產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 4800 |
發(fā)貨期限 | 0 |
供貨總量 | 50 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 自理 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 一級 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 強(qiáng)制認(rèn)證 |
汽車鈑金噴漆培訓(xùn) | 快速整形 |
快速噴漆 | 河北職業(yè)技能培訓(xùn) |
保定虎振汽車鈑噴學(xué)校率先在行業(yè)內(nèi)提出并實(shí)施了“快速修復(fù)”??,“噴、調(diào)一體”的全新理念,解決了傳統(tǒng)技術(shù)難以同時(shí)解決的色差,施工時(shí)間長和脫落等問題;與全球領(lǐng)先的油漆制造商合作開發(fā)了適合國內(nèi)環(huán)境的“快速局部修補(bǔ)系統(tǒng)”,并且還融合了FESTOOL全球領(lǐng)先的前端處理技術(shù),結(jié)合GRS調(diào)漆系統(tǒng)與SATR“定點(diǎn)、定量”的噴涂工藝,提高油漆使用率,節(jié)省油漆消耗,且使得油漆修復(fù)的速度由2-3天大大縮短到2-3小時(shí)。創(chuàng)新先進(jìn)的油漆修復(fù)技術(shù)讓保定虎振汽車鈑噴學(xué)校在維修品質(zhì)上可以做到無色差、無流掛、不失光、不起皮、不脫落五大服務(wù)承諾。汽車表面油漆在長期的不當(dāng)使用過程中會出現(xiàn)磨損、氧化、劃傷,很多汽車在使用幾年車漆就嚴(yán)重老化,出現(xiàn)車漆褪色、龜裂、起皮、失光等,不管如何打蠟,車漆也無法恢復(fù)往日光澤。即使汽車性能很好,但外觀已顯老態(tài)。但是在選擇維修噴漆中,消費(fèi)者不但要關(guān)注顏色選擇,更應(yīng)該重視色彩保持能力和漆面的耐候性能,如果不慎選擇了劣質(zhì)油漆,褪色、脫落、開裂、無抗劃傷能力等缺陷會給車主帶來不間斷地麻煩。小幫手漆修為車主提供的車身噴漆具備中轎車的原廠品質(zhì),并提供終生質(zhì)量保證:色彩保持能力達(dá)到原廠要求——永遠(yuǎn)不褪色;附著力達(dá)到原廠要求——永遠(yuǎn)不脫落;硬度達(dá)到原廠漆要求——抗劃傷能力強(qiáng),可以有效抵抗指甲痕、灌木痕、抹布痕等對漆面的損傷。汽車鈑金噴漆培訓(xùn) 鈑金修復(fù)就是把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù),比如車體外殼被撞了個(gè)坑,就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣,然后再通過噴涂專用油漆,使變形的汽車金屬表面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣,光亮如初。德國卡迪爾凹陷修復(fù)是基于光學(xué),物理、力學(xué)原理,采用杠桿原理將車輛由于受到外界各種原因影響,而在車身上出現(xiàn)的大小不同及深淺的凹陷,前提是車身漆面沒有受到破壞,金屬表面沒有過大的伸張,是一種現(xiàn)代化工藝。汽車凹陷修復(fù)技術(shù)是一種對于汽車外型各部位,因外界力量撞擊而形成各種凹陷進(jìn)行修復(fù)的國際先進(jìn)技術(shù),該技術(shù)也大大的縮短了修復(fù)時(shí)間(一個(gè)凹陷修復(fù)大約需20----40分鐘),和大幅度降低了費(fèi)用(大約只需傳統(tǒng)鈑金、噴漆的50%)。并且經(jīng)該技術(shù)修復(fù)后的凹陷部位將永不變形和褪色,完全使車輛再次展現(xiàn)原有的風(fēng)采世界各國生產(chǎn)的汽車不論是車門蓋、前翅、后廂蓋等"坑凹",修復(fù)范圍達(dá)90%以上。使你愛車的原有價(jià)值得到的保值。汽車鈑金噴漆培訓(xùn)
保定虎振學(xué)校是一所北方地區(qū)大型的實(shí)用技術(shù)人才培訓(xùn)基地。學(xué)校成立近二十多年來,以良好的辦學(xué)條件,規(guī)范的管理和高質(zhì)量的教學(xué)贏得了省內(nèi)外學(xué)子的廣泛稱贊。汽車裝具美容培訓(xùn)部是以汽車鈑金噴漆、汽車改裝、汽車裝具、汽車美容、汽車養(yǎng)護(hù)為一體的專業(yè)培訓(xùn)部。學(xué)校師資力量雄厚,配備有以專家、工程師、技師為骨干的具有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的教師隊(duì)伍。齊全的配套設(shè)施可為學(xué)員提供了充分的實(shí)習(xí)機(jī)會。汽車鈑金噴漆培訓(xùn)
一般小的擦傷,油漆表面有傷痕,傷痕泛白。那個(gè)是油漆表面被刮毛了。沒有什么必要補(bǔ)漆。輕的,用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的,做個(gè)拋光也就可以了。嚴(yán)重一點(diǎn)的,能看到下層底漆的顏色了(許多時(shí)候,底漆是深顏色的)。那么,請?jiān)倏匆幌聜鄣牟课弧R话銇碚f,保險(xiǎn)杠、后視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會生銹。除了難看倒也沒有大的問題。補(bǔ)不補(bǔ)漆倒也無所謂。其他(拷問)的,那就要補(bǔ)漆了,否則,哪怕是一個(gè)很小的破損,鋼板也會開始生銹,到那時(shí)候,即使補(bǔ)漆也很難防繡了。關(guān)于補(bǔ)漆首先,所有的地方,甚至包括在原廠,車裝好以后,補(bǔ)漆都不會用什么“原廠漆”!如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”,那一定是在騙你。原因很簡單:上面說到原廠噴漆工藝的時(shí)候說過,噴好漆以后,用200度的溫度烘烤。而成品車上那么多部件,有多少能耐200度的溫度呢?難道再把車拆光,只剩車殼補(bǔ)漆都用專門的修補(bǔ)漆。修補(bǔ)漆的烘烤溫度比較低,70、80度的樣子汽車鈑金噴漆培訓(xùn) 學(xué)校擁有雄厚的師資力量,國內(nèi)先進(jìn)的汽修教學(xué)設(shè)備,有從事汽車維修行業(yè)多年的資深專家和高級技師任教。理論與實(shí)踐相結(jié)合。學(xué)員一入學(xué)就能掌握汽車新理念、修車新方法、檢測新手段。校辦汽修廠親身實(shí)踐,學(xué)員親自動手操作,掌握分析、判斷排除故障的技能,畢業(yè)后能達(dá)到獨(dú)立維修的水平汽車扳金噴漆1、汽車總體構(gòu)造,汽車鈑金常用的金屬材料,展開放樣的資本知識 2、氣焊、氣割、電焊、氬弧焊、二氧化碳保護(hù)焊、錫焊、鋁焊、銅焊、不銹鋼焊 3、鉗工工藝、鉚工工藝,鉆孔、攻絲,汽車鈑金件的劃線與剪切 4、汽車鈑金典型件的維修,汽車碰撞后的受力分析與校正方法,大梁矯正儀和整形機(jī)的使用,四輪定位儀的使用5、玻璃的裁割、安裝與修復(fù)6、汽車漆料的選用,電腦調(diào)漆,汽車噴涂前對車身的處理,汽車噴涂工藝,漆面缺陷處理,汽車修補(bǔ)噴涂,豪華噴涂房的使用。汽車鈑金噴漆培訓(xùn)
汽車鈑金噴漆培訓(xùn)招生、汽車鈑金噴漆培訓(xùn)學(xué)校虎振汽修培訓(xùn)技校,擁有雄厚的師資力量,國內(nèi)先進(jìn)的汽修教學(xué)設(shè)備,有從事汽車維修行業(yè)多年的資深專家和高級技師任教。理論與實(shí)踐相結(jié)合。學(xué)員一入學(xué)就能掌握汽車新理念、修車新方法、檢測新手段。校辦汽修廠親身實(shí)踐,學(xué)員親自動手操作,掌握分析、判斷排除故障的技能,畢業(yè)后能達(dá)到獨(dú)立維修的水平。學(xué)汽車維修全科班還可以免費(fèi)學(xué)汽車駕駛。汽車鈑金噴漆培訓(xùn) 、汽車噴漆 汽車涂裝概述:涂裝的特點(diǎn)、涂裝的分類、涂裝的常用工藝、汽車涂裝的三要素。 常用涂裝材料:涂料的組成、涂料的干燥和成膜機(jī)理、涂料的命名和分類、汽車修補(bǔ)用涂料、漆膜的質(zhì)量檢測方法。涂裝常用工具:噴槍的調(diào)整與日常維護(hù)、壓縮機(jī)及維護(hù)油水分離器的使用、砂紙的識別和應(yīng)用、干磨機(jī)的使用、攪拌機(jī)的使用、紅外線烤燈的使用、烤漆房的配置及裝配。 涂裝修復(fù)工藝:底漆的種類及工藝、底材的除銹去污及防銹、膩?zhàn)拥恼{(diào)和及打磨、面漆的噴涂工藝、局部修補(bǔ)噴涂、整車翻新噴涂、塑料件的噴涂工藝、噴漆中缺陷及防治、噴漆后缺陷及防治、面漆的拋光。調(diào)色系統(tǒng):三大要素間的相互作用、光源的影響、色卡的應(yīng)用、調(diào)色的概念及程序、、金屬漆調(diào)色技巧、珍珠漆調(diào)色技巧、調(diào)漆機(jī)的使用、電腦調(diào)色原理及工藝。汽車鈑金噴漆培訓(xùn)