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1、交通欄桿由強(qiáng)度很好的鋼材料制作而成,而表面的噴涂則后期進(jìn)行,交通噴塑防撞欄桿一般都是是以白色為主,然后在加上一些其他的顏色,起到一個(gè)醒目的作用。 2、交通欄桿板的制作材料種類繁多,碳鋼,塑鋼等等,這些材料堅(jiān)固耐用,在搬移交通噴塑防撞欄桿時(shí)對(duì)其自身也會(huì)有一個(gè)防護(hù)作用,不易被損壞。 3、交通噴塑防撞欄桿主要運(yùn)用于高速公路,飛機(jī)場(chǎng),鐵路,內(nèi)政綠地欄桿,既起到圍欄成效,也環(huán)保美化環(huán)境。 4、交通欄桿存儲(chǔ)方便實(shí)用,運(yùn)載方便,安裝不受地勢(shì)環(huán)境限制,維護(hù)也很便利。特別是適應(yīng)性極強(qiáng),不論在山地平原,湖田,多灣都適用,噴塑防撞欄桿,而且可以大面積使用。 5、交通噴塑防撞欄桿表面一般有熱鍍鋅噴塑,裝飾顏色種類眾多,有綠色,紅色,黑色,彩色,黃色之類。這也是防腐性能的解決辦法,交通噴塑防撞欄桿經(jīng)由熱鍍鋅噴塑,能夠保存其防腐性。
昌都邊壩亮潔不銹鋼制品有限公司坐落于傳統(tǒng)與創(chuàng)新交融的昌都邊壩高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),擁有100萬(wàn)平方米 橋梁防撞護(hù)欄生產(chǎn)基地。10多年春華秋實(shí)、初心不變,我們堅(jiān)守著做 橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)追求者的品牌定位,為改變 橋梁防撞護(hù)欄而精工智造!
防撞欄桿在安裝時(shí)怎樣進(jìn)行質(zhì)量控制? 1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。 2、防撞欄桿鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要。 3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面,模板的側(cè)面和頂面都要順直。 4、防撞欄桿混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%,深度不超過(guò)10mm。 5、同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑,端頭模板應(yīng)用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。 6、防撞欄桿面與接縫處不得有開(kāi)裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高度一致。 7、防撞欄桿全橋線性直線段順直,曲線段弧線圓順,無(wú)折線和死角。
橋梁防撞護(hù)欄安裝 : 1.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)立柱進(jìn)行鉆孔檢查,使其與道路線形相協(xié)調(diào)。 2.路肩基本情況允許的情況下,應(yīng)采用入樁法立樁,準(zhǔn)確定位施工,柱入土至設(shè)計(jì)深度..當(dāng)貫入度過(guò)深時(shí),不能只將立柱拔出進(jìn)行校正,而必須全部拔出,并在基礎(chǔ)壓實(shí)后重新進(jìn)入.. 3.當(dāng)立柱難以打入時(shí),可采用鉆孔法或開(kāi)挖法安裝立柱。柱體采用鉆孔法安裝后,定位后采用與路基相同的材料回填,柱體采用分層壓實(shí),回填采用良好的材料和分層壓實(shí)(每層厚度不超過(guò)15cm),回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土的壓實(shí)度。 4.在結(jié)構(gòu)中設(shè)置護(hù)欄柱時(shí),在施工過(guò)程中完成了混凝土基礎(chǔ)的施工。在采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)殘?jiān)?,將?chǔ)存在洞內(nèi)的水干燥??梢栽谥又車⑷肷匙?。填砂時(shí),必須保持立柱的正確位置和垂直度。砂振后,可用瀝青封嚴(yán),防止雨水漏入孔內(nèi)。 5.瀝青路面段立柱施工時(shí),立柱坑采用與路基相同的材料回填,從路基至表層以下5cm分層壓實(shí),其余采用與路面相同的材料回填壓實(shí)。 6.立柱安裝后,其水平方向和垂直方向形成平滑的線形。 7.過(guò)渡段端部護(hù)欄施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)控制其立柱位置,并注意拋物線形狀。
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