方永飛老師,為我們解析管理創新與組織賦能。我們今年繼續策劃了中國工程機械營后市場大會具思辨性、性和前瞻性環節對話,我們選擇了產業鏈中不同環節5位大咖,結合當前經濟環境、行業發展狀況和市場景氣度背景,縱論行業發展機遇與挑戰,展現企業漲潮期戰略抉擇。
個人覺得專業化是其一,比如國外整機中家生產,叉車制造商主要從事設計、裝、分、品牌宣傳、市場開拓、和客戶服務工作,多數關鍵零部件(柴機、液壓件、控制系統等)都由專業外協廠生產,其優勢就是外協廠更專業,批量更大,質量更高,成本更低,從而了設備競爭力。設想再制造產業中:一大批舊設備進入再制造工廠,設備分解后經過專業清洗、探傷、評估,然后送到專業車間(柴機、液壓件、變速箱、結構件等)或外協廠去做部件再制造,然后運回再制造工廠件倉庫,根據需要,再制造部件可以買給戶,以縮短故障維修造成停機時間,也可進入總裝車間組裝再制造設備。當外協專業再制造工廠發展起來時候,從事設備再制造經商就不需要投入很多加工和檢測設備,而把精力放在自己擅長市場資源、逆物流、拆裝、設備調試等方面,而把關鍵部件再制造交給專業外協廠完成,這不僅提高了效率也分擔了風險,同時還解決了批量問題。在日益重視環境保護和可持續發展背景下,相繼相關法規鼓勵或強制企業在追求經濟效益同時保證生態環境,許多企業可持續發展實踐證明,將因素納入供鏈各個環節不僅僅能夠為企業帶來經濟效益。促進再制造產業發展一些建議客戶需求是拉動再制造業務增長核心,需大力宣傳再制造意義和好處,讓更多戶了解再制造價值及重要性;對再制造相關修復技術、再制造工藝需要不斷研發及創新,才能更好為再制造服務。再制造并非修修補補,其關鍵在于批量和專業,制造思維做設備和部件維修,經濟實方法完成設備和部件大修,沒有批量就沒有效率和效益。如何有效促進再制造產業發展呢,這有待行業人士不斷創新。、服務商、專業再制造商之間有效溝通,避免重復和產能過剩。
軸套小編再次提醒大家,在維修工程機械時,盡量使裝 件,不可其它 件,更不能錯。換湯不換處理方法工程方催得緊、施工又不能耽誤......在萬火急工程面前,很多老板會急于催促維修:只要能干活就可以。這也間接造成一些維修人員不采取正確維修方法,認為急措施是,以急維修,治標不治本這類現象在圈內非常普遍。徐工150D空調制冷效果差,空調壓縮機間歇性吸合,客戶看到后不直接處理壓縮機不吸合故障因,而是人為把壓縮機離合器固定一起。導致空調壓縮機長時間工作,幾天內壓縮機就損壞。而正確處理方式是檢查壓縮機不吸合因。大家都知道很修市場存在貓膩,不少機主在維修工所謂下還是上了當,不僅花了錢還沒解決問題,這才是窩心事情。
汽摩前三季度累計量創歷史新高。—軸套廠家據軸套廠家統計:前三季度累計量創歷史新高,全年量或超20萬臺,市場表現好于預期,四季度增長趨勢樂觀。汽摩軸套廠家:2018年9月份汽摩13408臺,同比+28%,環比+16%,1-9月累計量臺,累計同比+53%。其中,三一重工量3529臺,同比+47%,環比+25%,累計同比+59%;徐工量1500臺,同比+27%,環比+8%,累計同比+77%;柳工量814臺,同比+26%,環比基本持平,累計同比+79%。汽摩9月量同比+28%,前三季度累計量創歷史新高:9月汽摩量13408臺,同比+28%,環比+16%。Q1-Q3挖機量1:6萬臺,超越2011年1:2萬臺歷史水平,預計Q4挖機量有望達5萬臺(同比+30%)。目前軸套廠家調研數據工程機械下半年排產情況良好,淡季不淡,月度量存在上調可能性,預計全年有望超20萬臺(同比+43%)。起重機、混凝土機械接力挖機高增長,起重機缺貨將持續到Q3末(全年+50%)。三一重工穩居,國產品牌市占率持續:軸套廠家從重點企業來看,9月三一重工量3529臺,單月市占率2:32%,增速行業,龍頭地位穩固;1-9月累計量35627臺,累計市占率2:80%。
陳其華認為,中國經濟穩定增長、供給側結構性推進、積極財政,以及保持兩位數增速房地產新開工面積、穩定煤炭和鋼材價格等因素,都會促使礦山、煤炭、房地產和基礎設施持續增長。盡管清理規范PPP項目和去杠桿等措施對基礎設施短期增速有一定影響,但陳其華認為,作為供給側結構性補短板重要內容,基礎設施建設增長今年有望企穩。長期而言,他看好一帶一路、鄉村振興和西部地區建設給行業帶來機遇。今年是卡特彼勒(青州)成立60周年。前,于2008年被卡特彼勒完全收購。陳其華表示,已經成為卡特彼勒重要全球制造基地,說明了卡特彼勒對中國長遠承諾。卡特彼勒主管土方工程產品事業部全球副總裁弗雷德里克伊斯塔將對山工機械收購稱為雙贏結果。一方面,卡特彼勒給山工機械帶來先進流程和質量管控、管理技術;另一方面,卡特彼勒也學到了如何與中國供商合作、如何滿足本土客戶需求。知識講堂:汽摩件行走先導閥拆卸與內部零件更換2018-08-2210:46:45今天,汽摩件廠家給大家帶來純干貨,行走先導閥拆卸與零件更換,內容詳細、步驟清晰,大家一看就懂。一、更換防護罩:一字螺絲拆卸2個防護罩。更換2個防護罩。首先將防護罩下部套到2個開關座之間安裝板上,接著將防護罩下部嵌入安裝板外側槽內。后將防護罩上部裝到開關座上。注意:進行該項作業時無需從機器上拆卸汽摩件先導閥。二、汽摩件開關座拆卸:對邊2mm六角扳手拆下固定螺釘。組裝時,滴一滴樂泰膠#262在定位螺釘螺紋部。緊固扭矩::2Nm。:使扁嘴鉗將M3螺栓擰到開關座軸上,將軸取。組裝時:軸孔與固定螺釘位置關系如圖所示。:拆卸開關座前做好對齊標記,另一面開關座同樣方式進行拆卸,安裝時按照與拆卸相反順序進行。
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