鍍鋅管看沿海，深惠城際大鵬支線全開段首臺盾構機順利始發，粵港澳大灣區城際鐵路網越織越密；——看內陸，G341加西公路加定至西海段公路項目大樺林大橋順利完成箱梁架設，高原城市縣區之間進一步加強互聯互通……交通基礎設施具有投資規模大、落地見效快、綜合效益好、帶動作用強的特點，是適度超前開展基礎設施投資，擴內需、穩增長、促就業的重要領域之一。“一季度，完成交通固定資產投資7205億元，同比增長13.3％，實現交通運輸擴投資‘開門紅’，為確保完成全年投資目標打下堅實基礎，為推動經濟運行整體好轉提供了有力服務支撐。”蘇杰說。補短板、促建設，進一步發揮“先行官”作用交通運輸是經濟社會的“先行官”。開年以來，交通運輸部門統籌做好春運疫情防控和運輸服務保障各項工作，有力保障人民群眾平安便捷舒暢出行和重點物資運輸暢通有序；持續做好交通物流保通保暢，交通“大動脈”和“微循環”基本暢通。今年3月，交通運輸部召開加快推進項目前期工作、積極擴大交通運輸有效投資會議，對2023年擴大交通運輸有效投資工作作出部署，各省級交通運輸主管部門陸續制定年度投資目標任務，多個省份預期交通投資規模均超過3000億元，交通投資穩中有進。

鍍鋅管他指出，思山嶺鐵礦是全省乃至全國個超大超深鐵礦項目，在行業內具有風向標意義，對于東北振興、遼寧振興具有重要意義。他希望建龍集團圍繞年底投產目標，倒排工期，盡快梳理要素保障清單，明確責任主體，加強與地方政府和各相關部門的協同配合，為龍新礦業思山嶺鐵礦順利投產做好服務和協調保障工作。同時，他要求相關部門營造良好的營商環境，支撐實施好三年行動方案，打好打贏新時代“遼沈戰役”。遼寧省本溪市委常委、秘書長呂雪峰，市政府黨組成員、副市長王旭征，建龍集團副總裁黃丹，集團副總裁兼龍新礦業董事長、總經理魏書祥，龍新礦業常務副總經理姜作生等參加座談。組織績效名列前茅的單位捧得“金杯”“銀杯”，重點專項工作創造佳績的團隊獲得“大紅旗”“小紅旗”……在5月11日召開的4月份“奮勇爭先獎”頒獎儀式暨精益運營成果發布會上，馬鋼表彰先進、鞭策后進，引導、激勵公司上下拿出更好狀態，創造更好水平，實現更大突破。這也是馬鋼大力推進實施績效改革的一個縮影。